4月8日，東風(fēng)標(biāo)致發(fā)布了 “升藍(lán)向上”品牌計(jì)劃，承諾未來(lái)5年將投放18款新車型。4月25日在北京車展上，全新3008正式亮相，并宣布將在今年6月上市。這是東風(fēng)標(biāo)致“升藍(lán)向上”計(jì)劃的首發(fā)車型，是首款采用標(biāo)致全新一代設(shè)計(jì)風(fēng)格的量產(chǎn)車型，也將是東風(fēng)標(biāo)致搭載ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)的首發(fā)車型。 

 

 

 

    2013年，東風(fēng)標(biāo)致發(fā)布了“升藍(lán)計(jì)劃”，當(dāng)年1月份上市的 3008以東風(fēng)標(biāo)致首款SUV的身份，成為了“升藍(lán)計(jì)劃”的首發(fā)車型。三年來(lái)，東風(fēng)標(biāo)致3008憑借“T+STT高效動(dòng)力”、“Mirage幻影式戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙”、“Hobby休閑生活方式”三大產(chǎn)品實(shí)力及“活，該快樂(lè)“的生活主張，吸引了20多萬(wàn)名用戶的喜愛，也成為東風(fēng)標(biāo)致“升藍(lán)計(jì)劃”取得成功的支柱車型。

 

    此次東風(fēng)標(biāo)致發(fā)布面向未來(lái)5年的“升藍(lán)向上”品牌計(jì)劃，將繼續(xù)從產(chǎn)品向上、技術(shù)向上、體驗(yàn)向上三個(gè)層面實(shí)現(xiàn)立體化提升。其中尤為值得關(guān)注的是，從2016年起，東風(fēng)標(biāo)致將逐步采用標(biāo)致全新一代設(shè)計(jì)風(fēng)格并在新產(chǎn)品中逐步搭載ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)。無(wú)獨(dú)有偶，全新3008再次成了“升藍(lán)向上”的首發(fā)車型，也成為了首款采用標(biāo)致全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言和首款搭載ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)的量產(chǎn)車型。“三個(gè)首發(fā)”的重要戰(zhàn)略地位，不僅意味著品牌對(duì)這款車型的重大期待，也意味著對(duì)其產(chǎn)品力的強(qiáng)大自信。

 

 

 

    采用了標(biāo)致新一代設(shè)計(jì)風(fēng)格的全新3008，車前部和尾部都有了明顯的變化，整體上造型更加硬朗動(dòng)感，SUV風(fēng)格更為明顯。

 

    車前部，發(fā)動(dòng)機(jī)艙上的線條相比老款向上隆起，提升整車穩(wěn)定性的同時(shí)視覺(jué)感受更加大氣。站立獅標(biāo)被放到了前格柵處，使前臉更加立體。凸顯新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，靈感取自賽車黑白方格旗，將秩序感與節(jié)奏感完美統(tǒng)一。整體上，進(jìn)氣格柵面積相對(duì)老款來(lái)說(shuō)更大，強(qiáng)化了視覺(jué)中心，也更具沖擊力。

 

    隨著此次改款，全新3008在尾部也采用了標(biāo)致的標(biāo)簽式設(shè)計(jì)——獅爪式LED尾燈，三幅燈帶立體、簡(jiǎn)潔，在熏黑襯底的烘托下極具視覺(jué)沖擊力和明確的辨識(shí)度，而富有現(xiàn)代感的帶狀層疊處理則傳達(dá)出一種簡(jiǎn)約與時(shí)尚感。

 

    全新3008長(zhǎng)寬高分別為4435mm/1840mm/1652mm，軸距2613mm，在細(xì)節(jié)上擁有不少新的亮點(diǎn)：行李架造型融入羽箭的形態(tài)，顯得更加犀利動(dòng)感；五幅鋁合金輪輞采用雙色噴漆，視覺(jué)層次豐富，突出了運(yùn)動(dòng)感。

 

    總體來(lái)看，全新3008的造型更具力量感與激情，令人眼前一亮，可以說(shuō)有資格成為這一級(jí)別SUV市場(chǎng)的顏值擔(dān)當(dāng)。

 

 

 

    雖然此次亮相的全新3008并未公開內(nèi)飾，其具體配置變化仍然未知，但據(jù)東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理李海港透露，全新3008將在現(xiàn)款車型“Mirage幻影式戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙”的基礎(chǔ)上，首次搭載ADAS技術(shù)，這將讓全新東風(fēng)標(biāo)致3008更加智能化。

 

    ADAS（Advanced Driver Assistance System）是“智能駕駛輔助系統(tǒng)”的縮寫，這項(xiàng)技術(shù)正在引領(lǐng)汽車智能化駕駛的發(fā)展趨勢(shì)，將在未來(lái)逐步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、有條件自主駕駛、自主駕駛，并最終達(dá)成無(wú)人駕駛的終極目標(biāo)。當(dāng)下，ADAS還處于駕駛輔助階段，這個(gè)階段主要是通過(guò)大量傳感器的應(yīng)用，及攝像頭、雷達(dá)等技術(shù)的配合，利用強(qiáng)大的運(yùn)算能力，自主獲取并分析道路環(huán)境信息，在必要時(shí)幫助駕駛員避免可能發(fā)生的危險(xiǎn)，讓駕駛變得更加簡(jiǎn)單、輕松，更主要的是——更加安全。

 

    從全新3008的外觀細(xì)節(jié)處，我們發(fā)現(xiàn)了前雷達(dá)及前攝像頭，以及后視鏡上盲區(qū)探測(cè)系統(tǒng)的指示燈等，佐證了全新3008將導(dǎo)入ADAS系統(tǒng)的說(shuō)法?，F(xiàn)款3008自上市以來(lái)，獨(dú)具特色的“幻影式戰(zhàn)斗機(jī)”駕駛艙獲得了大量消費(fèi)者的青睞， 相信ADAS系統(tǒng)的導(dǎo)入，將會(huì)給全新3008的“幻影式戰(zhàn)斗機(jī)”駕駛艙添上更加智能的翅膀，也會(huì)使駕駛體驗(yàn)更加便捷。

 

    據(jù)悉， 全新3008仍將搭載成熟的1.6THP渦輪增壓及2.0L CVVT兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速自動(dòng)及5速手動(dòng)變速箱，并在STT智能啟停系統(tǒng)的作用下，展現(xiàn)高效動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。隨著6月份上市腳步的臨近，該車的內(nèi)飾及配置也將很快揭曉。我們相信，這款“高顏值”的車型，在ADAS的搭載下，會(huì)將“TMH”強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力再次升級(jí)，繼續(xù)為用戶帶來(lái)的“特(T)美(M)好(H)”的用車體驗(yàn)！