3月7日，中國汽車技術研究中心公布第二批中國生態(tài)汽車評價(C-ECAP)結果，廣汽傳祺GS4以唯一參評中國SUV身份，憑借80.68的高分榮獲“中國生態(tài)汽車”金牌評價，令這款車市“爆款”車型成為唯一獲得C-ECAP金牌評價中國SUV，樹立“綠色生態(tài)車”價值新標桿。

　　廣汽乘用車有限公司副總經理古惠南代表公司領獎

　　作為中國新車(汽車產品)評價規(guī)程(C-NCAP)的“姊妹篇”，C-ECAP是基于生態(tài)設計的理念，從“健康、節(jié)能、環(huán)保”三個方面針對汽車產品全生命周期主要環(huán)境影響指標進行的綜合性評價。GS4經過四個月系統(tǒng)、嚴謹的測評試驗，在車內空氣質量、車內噪音、綜合油耗、尾氣排放等多項評比中超越諸多合資車型，再次力證了中國SUV要崛起必須依靠過硬的品質;成為唯一獲C-ECAP金牌評價的中國品牌——廣汽傳祺，也將向世界發(fā)出中國制造最強音。

　　廣汽傳祺GS4 200T G-DCT舒適版榮膺C-ECAP金牌大獎

　　獲中國品牌唯一金牌，傳祺GS4成最節(jié)能環(huán)保SUV

　　GS4是傳祺2.0時代扛鼎之作，匯聚廣汽最新研發(fā)技術，搭載了高效動力總成與豪華科技配置，結合廣汽在生產工藝上的精益求精，嚴苛把控各個環(huán)節(jié)。GS4此次成為唯一獲C-ECAP金牌評價的中國SUV，是對傳祺重視生態(tài)環(huán)保，開發(fā)綠色產品、推行生態(tài)設計等理念的客觀肯定。

　　傳祺GS4搭載200T高效能渦輪增壓發(fā)動機，百公里綜合油耗低至6.3L。其應用GCCS燃燒控制專利技術，讓燃燒充分高效，多工況精準控制，燃燒速度提升22% ,燃油消耗降低15%，兼顧大扭矩與低油耗!200T發(fā)動機還采用了一系列世界先進的核心技術，如可變流量機油泵、博世BOSCH發(fā)動機控制系統(tǒng)、缸孔珩磨技術、高效率全復合材料進氣歧管等，充分提高燃油經濟性，將“綠色制造”深入產品的每一個細節(jié)中。

　　傳祺構建全球供應鏈體系，使世界頂級汽車品牌供應商為產品提供配套。全球第一排放控制技術的佛吉亞提供的發(fā)動機排氣歧管，使傳祺車型尾氣排放指標國內領先;通過創(chuàng)新全包裹吸音棉及密封設計，采用質量飛輪、全鋁液壓懸置等，GS4實現怠速車內36分貝靜音，車內0m/s震感，讓用戶尊享高端靜謐。

　　廣汽傳祺不惜成本甄選低VOC高品質環(huán)保材料，設計優(yōu)化產品制造工藝，引入尖端技術，營造健康、安全的車內環(huán)境，讓綠色隨行!在C-ECAP第一、二批參評車型中，傳祺GS4斬獲車內空氣質量15.2的最高得分，以接近16分滿分成績將東風本田、上海大眾等合資車型拋在尾后，堪當超牛環(huán)保中國SUV。

　　市場表現也是如此，自去年4月上市后，傳祺GS4銷量持續(xù)走高，上市不足一年，累計銷量超13萬臺，2016年1月銷量破3萬沖擊4萬，成為中國“爆款”車型。本次榮獲C-ECAP金牌大獎，無疑將強化消費者的信心。

　　堅持綠色生產，傳祺一線日產突破1125臺產能擴張告捷

　　作為國內最綠色、環(huán)保的汽車工廠之一，廣汽傳祺在生產制造過程中堅持綠色理念，通過拉動式生產實現產銷聯動，融入嶺南文化特有的精致和細膩，徹底消除浪費，進一步實現低成本、高品質和高效率，以滿足不斷變化的市場需求。

　　然而，GS4上市后持續(xù)熱銷，使傳祺遭遇甜蜜的煩惱，產能擴張戰(zhàn)快速提上日程;通過工藝優(yōu)化、流程再造、技術創(chuàng)新、生產組織方式的持續(xù)改善創(chuàng)新，大幅提升了生產節(jié)拍，突破了產能瓶頸。去年10月26日，整車單日產量首次達到1005輛，猴年開局更是實現了一線日產1125臺，月產可達3.3萬輛，實現了歷史性突破。

　　目前，正在建設中的傳祺番禺工廠二線，將進一步實現生產柔性化、設備智能化、過程自動化、監(jiān)控可視化、操作少人化，并有望實現整車產能達到65萬輛/年，發(fā)動機70萬臺/年規(guī)模，為其下一步市場突破提供了重要的產能支撐。綠色工廠打造綠色車型，傳祺逐步實現產能的全面躍升，與C-ECAP評價規(guī)程不謀而合，共同引導綠色消費，不斷促進汽車轉型升級。

　　創(chuàng)新贏得巨大優(yōu)勢 ,傳祺成為汽車業(yè)“綠色領跑者“

　　值得的一提的是，傳祺整合全球資源，創(chuàng)新廣汽生產方式，與習主席提出的“創(chuàng)新、協調、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念不謀而合。在“綠色”發(fā)展理念上，傳祺從產品設計到制造都植入環(huán)保理念，生產全球最安全的綠色汽車，打造了綠色低碳循環(huán)發(fā)展的產業(yè)體系。

　　作為唯一入選C-ECAP的中國汽車品牌，廣汽傳祺走在綠色環(huán)保領域前列，打通從設計、開發(fā)到生產制造的全部流程，搭建了基礎數據體系和產品進化序列，形成研發(fā)、生產的核心競爭力。針對GS4，傳祺成立NVH的專項研發(fā)、進行整車2萬公里測試，開展多項性能優(yōu)化，充分滿足顧客對品質、節(jié)能、環(huán)保的用車需求。

　　在新能源汽車領域，傳祺同步搶占技術和市場制高點，將形成完整的新能源汽車產業(yè)鏈，并將逐步打造電池系統(tǒng)、電機系統(tǒng)、整車控制、G-MC機電耦合系統(tǒng)和系統(tǒng)集成等五大核心技術體系，形成插電式PHEV、純電動EV、混合動力HEV三大新能源車型平臺。2016年傳祺新能源戰(zhàn)略將全面發(fā)力，旗下五星安全中高級新能源車GA5 PHEV進入北上廣等重點城市新能源車目錄，銷售異�；鸨�，而GS4 EV、GA3S PHEV、GA8混合動力等新能源車型也將蓄勢待發(fā)。

　　不難發(fā)現，傳祺GS4成為唯一獲C-ECAP金牌評價的中國SUV，將是國內生態(tài)汽車發(fā)展的一道風向標，引導汽車企業(yè)與消費者更加關注汽車生態(tài)性能;同時，傳祺在傳統(tǒng)汽車和新能源汽車產品戰(zhàn)略同步發(fā)力，實現研發(fā)、生產、制造等全產業(yè)領域的可持續(xù)性發(fā)展，進一步鞏固其汽車業(yè)“綠色領跑者“地位。