每一個人都有自己的幸福。無論這幸福是一個人開車穿過城市喧嚷的街道，是三兩個知己好友開車去郊外野炊大擺龍門陣，還是一家人趁午后靜謐的時光開車去看紅葉飄飛，總有一種幸福與VIOS威馳或COROLLA卡羅拉有關(guān)。

 

    2016年9月28日，一汽豐田新VIOS威馳、新COROLLA卡羅拉雙車上市，遠勝同級的配置，暢快超群的動力，別具一格的造型，點亮了當(dāng)晚的夜空。自此，雙星齊出，光輝耀世，為幸福領(lǐng)航。對于愛家愛生活的用戶，這無疑是一個巨大的驚喜。

 

 

    VIOS威馳和COROLLA卡羅拉向來因其舒心的配置而廣受用戶信賴，這次雙車新增VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)和TOYOTA SMART STOP智能節(jié)油啟停系統(tǒng)，更是遠超同級車型，讓用戶不僅安心，更倍感貼心。

 

    VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，從用戶的切身利益出發(fā)，進一步強化了雙車的主動安全性能。在日常駕駛中，雨雪天氣時路面濕滑，車輛容易發(fā)生打滑，此時，VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)就會大顯身手，配合ABS防抱死剎車系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)，靈活應(yīng)對，保持良好的車身姿態(tài)，防患于未然，讓駕乘安心自在。

 

 

    TOYOTA SMART STOP智能節(jié)油啟停系統(tǒng)則致力于讓油耗不再困擾用戶的日常行車生活，從細微之處著手，減少暫時停車時發(fā)動機怠速所造成的燃油損耗。搭載了TOYOTA SMART STOP智能節(jié)油啟停系統(tǒng)之后，在停車等待時發(fā)動機就會自動關(guān)閉；需要繼續(xù)行駛時，只要輕踩油門，發(fā)動機就會迅速響應(yīng)，既不影響正常用車習(xí)慣，還節(jié)省了不少燃油。TOYOTA SMART STOP智能節(jié)油啟停系統(tǒng)真正讓用戶從不必要的燃油損耗中解脫出來，而新COROLLA卡羅拉降低至5.4L的百公里油耗，新VIOS威馳降至5.1L的百公里油耗，是對它強大的省油能力最好的詮釋。

 

 

    新VIOS威馳和新COROLLA卡羅拉一樣閃耀，而側(cè)重點各有不同。新COROLLA卡羅拉在已有的1.6L、1.8L自然吸氣車型基礎(chǔ)上，推出了卡羅拉D-4T車型，為用戶帶來更加稱心如意的暢快動力。

 

 

    卡羅拉D-4T車型采用的1.2L直噴渦輪增壓發(fā)動機，動力表現(xiàn)相當(dāng)于1.8L自然吸氣發(fā)動機水平。1500-4000rpm的寬轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，D-4T直噴渦輪增壓發(fā)動機可輸出100%的最大扭矩，1200rpm時即可輸出接近85%的最大扭矩，4000rpm后可輸出最大功率的90%，幾乎等同于只要發(fā)動機開始工作，即可獲得80%以上的最大扭矩。配合8速S-CVT超智能無級變速器，“D-4T+S-CVT”的黃金動力組合，能讓用戶在遠超同儕的暢快加速過程中享受到滿滿的駕控激情與活力。

 

    D-4T直噴渦輪增壓發(fā)動機的魅力不止于此，它采用燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)，精準(zhǔn)控制發(fā)動機的噴油量和噴油時間。與其他發(fā)動機上的燃油直噴技術(shù)不同的是，D-4T直噴渦輪增壓發(fā)動機能夠根據(jù)實際動力需求切換兩種不同的循環(huán)模式，精確控制噴油量，最大程度地節(jié)約燃油，提升效率，從而保證這款發(fā)動機36%的頂級熱效率。

 

 

 

 

    此外，D-4T直噴渦輪增壓發(fā)動機繼承了豐田品牌高品質(zhì)與高可靠性的傳統(tǒng)優(yōu)勢，采用低慣性渦輪增壓器、水冷式中冷器、集成式排氣歧管、竄氣流通裝置、提前預(yù)熱系統(tǒng)、活塞機油噴射控制、機油冷卻構(gòu)造、高強度缸體構(gòu)造，共計8項技術(shù)，針對輕量化渦輪增壓發(fā)動機易爆震、機油容易劣化、震動噪音明顯、耐久性差的缺點，采取了充分措施，既實現(xiàn)了優(yōu)越的可靠性與耐久性，更讓行車過程更加靜謐。

 

    當(dāng)然，新VIOS威馳動力總成也有了一定的提升。全新雙VVT-i NR系列發(fā)動機，配合S-CVT超智能無級變速器，加速一步到底，順暢駕馭也能順?biāo)煨囊狻?/div>