一汽－大眾汽車有限公司是由中國第一汽車集團公司、大眾汽車（中國）投資有限公司、德國大眾汽車股份公司和奧迪汽車股份公司合資經(jīng)營的大型轎車生產(chǎn)企業(yè)，是我國第一個按經(jīng)濟規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)基地。公司于1991年成立，1996年7月全面建成投產(chǎn)，1997年8月通過國家驗收，1998年4月30日通過德國萊茵技術(shù)監(jiān)督顧問有限公司（TUEV公司）和中國汽車認證委員會質(zhì)量體系認證中心ISO9001質(zhì)量體系認證，并于2002年12月19日獲得ISO14001環(huán)境管理體系認證證書。公司項目總投資111.3億元人民幣，注冊資本37.1億元人民幣。 　　一汽－大眾公司位于長春市西南部，占地182萬平方米。經(jīng)過不斷發(fā)展，現(xiàn)已形成年產(chǎn)33萬輛整車、30多萬臺發(fā)動機、18萬臺傳動器的生產(chǎn)能力。一汽－大眾公司含銷售公司、兩個生產(chǎn)廠、12個部門和3個直屬科，現(xiàn)有正式員工約7000人,其中管理人員約為1500人。 　　1991年，國家對外經(jīng)濟貿(mào)易部確認一汽-大眾為“先進技術(shù)企業(yè)”；1995年，國家統(tǒng)計局授予一汽-大眾為“中國汽車制造名優(yōu)企業(yè)”；1998年，“一汽－大眾汽車有限公司十五萬輛轎車項目”獲1998年度汽車工業(yè)科技進步一等獎；2001年、2002年，公司連續(xù)被美國著名雜志《財富》評為“中國最受贊賞的外資企業(yè)”；2002年，公司榮獲“中國機械工業(yè)核心競爭力100強”之首的榮譽稱號。 　　一汽－大眾公司的主導(dǎo)產(chǎn)品是捷達系列、奧迪系列、寶來系列及高爾夫系列轎車。捷達轎車是德國大眾集　團的主力車型，曾6次在歐洲、14次在德國獲得年銷量第一的殊榮，總銷量超過1700萬輛。一汽-大眾公司結(jié)合中國國情對該車型進行了持續(xù)不斷的改進，使之更適合中國的運行環(huán)境和使用條件。自1991年投放中國市場以來，其優(yōu)良的整車動力性、經(jīng)濟性、操作可靠性及安全性得到全國廣大用戶的認可。 　　在市場經(jīng)濟條件下，一汽—大眾提出了“一個中心，六個支撐點”經(jīng)營指導(dǎo)方針。（一個中心是以用戶滿意為中心；六個支撐點是繼續(xù)保持中國轎車市場技術(shù)領(lǐng)先的地位；使一汽—大眾產(chǎn)品及質(zhì)量與國際水平同步；成本達到國際水平；創(chuàng)造中國最佳的營銷網(wǎng)絡(luò)；營造員工最具吸引力的工作環(huán)境；實現(xiàn)中外方最佳合作交流）。 　　為提高工作效率，公司還將具有國際先進水平的R3計算機管理系統(tǒng)應(yīng)用到生產(chǎn)、營銷、財務(wù)等各個領(lǐng)域。在此基礎(chǔ)上，公司提出了“成本是第一信號”，全面強化企業(yè)全過程的成本管理。公司明確規(guī)�；�要同信息化相結(jié)合，全面啟動了“面向未來流程”，大力強化信息系統(tǒng)的建設(shè)，向訂單生產(chǎn)、銷售過渡。 　　經(jīng)過快速發(fā)展，一汽—大眾生產(chǎn)、銷售每年都以30%—50%的速度遞增，累計向國家上交的稅金已大大超過建廠投資。目前，一汽—大眾全員勞動生產(chǎn)率為31.6輛/人年，達到國際汽車工業(yè)勞動生產(chǎn)率水平。 　　一汽—大眾取得了非凡的業(yè)績。在第一汽車集團內(nèi)一汽—大眾銷量、利潤貢獻度最大；在大眾集團，一汽—大眾勞動生產(chǎn)率增長率和人均利潤率名列前茅。德國大眾集團前任董事長皮埃希博士評價說，一汽—大眾“已經(jīng)發(fā)展成為實力強大、效益卓著的企業(yè)”。