在世界汽車發(fā)展歷史上,
雪鐵龍的產(chǎn)品系列是一個重要組成部分。因為
雪鐵龍汽車的設計
理念、產(chǎn)品思路、生產(chǎn)方式都是極具風格和特點的,對世界汽車發(fā)展的推動和影響也是舉足輕重的。
50年前,雪鐵龍DS車系亮相
巴黎車展,即刻成為當時最大的熱門。它所擔負的是“未來車型”的使命。DS車系那圓滑的錐式外形以及巨大的玻璃面積,使它看起來比當時公路上奔跑著的所有車型都前衛(wèi)20年。尤其是它那革命性的自我調(diào)平液壓氣動懸停功能、動力方向盤(帶前向盤)的動力剎車以及半
自動變速箱,都是當時世界上最先進的技術!毖╄F龍公司的高級管理人士說。直至今日,在雪鐵龍所有汽車身上,都還能依稀找到DS的蛛絲馬跡?梢,雪鐵龍的創(chuàng)新精神、時代意識由來已久,而且始終保持著旺盛的活力。
1934年牽引先鋒是雪鐵龍生產(chǎn)出的世界第一輛前輪驅(qū)動汽車,也是雪鐵龍公司在當年推出的最新科技成果,盡管雪鐵龍汽車的創(chuàng)始人
安德烈·雪鐵龍于1935年7月3日與世長辭,但由于雪鐵龍公司是法國最早采用流水線生產(chǎn)的公司,因而在它成立僅僅6年之后,年產(chǎn)量即突破100萬輛。1928年即達到
日產(chǎn)汽車400輛,占法國汽車產(chǎn)量的 l/3。此后,雪鐵龍又推出了輕型15,該款車系在此后的二十年中“紅顏不老”,直至1955年在
巴黎車展上推出新的車系DS19后,才完成了它的歷史使命。而直至1975年,雪鐵龍汽車公司已經(jīng)達到年產(chǎn)量70萬輛。
1976年,雪鐵龍與
標致公司達成協(xié)議,標致-雪鐵龍集團從此以更強大、殷實的集團形象,使雪鐵龍汽車的引領潮流理念得到了更好發(fā)揮的平臺。
1992年雪鐵龍推出動感與舒適巧妙結(jié)合的
富康ZX,1999年推出的第一款震驚世界、獨具潮流敏感度的薩拉·畢加索XSARA PICASSO,2000年推出挑戰(zhàn)速度魅力的
賽納XSARA以及成為世界冠軍車的XSARA WRC,2001年推出符合都市生活的C3和高檔豪華并采用升降底盤技術的C5,2002年的旅行車貝林格BEILIGE、陸地公務艙C8、以及在中國推出的
愛麗舍ELYSEE,2003年推出的青春理念車C2……雪鐵龍追求創(chuàng)新的設計精神從未停歇,反而在不斷地磨練中愈演愈烈。