【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2月16日，中石油在其官方微信公眾號(hào)上發(fā)表題為《美國油價(jià)比中國便宜的內(nèi)幕》的文章。文章認(rèn)為，中美油價(jià)差異的關(guān)鍵是因?yàn)槎�，中國油價(jià)全球來看屬于中間偏低。

　　中國石油官微表示，在石油資源保障上，“中國和美國真的沒法比”，中美油價(jià)差異，“最關(guān)鍵的因素其實(shí)還是稅”。

　　“首先，在歷史上美國是對原油開發(fā)利用較早的國家，從1859年在賓夕法尼亞打出了第一口油井到二戰(zhàn)之后的一段時(shí)間里，世界能源版圖被稱之為“墨西哥灣時(shí)代”，美國一度掌握世界原油產(chǎn)量的2/3。而彼時(shí)中國的石油年產(chǎn)量僅為12萬噸。

　　其次，美國是一個(gè)資源豐富的國家，石油儲(chǔ)量遠(yuǎn)超中國。據(jù)《BP世界能源統(tǒng)計(jì)年鑒2015》數(shù)據(jù)，截至2014年底，美國石油探明儲(chǔ)量為48.5，中國為18.5(單位：十億桶)。不容忽略的是，美國人口不到中國的四分之一，一個(gè)“油多人少”，而另一個(gè)“油少人多”。

　　第三，也是很重要的一點(diǎn)，美國之所以油價(jià)低，與美國政府的政策有關(guān)。美國向來對石油資源的爭奪和控制特別用心，從美國在中東地區(qū)一些產(chǎn)油國長年派駐軍隊(duì)可見一斑。政府此舉保障了美國海外石油供應(yīng)的穩(wěn)定性，但同時(shí)相當(dāng)于為石油供應(yīng)的隱性成本埋了單，這些都?jí)旱土嗣绹�的油價(jià)。

　　所以，親們明白了，在資源保障上，中國和美國真的沒法比。”

　　以92#汽油5.67元的單價(jià)為例，不含稅的價(jià)格是2.95元，稅費(fèi)為2.72元，稅費(fèi)占比達(dá)到48.05%。

　　“眾所周知，到達(dá)終端消費(fèi)者的油價(jià)不僅包含原油價(jià)格，還有煉油、輸油、加油站等各個(gè)環(huán)節(jié)的成本和利潤，最后還需要加上燃油稅。相較美國，由于技術(shù)和資源等方面因素，目前中國生產(chǎn)成品油成本較高，但影響中美兩國油價(jià)最關(guān)鍵的因素，其實(shí)還是稅!

　　和中國不同的是，在美國，買東西價(jià)是價(jià)，稅是稅，也就是說，實(shí)際上美國人加一升油還要額外掏一份稅金。美國各州的稅率不一，紐約州、北卡羅來納州和加利福尼亞州的成品油稅最高，分別是每加侖交42.4、40.7和39.5美分的稅。以每升汽油2.6元為例，如果在紐約州，最后實(shí)際要付的價(jià)格是3.31元左右。

　　但在中國，我們的實(shí)際消費(fèi)價(jià)和稅是混合在一起的，而不是價(jià)稅分離。按照我國的成品油價(jià)格結(jié)構(gòu)，油價(jià)中48%為各種稅費(fèi)。以5.67元/升的92號(hào)汽油為例，如果刨去稅款的話，那么每升價(jià)格應(yīng)為2.95元，與美國多數(shù)加油站的價(jià)格實(shí)際上是持平的。

　　說完這些，你就明白為什么中國油價(jià)比美國“貴”了。”

　　最后，中國石油官微稱，“中國的油價(jià)其實(shí)屬于中間偏低，有許多比中國收入水平低得多的國家，油價(jià)比中國還貴。”

　　“事實(shí)上，以2016年1月全球汽油價(jià)格網(wǎng)發(fā)布的世界油價(jià)排行榜來看，中國的油價(jià)其實(shí)屬于中間偏低，有許多比中國收入水平低得多的國家，油價(jià)比中國還貴。

　　此外，大多數(shù)發(fā)達(dá)國家也比中國油價(jià)高，美國只是個(gè)“例外”。以歐洲為例，德國成品油消費(fèi)稅為57%、韓國為52%。最典型的當(dāng)屬挪威，它年產(chǎn)石油1億噸左右，是一個(gè)產(chǎn)油大國，但是油價(jià)最高時(shí)可達(dá)9.68美元/加侖，約合人民幣16.66元/升，足足比國內(nèi)高了兩倍。”（消息來源：中國石油）