【太平洋汽車網(wǎng) 廠商要聞頻道】2016年8月8日，上汽通用汽車金橋生產(chǎn)基地迎來最后一輛別克凱越的下線，至此，這款于2003年4月19日登陸中國、歷經(jīng)13年市場洗禮、累計銷量達(dá)到268萬臺的傳奇車型正式停止生產(chǎn)。

　　2003年，別克凱越正式上市

　　時光回溯到2003年，中國家轎市場破土萌芽，“老三樣(桑塔納、捷達(dá)、富康)”已經(jīng)逐漸無法滿足消費者對于優(yōu)秀中級車的需求，凱越便是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。它以現(xiàn)代化的外觀、寬敞的內(nèi)部空間、人性化的配備和高效的動力系統(tǒng)，刷新了國人對于中級車的認(rèn)知。一時間，凱越這款通用汽車全球化的中級車在市場中迅速走紅，開啟了屬于“新三樣(凱越、伊蘭特、福美來)”的家轎新時代。

　　2004年，別克凱越HRV活力登場

　　2005年，別克凱越旅行車豐富家族型譜

　　緊隨其后的2004、2005年，別克凱越HRV和凱越旅行車相繼問世，憑借流暢的線條以及多元化的使用可能，深受年輕潮流群體的喜愛，極大地豐富了家族化產(chǎn)品系列，開創(chuàng)全新細(xì)分市場，打破了消費者“獨愛三廂”的審美傾向，將年輕與自由的生活態(tài)度帶入汽車。凱越HRV和凱越旅行車不僅是國內(nèi)兩廂車與旅行車的先驅(qū)，更是引領(lǐng)市場多元化發(fā)展的重要力量。

2008年，新凱越全面升級拉動市場表現(xiàn)攀升

　　2008年，別克品牌迎來轉(zhuǎn)型，以“全球平臺 歐美科技”全面打造領(lǐng)先產(chǎn)品力。作為品牌銷量的重要支柱，凱越在70萬用戶的基礎(chǔ)之上推陳出新，采用了源于Riviera概念車靈感的全新造型設(shè)計，針對動力底盤均進(jìn)行了調(diào)教升級，并配備如RES遙控啟動、Harman/Kardon®音響、電加熱座椅等超越同級的高檔配置，全面滿足了消費者對于車輛品質(zhì)、科技配備的更高需求。在群雄割據(jù)的中級車市場中，新凱越以標(biāo)桿實力脫穎而出，大獲成功。2008年至2013年間，新凱越年度銷量由19萬臺激增至29萬臺，并于2011、2012年蟬聯(lián)國內(nèi)單一車型銷量冠軍。

　　2013年，全新凱越上市展現(xiàn)了上汽通用汽車強大的體系競爭力

　　2013年，別克全新凱越在180萬車主的信賴之上再次提升，采用現(xiàn)代化家族風(fēng)格外觀設(shè)計，換裝全新綠色高效動力驅(qū)動系統(tǒng)，同時搭載VoiceLink語音控制信息娛樂系統(tǒng)，將先進(jìn)的車載通訊技術(shù)引入中級車市場。從2013年起，別克品牌完成了年銷量連續(xù)增長10萬臺的三級跳，并最終在2015年實現(xiàn)年銷百萬輛，這不僅是別克全新產(chǎn)品陣列的成功，更有凱越三年間超過76萬臺銷量的貢獻(xiàn)，在日漸飽和的市場大環(huán)境下更顯難能可貴。

　　2016年8月8日，最后一輛別克凱越下線

　　告別凱越繼續(xù)卓越

　　2016年，別克凱越走過第13個年頭，在這伴隨著中國汽車工業(yè)發(fā)展的13年間，凱越贏得了268萬車主的信賴，更收獲了人們的贊譽和尊敬。而別克凱越一路走來的十多年中，對時代需求的細(xì)心聆聽，對產(chǎn)品品質(zhì)的不懈追求，以及對服務(wù)的精耕細(xì)作，也折射出別克品牌不斷進(jìn)取、不斷超越的品牌精神。

　　今天的汽車市場日新月異，無論是消費環(huán)境、市場格局，還是消費群體的結(jié)構(gòu)、年齡、價值觀等，都產(chǎn)生了巨大變化。凱越雖然即將告別，但隨著全新英朗和威朗家族的羽翼豐滿，別克品牌對于中級車市場全新布局的雛形已見。別克正以更快的產(chǎn)品布局、更新?lián)Q代引領(lǐng)中級車市場技術(shù)標(biāo)桿和消費潮流。

　　面向未來，別克品牌將始終堅持基于對中國消費者的深入洞察，從產(chǎn)品設(shè)計、綠色科技、智能互聯(lián)以及品牌與服務(wù)創(chuàng)新體驗方面，全方位鍛造品牌的核心競爭力，開創(chuàng)更大的品牌格局。

　　2016年8月8日，告別凱越，繼續(xù)卓越!

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 卜華開）