【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】2012年11月，廣汽與奇瑞正式宣布聯(lián)盟。3年過(guò)去了，雙方宣稱(chēng)的整車(chē)、核心零部件等技術(shù)合作有了何種進(jìn)展與成果?

　　除了2013年10月，奇瑞與廣汽宣布共享微型轎車(chē)平臺(tái)以外，雙方合作并未多大“聲響”。

　　“目前廣汽傳祺的所有在售車(chē)型都來(lái)自我們的自有平臺(tái)。”2月24日，一位廣汽傳祺內(nèi)部人士對(duì)記者透露。

　　這意味著，奇瑞出讓至廣汽的A00級(jí)平臺(tái)(S18平臺(tái))未轉(zhuǎn)化為具體產(chǎn)品，而動(dòng)力總成方面的實(shí)質(zhì)性合作也仍未達(dá)成。

　　一位奇瑞汽車(chē)內(nèi)部相關(guān)人士則對(duì)本報(bào)記者坦言，“廣汽與奇瑞的合作是一個(gè)有廣度意義的合作，其中涉及很多項(xiàng)目，目前的最新進(jìn)展就是A00平臺(tái)的項(xiàng)目了，但這個(gè)平臺(tái)上的車(chē)型目前暫時(shí)還沒(méi)出來(lái)。”

　　回看廣汽奇瑞當(dāng)年合作的背景，國(guó)家產(chǎn)業(yè)兼并重組的行政指導(dǎo)痕跡明顯。由于我國(guó)汽車(chē)行業(yè)具有小、弱、散的特點(diǎn)，九部委在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中明確提出，鼓勵(lì)一汽、東風(fēng)、上汽、長(zhǎng)安等大型汽車(chē)企業(yè)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施兼并重組;支持北汽、廣汽、奇瑞、重汽等汽車(chē)企業(yè)實(shí)施區(qū)域性兼并重組。

　　如今廣汽自主品牌傳祺已經(jīng)風(fēng)生水起，與菲克的合資項(xiàng)目也在快速推進(jìn)中；奇瑞則忙于自身產(chǎn)品升級(jí)、捷豹路虎合資項(xiàng)目以及觀(guān)致，雙方尚未有實(shí)質(zhì)性的合拍動(dòng)作。(消息來(lái)源：華夏時(shí)報(bào))