特斯拉Model 3的訂單繼續(xù)扶搖直上，截止目前訂單量已經(jīng)達到了32.5萬輛，這才不過一周的時間。

況且特斯拉一沒有找人代言，二沒有花錢打廣告。咦，不對，本條快訊起碼價值5毛。

32.5萬輛，對于傳統(tǒng)的燃油車來說，要在1年之內(nèi)達到這個數(shù)字，得有月銷3萬輛的成績才夠。

當然了，Model 3這些只是訂單，1000美元的定金對于資本主義國家的人民還是輕而易舉的。

1000美元乘以32.5萬，特斯拉已在一周內(nèi)迅速眾籌到了3.25億美元(約合人民幣21.05億元)，而據(jù)特斯拉的估算，這些訂單將帶來140億美元的營收。

至于什么時候交貨呢？馬斯克表示，特斯拉加州工廠理論上具備年產(chǎn)50萬輛的能力，但 Model S和Model X的訂單并沒有這么多，因此產(chǎn)能利用率較低。

快速提高產(chǎn)能利用率正是特斯拉當前亟待解決的問題，否則以加州工廠目前的產(chǎn)出來算，10年也交不完32.5萬輛車。