東風悅達·起亞成為全國乘用車單個網點平均銷量最高企業(yè)的消息深深地鼓舞著每個在韓國濟州島參加東風悅達·起亞2003年終商務大會的經銷商代表，正是他們在企業(yè)的帶領下，雙方密切合作，才取得了如此的成績。展望未來，他們更是充滿信心，期待著在2004年內續(xù)寫新的經銷傳奇。

業(yè)界最黑的一匹“黑馬”

　　2月4日，東風悅達·起亞李春榮副總經理在2003年終商務大會上，用唐代大詩人李白的“朝發(fā)白帝城”表達了全體參會代表的喜悅、輕快的心情。

“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。
兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”

　　人們不難理解作為主管營銷的副總經理李春榮此時心情：東風悅達·起亞汽車有限公司成立僅一年多，就在三方良好的合作下，順著良性循環(huán)的軌道在2003年一舉銷售整車5萬輛、備件6千萬元，成為業(yè)界最黑的一匹“黑馬”。

　　特別值得稱道的是東風悅達·起亞公司依托三方股東良好合作的源動力，憑借與經銷商構建的強有力的終端營銷體系，依靠具有良好競爭力的產品和價格，在波濤洶涌的03年汽車市場，尤其是在面臨經濟型轎車瘋狂降價的形勢下，仍以不斷推出新產品的方式，頑強地頂住降價壓力，在嚴峻的競爭形勢下，順利完成了銷售目標。并在中國汽車工業(yè)50年活動評選中，被評為 “50個發(fā)展、成長最好的企業(yè)”之一。

全國乘用車單個網點平均銷量最高

　　在東風悅達·起亞前進的道路中，廣大經銷商給予了巨大的支持。據權威市場調研機構調查研究發(fā)現：東風悅達·起亞單個銷售網點平均銷量為864臺，名列全國乘用車單個網點平均銷量榜首，遠遠超過全國乘用車平均564臺的銷量水平。并產生了像北京匯京嘉悅4S店這樣年銷量突破2,400臺的銷售狀元！

　　如此高效的銷售網絡是如何建立起來的呢？在TOM網站進行的一次專訪中，東風悅達·起亞道出了其中奧妙：讓經銷商和企業(yè)一起不斷的做大、做強，就是東風悅達·起亞成功的訣竅之一。

　　眾所周知，東風悅達·起亞引進的千里馬轎車是成功打入北美汽車市場的最暢銷經濟車型之一，進入中國時又經過近３００多項技術改進，完全演化為一匹動力強勁、造型時尚的“千里馬”，有著極高的性價比。好產品再加上東風悅達·起亞一貫的“一步到位”的定價戰(zhàn)略，構成了東風悅達·起亞產品吸引消費者的關鍵因素。

　　好的產品也需要有效的營銷網絡支持。東風悅達·起亞在引進好產品的同時，嚴格執(zhí)行經銷商甄選標準，并重新整合原有銷售網絡。對入選的經銷商，在硬件、軟件建設上有極高要求，對條件合格的經銷商才予以驗收。同時，公司在經銷商培訓上下了很大功夫，堅持“培訓就是發(fā)展企業(yè)生產力”的戰(zhàn)略目標。聘請世界一流的專業(yè)培訓公司對各4S店從總經理到銷售、維修人員進行培訓，同時建立了完善的網點培訓新模式。2003年就進行了128期培訓，受訓人員多達2,313名。系列的培訓迅速提升了公司的一線服務人員的職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能，提高了公司整體的服務水準和意識。

　　經銷商水平的不斷提高，極大地提高了客戶滿意度，贏得了良好的口碑，而口碑相傳又極大地促進了產品的銷售和品牌樹立。

銷售服務網絡精益求精

　　東風悅達·起亞在提高銷售隊伍素質的同時，繼續(xù)穩(wěn)步擴大銷售和服務的網絡發(fā)展。通過“日出計劃”的順利完成，使服務網絡與銷售網絡成功對接。2004年，東風悅達·起亞計劃在全國建成有統一標準的、反映東風悅達·起亞統一形象品牌專賣店73家；二級銷售網點250家，覆蓋全國204個城市。在服務方面，73家4S店加上17家一級服務網點、174家二級服務網點，覆蓋全國196個城市，形成東風悅達·起亞在全國有統一標識、統一技術標準、統一作業(yè)標準的售后服務網點，將達到約300家。在穩(wěn)步擴大網絡的同時，東風悅達·起亞還從細處入手，將備件一次供貨率提高到95％以上，極大地提高了顧客的滿意度。近期實施的針對售后服務體系建設的“千日計劃”，將再次提升服務標準，為東風悅達·起亞實現成為“中國乘用車滿意度第一”企業(yè)的目標助力。

躋身中國乘用車主流生產廠商行列

　　繼2003年銷量突破5萬輛，東風悅達·起亞2004年又進一步提出更高的銷售目標7.1萬臺，這其中包括將于年內上市的中國頂級MPV——嘉華和一款中級轎車，將為躋身于中國乘用車市場主流廠商行列打下堅實基礎。

　　在商務大會期間，經銷商們參觀了起亞華城工廠，欣賞了起亞的全線產品，并試乘試駕了部分車輛。對東風悅達·起亞即將引進的產品，經銷商們都反應熱烈，充滿信心，他們紛紛表示：相信秉承東風悅達·起亞一貫的“一步到位”的價格策略和貼近消費者的服務精神，2004年的銷售一定會取得更大的成功。

　　2004年的汽車市場，將是一個競爭更加激烈的市場，共有50多種各款車型上市；而且在經過連續(xù)兩年的高速增長行情之后，總體市場增幅也將放緩。在這種嚴峻的形勢下，東風悅達·起亞依然果斷地引進頂級MPV——嘉華和中級轎車，戰(zhàn)場將不再只限于經濟型轎車一個陣地，戰(zhàn)線將拉得更廣，面臨的對手將更強大。這是一個嚴峻的挑戰(zhàn)，是東風悅達·起亞挑戰(zhàn)自我，由一個單一經濟型轎車生產企業(yè)向一個大規(guī)模、全系列乘用車生產企業(yè)轉型的跳躍！廣大經銷商相信，憑借韓國起亞的技術優(yōu)勢、企業(yè)在03年展示出來的勇氣、團結、勤奮的精神，東風悅達·起亞在中國汽車工業(yè)的舞臺上將展示新的光榮與夢想。

　　這種信心首先來源于對韓國起亞技術實力的信心：通過參觀起亞華城工廠，經銷商們不由感嘆起亞生產工藝的先進和研發(fā)能力的強大。如：嘉華就是唯一一款對北美出口達到50,000輛以上的頂級MPV車型，每年在全球銷量都超過25萬臺。東風悅達·起亞認真、務實的態(tài)度，積極響應消費者需求的策略，做大、做強的信心，無疑也鼓舞著全體經銷商。企業(yè)此次推出頂級MPV和中檔轎車，積極擴大產品線，在服務上追求精益求精，都使東風悅達·起亞成為中國主流乘用車生產廠家，改變現在的單一經濟型轎車生產廠家的形象，成為必然。經銷商們也對與企業(yè)共同成長，成為中國乘用車銷售服務行業(yè)的中堅力量，充滿信心。