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新一代華晨寶馬X1上市 售28.6-43.9萬(wàn)

2016-06-03 11:27:18 作者:周金雯
    新一代華晨寶馬X1正式上市,新車(chē)在海外版本的基礎(chǔ)上對(duì)軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)了110mm,車(chē)身尺寸更大。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)消息,新一代寶馬X1共推出兩個(gè)排量共6款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為28.6-43.9萬(wàn)。 
 
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    內(nèi)飾延續(xù)家族化的設(shè)計(jì),真皮包裹的多功能方向盤(pán)十分順手。中控臺(tái)配備了6.5英寸獨(dú)立式液晶顯示屏,而頂配車(chē)型中控顯示屏為8.8英寸,均具備有iDrive系統(tǒng)以及互聯(lián)駕駛功能。
 
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  動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)版全新X1提供1.5T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及兩種不同功率的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW(136PS),峰值扭矩220Nm;2.0T低功率版本最大功率141kW(192PS),峰值扭矩280Nm;2.0T高功率版最大功率170kW(231PS),峰值扭矩350Nm。傳動(dòng)方面,1.5T車(chē)型匹配6AT變速箱,而2.0T車(chē)型均匹配8AT變速箱,此外,新車(chē)提供前驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型可選。
 
● 編輯總結(jié)
 
  上一代的寶馬X1基于的是3系轎車(chē)底盤(pán),所以給人感覺(jué)更像是一臺(tái)跨界車(chē),扁平的車(chē)身和長(zhǎng)長(zhǎng)的引擎蓋在SUV陣營(yíng)中顯得有些特殊。而新一代寶馬X1則完成了向一臺(tái)城市SUV的徹底轉(zhuǎn)變,全新的橫置布局發(fā)動(dòng)機(jī)艙極大地縮短了車(chē)頭長(zhǎng)度,從而車(chē)內(nèi)空間得到了擴(kuò)展,造型上也更飽滿(mǎn)渾厚,更向X3、X5靠攏,相比上一代顯得更為純粹。
 
● 競(jìng)品分析
 
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    目前豪華品牌入門(mén)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也是十分激烈,奧迪Q3剛完成改款,奔馳的GLA則有著極高的顏值和質(zhì)感出色的內(nèi)飾。而基于全新UKL前驅(qū)平臺(tái)的換代華晨寶馬X1空間和顏值等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),能否成功在夾擊中突出重圍值得期待。
 
 

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