仔細(xì)考察、認(rèn)真分析跨國汽車集團(tuán)聯(lián)合與重組的成功案例,不難發(fā)現(xiàn),他們有一個共同特點:就是以資本、技術(shù)為紐帶,實現(xiàn)質(zhì)量、技術(shù)、成本、服務(wù)等各種資源要素的優(yōu)勢互補,在產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展上,體現(xiàn)出你中有我、我中有你的明顯特征。高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、大批量、專業(yè)化、規(guī);(jīng)營,是當(dāng)前國際汽車工業(yè)發(fā)展的主要趨勢。共用平臺技術(shù),已成為推進(jìn)當(dāng)今國際汽車發(fā)展的有效途徑。
神龍公司要實現(xiàn)持續(xù)快速發(fā)展,首先要在戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)上得到合資雙方的大力支持。
中國入世后,東風(fēng)公司與PSA
標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的決策者,審時度勢,及時做出了全面提升合作層次、擴(kuò)大合作范圍的戰(zhàn)略構(gòu)想。自2001年11月、2002年10月、2003年元月到2004年元月以來,合作雙方從戰(zhàn)略構(gòu)想、合資合同簽訂、新的合資公司誕生到二期建設(shè)的30萬輛工程項目全面啟動,在資金、技術(shù)、產(chǎn)品、品牌導(dǎo)入、技術(shù)研發(fā)、管理體制等方面,神龍公司實現(xiàn)了一次全新的高位嫁接。
具有110多年的品牌發(fā)展歷史、并形成個性鮮明、馳名世界的標(biāo)致汽車品牌導(dǎo)入后,如何繼承發(fā)揮好合資母公司“東風(fēng)”這一具有自主知識產(chǎn)權(quán)的馳名品牌,如何經(jīng)營好
雪鐵龍汽車、標(biāo)致汽車這兩個主導(dǎo)性品牌產(chǎn)品,是神龍公司實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展與品牌經(jīng)營戰(zhàn)略選擇上,面臨的重大課題。
神龍公司建設(shè)之初,引進(jìn)的是單一產(chǎn)品和技術(shù),再加上汽車市場上轎車品牌,屈指可數(shù),不象今天這樣品牌繁多、層出不窮(據(jù)不完全統(tǒng)計,僅經(jīng)濟(jì)型轎車的品牌,已由過去的“老三樣”發(fā)展到目前30—40個之多),因而在品牌經(jīng)營、形象宣傳上著重強化了“
富康”或商號“神龍”加“
富康”的單一產(chǎn)品品牌,而對“東風(fēng)”和“雪鐵龍”及“
東風(fēng)雪鐵龍”兩個主導(dǎo)性品牌,在市場導(dǎo)入上缺乏整體推進(jìn)和充分整合,在形象宣傳上甚至有不斷弱化的趨勢。隨著神龍公司新產(chǎn)品的不斷推出,在企業(yè)形象和產(chǎn)品品牌形象宣傳上相互交叉與重疊的現(xiàn)象時有發(fā)生,以致許多消費者把“神龍汽車公司”誤稱作為“富康汽車公司”、“神龍富康公司”等等。
提升合資合作后,標(biāo)致汽車品牌正式導(dǎo)入,神龍汽車公司在產(chǎn)品和技術(shù)上,擁有了東風(fēng)雪鐵龍汽車和
東風(fēng)標(biāo)致汽車兩大主導(dǎo)性汽車品牌的系列產(chǎn)品,在產(chǎn)品的品牌經(jīng)營上,實現(xiàn)了從單
一汽車品牌向兩大汽車品牌的歷史性轉(zhuǎn)變。為更好適應(yīng)雙品牌經(jīng)營這一戰(zhàn)略上重大轉(zhuǎn)變,我們采取了一系列的重大措施: