第一位與我攀談起來的幸運者是施偉先生，他來自江蘇省南通市，是名公安干線的公務(wù)員。有著近十年駕齡的施先生言談話語間透著對汽車的了解和喜愛，他用他們公安的行話稱自己是對中國中級轎車進行了“全程跟蹤”，因為由于工作關(guān)系，各種各樣的中級車在單位都開過，目前開的是一輛桑塔納。索納塔以前也開過，覺得的確不錯。最近家里打算購買家用車了，比較過不少車型，最后覺得北京現(xiàn)代的伊蘭特是最出眾的。施先生興奮地告訴我：“在經(jīng)銷店試駕的過程中只先看了一眼，便覺眼前一亮，等坐進車內(nèi)，一股強烈的駕駛激情就迅速上來了，真難得伊蘭特的強勁動力與我這般駕駛的激情配合得絲絲入扣，試駕過程中我就決定了買伊蘭特。后來經(jīng)銷店的工作人員告訴我，這個期間正在搞個德國高速公路試駕的活動，我就填了報告申請表，沒想到這么幸運就中獎了。”

　　談到此次行程時施先生坦言到對伊蘭特跑德國Autobahn性能方面的一些質(zhì)疑，他說根據(jù)自己的經(jīng)驗，歐美車系都偏大偏重，在高速急馳時穩(wěn)定性和操控性表現(xiàn)良好，但以時尚、輕巧、靈活著稱的韓系車會不會因為底盤輕不能承受高速駕駛呢？說著說著施先生笑了起來：“呵呵，現(xiàn)在言之尚早，這只是我自己的一些疑慮，但北京現(xiàn)代敢想出這樣的活動通過跑高速測試汽車，我想人家也是有了九成半的把握了的�！�

　　說到北京現(xiàn)代想出這個新鮮點子將汽車拉到德國高速公路上測試，施先生也是贊不絕口。他說現(xiàn)在汽車市場上廠家搞的活動可謂花樣迭出，大有“你方唱罷我登場”的氣勢，但像北京現(xiàn)代這樣能真正著眼產(chǎn)品，從用戶角度考慮問題，以消費者為中心的企業(yè)著實不多見，活動的舉辦不但對消費者有利，對企業(yè)活動的宣傳也非常到位�？磥恚�施先生不僅了解車，還很了解市場和營銷，與他的一番交流令記者感受到中國消費者的日漸成熟，這讓人感到很欣慰。