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優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  此時(shí)定論尚早 經(jīng)濟(jì)型SUV豈能叫停!

2004-07-08 09:41:43 來(lái)源: PCauto 作者:莫言清風(fēng)

  經(jīng)濟(jì)型SUV競(jìng)爭(zhēng)慘烈 促使企業(yè)迅速成長(zhǎng)

  目前經(jīng)濟(jì)型SUV行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)近30家,競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。而經(jīng)濟(jì)型SUV的主流生產(chǎn)企業(yè)只有北京JEEP、河北中興長(zhǎng)城賽弗、曙光等幾家企業(yè),真正的競(jìng)爭(zhēng)在上述幾家主流經(jīng)濟(jì)型SUV企業(yè)進(jìn)行。北京JEEP2500志在提高整車裝備和性能,不參加價(jià)格戰(zhàn),04款賽弗針對(duì)消費(fèi)者的要求針對(duì)性的進(jìn)行了16項(xiàng)技術(shù)改進(jìn),中興汽車全面調(diào)整了SUV的產(chǎn)品體系,在新的平臺(tái)上面推出04款的兩驅(qū)和四驅(qū)SUV。殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)讓主流經(jīng)濟(jì)型SUV生產(chǎn)企業(yè)在短期內(nèi)迅速成熟起來(lái),價(jià)格戰(zhàn)和產(chǎn)品戰(zhàn)在經(jīng)濟(jì)型SUV進(jìn)行的非常充分,中興旗艦四驅(qū)SUV去年以506臺(tái)的出色業(yè)績(jī)出口俄羅斯,中國(guó)國(guó)際問(wèn)題研究所國(guó)際咨詢中心的祝景成主任對(duì)此給予了高度評(píng)價(jià)。

  主流企業(yè)仍看好經(jīng)濟(jì)型SUV行業(yè)

  北京JEEP、中興汽車、長(zhǎng)城公司等主流企業(yè)仍看好經(jīng)濟(jì)型SUV市場(chǎng),JEEP2500成為今年經(jīng)濟(jì)型SUV新星,中興公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō):經(jīng)過(guò)兩年爆發(fā)式的增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)型SUV行業(yè)在今年也將面臨調(diào)整,SUV行業(yè)今年的增長(zhǎng)率有望維持在40-50%,將占汽車市場(chǎng)總量的4%。中興公司負(fù)責(zé)人還透露,在新品SUV的研發(fā)方面中興公司投放入了大量的資金,而且下半年還將上市4G24、4G64兩種動(dòng)力的汽油版經(jīng)濟(jì)型SUV和QD32柴油版的經(jīng)濟(jì)型SUV。


  經(jīng)濟(jì)型SUV的規(guī)范化取決市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制

  經(jīng)濟(jì)型SUV仍然有廣闊的市場(chǎng)前景,在發(fā)達(dá)國(guó)家,SUV成為僅次于轎車市場(chǎng)的第二大細(xì)分市場(chǎng)。不可否認(rèn),經(jīng)濟(jì)型SUV進(jìn)入時(shí)期較短,面臨規(guī)范化, 這個(gè)規(guī)范化的動(dòng)力來(lái)自于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。目前30個(gè)經(jīng)濟(jì)型SUV競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)良莠不齊,經(jīng)濟(jì)型SUV的質(zhì)量和服務(wù)也參差不齊,實(shí)力與規(guī)模欠缺的企業(yè)將在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制下被淘汰。如果因噎廢食,對(duì)目前經(jīng)濟(jì)型SUV一棒打死或是人為叫停,是完全出自個(gè)人的臆斷,違背市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下的客觀規(guī)律。

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