大眾汽車集團(tuán)將堅(jiān)定不移地投身美國市場(chǎng)、并實(shí)施在美投資計(jì)劃。在周日的底特律新聞發(fā)布會(huì)上，大眾汽車集團(tuán)CEO穆倫表示：“美國一直是大眾汽車集團(tuán)的核心市場(chǎng)。”在底特律車展開幕前夕，穆倫還對(duì)排放事件表達(dá)了歉意。他表示：“我們知道，我們深深地辜負(fù)了我們的客戶、政府主管機(jī)構(gòu)以及廣大美國公眾的信任。我要為大眾汽車所發(fā)生的問題向大家道歉。”穆倫承諾道：“我們正在盡全力糾正錯(cuò)誤、解決問題。”

 

    目前，針對(duì)歐洲市場(chǎng)的技術(shù)解決方案已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，并將于本月開始實(shí)施，與此同時(shí)，大眾汽車也正在緊鑼密鼓地為美國客戶制定解決方案。穆倫強(qiáng)調(diào)，大眾汽車集團(tuán)正在與美國環(huán)境保護(hù)署（EPA）和加州空氣資源委員會(huì)（CARB）等主管部門開展富有建設(shè)性的對(duì)話。一旦獲得相關(guān)主管部門的充分認(rèn)可，集團(tuán)將立即公布相關(guān)技術(shù)解決方案。

 

    盡管經(jīng)歷了近期的動(dòng)蕩，穆倫對(duì)集團(tuán)去年的車輛交付量數(shù)據(jù)還是感到很滿意。穆倫稱，大眾汽車集團(tuán)的全球交付量為993萬輛，銷售業(yè)績(jī)十分穩(wěn)健。在美國，集團(tuán)在2015年的交付量甚至還略有上升，達(dá)到60萬輛左右。對(duì)于美國客戶在這段艱難時(shí)期給予大眾汽車的堅(jiān)定支持，穆倫由衷地表達(dá)了感激之情。

 

    而在大眾汽車方面，公司將堅(jiān)定不移地執(zhí)行已公布的北美業(yè)務(wù)擴(kuò)張計(jì)劃。除了先前對(duì)田納西州查塔努加工廠投資10多億美元之外，大眾汽車還計(jì)劃追加9億美元的投資，用于生產(chǎn)一款全新中型SUV汽車，該車型將定于今年年底投入生產(chǎn)。通過此舉，大眾汽車將為美國創(chuàng)造約2,000個(gè)新的就業(yè)崗位。

 

    位于墨西哥圣何塞的奧迪Q5生產(chǎn)線也在今年春季如期啟動(dòng)。保時(shí)捷汽車北美分公司在佐治亞州亞特蘭大市新建的美國總部和客戶體驗(yàn)中心已于去年揭幕，這家跑車制造商為此投入了1億美元巨資。集團(tuán)北美戰(zhàn)略的另一亮點(diǎn)是長(zhǎng)軸距版Tiguan，該車型預(yù)計(jì)自2017年起在墨西哥普埃布拉工廠裝配下線。然而，穆倫也坦言：“大眾汽車必須加深對(duì)美國的了解。”實(shí)際上，查塔努加新研發(fā)中心的興建正是為了幫助大眾汽車實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

 

    穆倫認(rèn)為，大眾汽車集團(tuán)2016年面臨的首要任務(wù)是重獲信任。他表示，這項(xiàng)任務(wù)不僅是要為受到排放事件影響的車輛提供解決方案，同時(shí)也要重建集團(tuán)的信譽(yù)，尤其是要徹底揭開事件的真相，從而挽回各方的信任。另外，穆倫還重申，大眾汽車集團(tuán)將徹底調(diào)整其企業(yè)結(jié)構(gòu)和文化，以及未來的發(fā)展戰(zhàn)略，具體調(diào)整措施將于2016年年中出爐，并將為汽車行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)帶來解決辦法。大眾汽車集團(tuán)的目標(biāo)是以堅(jiān)定的勇氣和決心參與塑造交通出行方式的未來。而覆蓋全集團(tuán)范圍的數(shù)字化舉措則將為這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供助力。大眾汽車集團(tuán)還將在2020年之前推出共計(jì)20余款電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車型。穆倫總結(jié)道：“當(dāng)前，我看到了一個(gè)開啟交通出行的新時(shí)代、打造一個(gè)更強(qiáng)大的全新大眾汽車的絕佳機(jī)遇。”