富康——伴隨中國汽車業(yè)共同成長的先驅(qū)，經(jīng)歷過太多的屈辱和榮譽(yù)，大浪淘沙始見金，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的殘酷現(xiàn)實(shí)最后也同時(shí)印證了“適者生存”這一亙古不變自然法則。

　　我國汽車合資第一案——廣州某合資品牌，在經(jīng)歷了市場(chǎng)的嚴(yán)酷考驗(yàn)后，在經(jīng)歷了國人對(duì)其“過時(shí)”產(chǎn)品的“橫加指責(zé)”后，帶著失敗后的遺憾，最終以1美圓的價(jià)格轉(zhuǎn)讓一家日本公司,退出中國市場(chǎng)，宣告合資項(xiàng)目的失敗。標(biāo)致的失敗是在情理之中，面對(duì)快速發(fā)展的中國經(jīng)濟(jì)，不把最好的產(chǎn)品拿到中國來，只想拿過了氣的產(chǎn)品哄國人，它的失敗是必然的。

　　不久，東風(fēng)雪鐵龍的富康帶著更為先進(jìn)的汽車設(shè)計(jì)理念來到中國。富康，一款源自法國雪鐵龍汽車公司的原型車ZX，ZX在歐洲市場(chǎng)投放以來一直是暢銷車型之一。也許國人看慣了中規(guī)中矩的三廂車，富康先進(jìn)的兩廂車?yán)砟钤谕斗懦跗诒阍庥隽耸袌?chǎng)的“冬天”，銷售量一直成為東風(fēng)雪鐵龍心中的痛。但是，東風(fēng)雪鐵龍并未就此放棄，而是找尋其他的市場(chǎng)突破口，最終，東風(fēng)雪鐵龍專攻家轎市場(chǎng)和出租車市場(chǎng)映證了其市場(chǎng)戰(zhàn)略的成功之筆。突破的市場(chǎng)銷售低迷的瓶頸，同時(shí)也扭轉(zhuǎn)的消費(fèi)者的汽車消費(fèi)心理，兩廂車所特有的時(shí)尚外觀設(shè)計(jì)漸漸主導(dǎo)消費(fèi)者傳統(tǒng)的消費(fèi)觀念，家庭購買富康也漸成時(shí)尚，富康成為眾多準(zhǔn)購車家庭的一個(gè)夢(mèng)想，一時(shí)間滿大街處處可見富康的身影，富康和捷達(dá)、桑塔納并稱中國車市“三杰”，創(chuàng)造了中國車市的一個(gè)“神話”，現(xiàn)今，兩廂車能在中國車市大行其道，許多汽車廠商也將開發(fā)兩廂車作為其市場(chǎng)細(xì)分的戰(zhàn)略規(guī)劃，富康作為中國兩廂車的“先行者”，其豐功偉績(jī)值得銘記。

　　此外，富康的熱銷，東風(fēng)雪鐵龍的品牌力量也是不容忽視的，在市場(chǎng)同價(jià)位的產(chǎn)品中，富康所擁有的品牌、技術(shù)和整車性能優(yōu)勢(shì)顯得非常出眾。富康的原型車是雪鐵龍CITROEN ZX，雪鐵龍這一具有80多年歷史的世界著名汽車品牌，以“表現(xiàn)力、舒適性和活力”而得到全球消費(fèi)者的認(rèn)可，富康秉承了雪鐵龍品牌所具有的性能和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，品牌保證給人更大的信心。東風(fēng)雪鐵龍?jiān)趪鴥?nèi)經(jīng)過多年的發(fā)展和培育，遍布全國的近400家東風(fēng)雪鐵龍服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，特別是80家符合國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的“龍騰網(wǎng)點(diǎn)”，讓富康的用戶購買、使用、維護(hù)更加輕松、便捷。很長時(shí)間以來，成熟穩(wěn)定已經(jīng)成為了富康的最大特點(diǎn)，這和東風(fēng)雪鐵龍嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、完善的配套服務(wù)有直接的關(guān)系。良好的口碑造就了消費(fèi)者對(duì)富康作為轎車產(chǎn)品較高的忠誠度，使很多以前擁有富康、開過富康轎車的人二次買車依然選擇富康。這是富康熱銷的另一原因。

　　富康熱銷的另外一個(gè)原因是東風(fēng)雪鐵龍對(duì)富康“成熟穩(wěn)定的入門級(jí)家轎”的產(chǎn)品定位。多年來，東風(fēng)雪鐵龍始終秉承“打造中國家轎第一品牌”的一貫宗旨，在堅(jiān)持轎車制造的經(jīng)濟(jì)性、舒適性、安全性、可靠性、環(huán)保性、節(jié)能性的基礎(chǔ)上，為中國消費(fèi)者制造最好的產(chǎn)品。正是因?yàn)檫@些，才有了富康轎車今天的局面，也才樹立了東風(fēng)雪鐵龍品牌在中國市場(chǎng)的良好口碑。相信未來富康將繼續(xù)憑借其產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)、價(jià)格優(yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì)，為中國消費(fèi)者打造最好、最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。