【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】上海市治理污染又有了新招，全新的“排污費”將涵蓋汽車制造業(yè)。這費要怎么收？

　　分三步走

　　12月16日，上海市發(fā)展改革委(市物價局)、上海市財政局、上海市環(huán)保局制定了《上海市揮發(fā)性有機物排污收費試點實施辦法》，上海開始試點啟動“揮發(fā)性有機物”排污收費。

　　第一階段，自2015年10月1日起，收費標準為10元/千克;

　　第二階段，自2016年7月1日起，收費標準為15元/千克;

　　第三階段，自2017年1月1日起，收費標準為20元/千克。

　　向誰收排污費?

　　收費對象為石油化工、船舶制造、汽車制造、包裝印刷等12個大類行業(yè)中的2000多家企業(yè)，基本覆蓋了上海市工業(yè)“揮發(fā)性有機物”重點排放行業(yè)。

　　排污收費從10月份開始計核，2016年1月起啟動企業(yè)申報，現(xiàn)階段標準為每千克10元。

　　按目前排放量測算，到2017年，上海某大型汽車企業(yè)每年繳納的揮發(fā)性有機物排污費需要數(shù)千萬元。

　　車主咋辦？

　　羊毛出在羊身上。相比北京即將到來的擁堵費，編輯私以為，上海市的版本顯得相對公平一些。

　　收上來的費用怎么管理？

　　上海市環(huán)保局表示，預計到2017年底可使該市工業(yè)“揮發(fā)性有機物”排放總量減少50%以上。

　　排污費使用嚴格實行“收支兩條線”，征收的排污費全部按要求上繳國庫，納入財政一般公共預算管理，按照國家有關(guān)規(guī)定重點用于該市環(huán)境污染防治相關(guān)工作。

　　為啥要收費？

　　當然是為了環(huán)保。上海市環(huán)保局相關(guān)人士表示，這“揮發(fā)性有機物”是形成霾和PM2.5的前提物，排放到大氣中，經(jīng)過光化反應(yīng)，造成二次污染，在空氣污染形成中所占的比例最大。（文：太平洋汽車網(wǎng) 趙婷婷）