近日，海南馬自達(dá)凱德銷售服務(wù)店即將在深圳福田地區(qū)開業(yè)，這是在建成地處南山的深宸“4S”中心和雄踞布吉關(guān)口通利華“4S”中心后，海馬在深圳建設(shè)的又一家4S店。凱德“4S”店建在福田地區(qū)，意味著海馬將品質(zhì)服務(wù)涵蓋了深圳車市較完整的領(lǐng)域，這也是今年海馬對于銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的再次擴(kuò)充。

　　從全國來看，目前已經(jīng)簽約的海馬銷售服務(wù)店近百家，覆蓋除青海、西藏以外的所有省份。在各地建立4S店的同時(shí)，海馬又授權(quán)每個(gè)4S店結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況自主選擇建立服務(wù)支店、銷售支店和銷售服務(wù)支店。如今又在深圳這樣的兵家必爭之地形成三角布陣，可見，海馬計(jì)較的不僅是一地之得失，更是要為海馬在全國的擴(kuò)張?zhí)崴佟?/P>

　　先謀勢，后謀利

　　憑借時(shí)尚的設(shè)計(jì)、卓越的性能、較高的性價(jià)比，海南馬自達(dá)旗下的普力馬與福美來產(chǎn)品銷售曲線始終呈上揚(yáng)趨勢。為了緩解這種供需矛盾，海馬投資12個(gè)億建設(shè)3期工程，8月份投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)產(chǎn)能將達(dá)到15萬量。產(chǎn)能上有了保證，對于消費(fèi)者來說自然是一件好事。

　　在擴(kuò)大產(chǎn)能、向規(guī)模要效益的同時(shí)，海馬將目光投向渠道布局。繼上海通用、廣州本田等之后，海馬較早的在全國建立起集整車銷售、售后服務(wù)、配件、信息反饋四位一體的4S店模式銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在短短的一年時(shí)間內(nèi)，近百家銷售服務(wù)店建成， 這一高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略決策令海馬占據(jù)了渠道的制高點(diǎn)。

　　造勢之后，海馬更精通“任勢”，借助4S店將車友組織到一起，在全國各地開展轟轟烈烈的車友活動(dòng)。同時(shí)傾力打造“陽光假日”和“金秋之旅”兩大服務(wù)品牌，人性化的服務(wù)讓消費(fèi)者能夠在假期放心的駕駛車輛，深受車友歡迎。這些舉措可謂在己勢形成的最佳時(shí)刻發(fā)起攻擊，勝敵于敵勢未張。

　　造勢之后，得利則成為水到渠成。順暢的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)落實(shí)到具體產(chǎn)品身上，自然增強(qiáng)其產(chǎn)品的后續(xù)服務(wù)能力和前期銷售擴(kuò)張能力。2003年海馬銷量已經(jīng)突破55,000輛，與2002年的2萬輛相比，更是超過了200%的增長率。普力馬和福美來兩款產(chǎn)品

　　既謀勢，又謀子

　　“謀勢不謀子”是僅對棋局而言的。作為海馬，要下贏在汽車市場上立足發(fā)展這盤棋，采用的則是“謀勢又謀子”的策略。著眼于全國市場，著手于局部地區(qū)。如今深圳凱得銷售服務(wù)店地建立足可以說明這一點(diǎn)。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，海馬之所以在深圳棋行是考慮到深圳戰(zhàn)略地位，作為國內(nèi)率先進(jìn)入家庭轎車時(shí)代的城市，深圳在擁有全國最高的人均汽車擁有率的同時(shí)，也擁有相當(dāng)成熟的汽車市場和汽車消費(fèi)理念，諸如兩廂家轎、MPV、SUV等車型和車款都是在深圳率先流行并推及全國的。2003年海馬在深圳的銷量為4000多臺，目前，深圳地區(qū)的海馬用戶已超過萬人，而且銷售數(shù)量仍急劇遞增。在深圳打開局面，無疑有利于擴(kuò)張全國市場。

　　據(jù)凱德銷售服務(wù)店的負(fù)責(zé)人介紹，凱德全部采用國際最先進(jìn)的車輛監(jiān)測、維修設(shè)備，同時(shí)為車主配置的茶藝室、網(wǎng)吧、兒童娛樂區(qū)等活動(dòng)區(qū)域，嚴(yán)格按照海馬公司的A類標(biāo)準(zhǔn)打造。并把“打造海馬精英服務(wù)團(tuán)隊(duì)”工作放在首位，吸納了眾多管理、銷售、技術(shù)骨干，以專業(yè)化、知識化、年輕化、優(yōu)勢化為擇人標(biāo)準(zhǔn)。以海馬的品牌作為依托成就自身，凱德可以說是借勢謀利。

　　其實(shí)，海馬一直著力于提高的渠道執(zhí)行能力。據(jù)了解，海馬對經(jīng)銷商的硬件條件、財(cái)務(wù)能力、企業(yè)管理水平、人員素質(zhì)、信譽(yù)等級等諸多方面，海馬都要進(jìn)行進(jìn)行嚴(yán)格的審查。對各銷售服務(wù)店開展統(tǒng)一的培訓(xùn)，提供統(tǒng)一配套的技術(shù)服務(wù)體系，幫助各銷售服務(wù)點(diǎn)解決實(shí)際中遇到的難題。真正與合作伙伴組成“動(dòng)力聯(lián)盟”。

　　專家分析，由于大多數(shù)方案都由合作渠道伙伴來完成，因此渠道的執(zhí)行能力相當(dāng)重要，甚至成為影響品牌的重要因素。在汽車市場的競爭演變?yōu)榘�括營銷手段、售后服務(wù)等一系列方面在內(nèi)的綜合實(shí)力的較量的今天，掌握終端，也同時(shí)讓海馬掌握了在競爭中取勝的銷售利器。既謀全局，又謀一子，海馬可謂汽車市場中的善弈者。