6月25日-6月28日，眾泰T600越野車隊(duì)攜勢(shì)而來(lái)，以2015年個(gè)人及車隊(duì)雙料冠軍車隊(duì)的身份，從天津站開(kāi)始，征戰(zhàn)2016年中國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽（COC）。作為一款城市SUV,眾泰T600將在國(guó)內(nèi)專業(yè)越野賽場(chǎng)不斷驗(yàn)證其“主流價(jià)值SUV”的產(chǎn)品定位，承擔(dān)起“車型跨界”與“品牌超越”的歷史使命。

    6月28日，COC天津站比賽落幕，眾泰T600越野車隊(duì)繼往開(kāi)來(lái)，2016年首戰(zhàn)COC便獲佳績(jī)，取得了汽油廠商組個(gè)人亞軍、車隊(duì)團(tuán)體亞軍兩項(xiàng)殊榮，優(yōu)異成績(jī)令人刮目相看，體現(xiàn)了其超凡的實(shí)力。

    2016年COC比賽主辦方中汽聯(lián)采用了最新的賽制，由原先的預(yù)賽、復(fù)賽、決賽改為排位賽、六車發(fā)、復(fù)賽及決賽，“六車發(fā)”賽制的加入使比賽更激烈，且提高了比賽的觀賞性，同時(shí)，所有選手在新賽制面前，站在同一起跑線上，比賽結(jié)果更具不確定性。

    新的賽季，隨著鹿丙龍、喬旭、李愛(ài)東等國(guó)內(nèi)一線車手的加入，同李鵬程組成了眾泰T600越野車隊(duì)車手的強(qiáng)大陣容，征戰(zhàn)2016年COC比賽。

    賽前車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)向記者如是說(shuō)道：“作為眾泰T600越野車隊(duì)的2016年COC首戰(zhàn)比賽，面對(duì)最新的賽事規(guī)則，本站比賽以練兵為主，在力爭(zhēng)好的成績(jī)之外，更重要的是適應(yīng)新的賽制以及賽車的磨合”。

  

    在本站天津比賽中，鹿丙龍、李愛(ài)東將代表眾泰車隊(duì)參加汽油廠商組的比賽，李鵬程攜隊(duì)友喬旭繼續(xù)征戰(zhàn)汽油改裝組。

    此站比賽吸引了眾泰、長(zhǎng)安、奇瑞、陸風(fēng)等汽車廠商車隊(duì)及多家俱樂(lè)部的加入，賽車數(shù)量達(dá)到了本年度比賽最多的91部，基本聚集了國(guó)內(nèi)所有場(chǎng)地越野賽高手，加之COC新賽制的導(dǎo)入，使得本站比賽競(jìng)爭(zhēng)激烈更具看點(diǎn)，各組別冠軍的最終歸屬更具懸念。

6月25日  排位賽  

    排位賽成績(jī)的優(yōu)劣會(huì)直接決定之后兩天六車發(fā)預(yù)賽的發(fā)車順序，在新賽制下，所有選手在比賽開(kāi)始階段不再保留實(shí)力，第一天的比賽就使出渾身解數(shù)，力爭(zhēng)獲得好的成績(jī)，以便在之后六車發(fā)預(yù)賽中獲得好的發(fā)車位置。

    眾泰T600越野車隊(duì)的李鵬程在排位賽中發(fā)揮的酣暢淋漓，比賽過(guò)程中節(jié)奏流暢，最終以1分49秒84的成績(jī)位列排位賽全場(chǎng)第二，其隊(duì)友喬旭及鹿丙龍也獲得了第四及第七的優(yōu)異成績(jī)，為六車發(fā)預(yù)賽獲得了桿位的發(fā)車位置。

6月26日-6月27日 六車發(fā)預(yù)賽

    在“六車發(fā)”預(yù)賽過(guò)程中，除了自身車技，“搶道、超車”等戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)同樣重要，現(xiàn)場(chǎng)泥濘的賽道、高溫酷暑天氣，預(yù)示著這是一場(chǎng)艱苦慘烈的比賽。

    第一天的預(yù)賽中，91名車手，僅有39人完賽，其余車手因?yàn)楦鞣N原因退賽，經(jīng)過(guò)2天預(yù)賽的激烈角逐，眾泰T600越野車隊(duì)的李鵬程、鹿丙龍、李愛(ài)東過(guò)關(guān)斬將，脫穎而出，成功闖入第二天的復(fù)賽。

 

 

6月28日   復(fù)賽及決賽

    在6月28日下午進(jìn)行的決賽中，出戰(zhàn)汽油廠商組的鹿丙龍雖然位于第六位發(fā)車，但憑借自身的車技及非凡閱讀比賽的能力，不斷超車，最終獲得了汽油廠商組個(gè)人亞軍，并同隊(duì)友李愛(ài)東幫助車隊(duì)獲得了汽油廠商組車隊(duì)團(tuán)體亞軍。

    一支車隊(duì)能夠持續(xù)斬獲佳績(jī)，除了車手的實(shí)力外，更重要的是賽車性能及廠商車隊(duì)的運(yùn)作和品牌底蘊(yùn)。眾泰廠家給予車隊(duì)提供了強(qiáng)有力的后備力量支持，而中型SUV眾泰T600作為一款擁有眾多越野基因的明星車型，其優(yōu)異性能通過(guò)眾泰T600賽車在賽場(chǎng)上得到了淋漓盡致的表現(xiàn)，二者成為車隊(duì)獲得優(yōu)異成績(jī)的重要保證。

    眾泰T600的優(yōu)異性能首先體現(xiàn)在動(dòng)力上：現(xiàn)有1.5T及2.0T兩款配置車型，1.5T車型最大功率119kW/5500rpm，最大扭矩215N·.m/2000-4000rpm。2.0T車型最大功率140kW（190PS）/5500rpm，最大扭矩為250N·m/2400-4400rpm。1.5T車型0-100KM的加速時(shí)間為9.76秒，2.0T車型0-100KM的加速時(shí)間為9.53秒，超越同級(jí)。

    從外觀看，采用德系新銳外觀設(shè)計(jì)的眾泰T600，車身漆面采用美國(guó)PPG進(jìn)口漆，配合雙面鍍鋅工藝，飽滿靚麗、持久如新；雙翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵配合楔形切割式透鏡氙氣大燈，動(dòng)感實(shí)足、銳意蓬發(fā)，一見(jiàn)傾心，給消費(fèi)者帶來(lái)完美的感官盛宴。

    內(nèi)飾方面更是大氣奢華，傳承北歐簡(jiǎn)約時(shí)尚設(shè)計(jì)，搭配全包裹的皮質(zhì)座椅，美感與舒適并存，與同樣穩(wěn)重大氣的眾泰T600外觀相得益彰，令人產(chǎn)生征服和駕馭的沖動(dòng)， 而眾泰T600 2807mm的超長(zhǎng)軸距及寬大車身尺寸（4631*1893*1694mm）保證了其寬綽內(nèi)部空間，乘坐人員尊享寬奢空間體驗(yàn)。

    

    在配置方面，更是可圈可點(diǎn)，眾泰T600擁有同級(jí)唯一的1.2平米全景天窗、座椅皮質(zhì)包裹式設(shè)計(jì)、360°倒車影像輔以常規(guī)倒車?yán)走_(dá)3重保護(hù)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、帶有電動(dòng)折疊和照地功能的外后視鏡等豐富配置，而7.98萬(wàn)起售的價(jià)格，更是讓消費(fèi)者感受到眾泰汽車的誠(chéng)意滿滿，也就不難理解眾泰T600每月能有過(guò)萬(wàn)臺(tái)的銷量了。

    自2013年12月上市以來(lái)，眾泰T600產(chǎn)銷一路飆升，市場(chǎng)供不應(yīng)求。2016年1-5月份眾泰T600取得了近5萬(wàn)臺(tái)銷量的優(yōu)異成績(jī)，持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)自主品牌中型SUV銷量排行榜，已然成為中型SUV的價(jià)值典范。

    在銷量持續(xù)攀升的同時(shí)，眾泰汽車從消費(fèi)者的實(shí)際需求出發(fā)，不斷進(jìn)行產(chǎn)品的升級(jí)換代，陸續(xù)推出2016款眾泰T600、眾泰T600運(yùn)動(dòng)版等重量級(jí)明星車型，在完善眾泰T600產(chǎn)品矩陣的同時(shí)，為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)及親民的產(chǎn)品。

    在COC賽場(chǎng)，在乘用車市場(chǎng)，眾泰T600作為一款明星SUV車型，任重而道遠(yuǎn)，能否持續(xù)創(chuàng)造賽場(chǎng)及銷量奇跡，保持神勇?tīng)顟B(tài)，帶給大家更精彩的表現(xiàn)，讓我們靜待佳音！