【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】11月30日，深圳市政府以近百億元的代價(jià)回購(gòu)了4條高速公路，它們分別是南光、鹽排、鹽壩、龍大高速公路。

　　政府回購(gòu)之后，此四大高速公路將在2016年2月7日零時(shí)起免費(fèi)通行。需要經(jīng)常往返深圳東莞的車主們和深圳口岸過境大型集裝箱貨車將直接獲益。

　　高速免費(fèi)的好處

　　深圳市是集裝箱吞吐量世界第三的港口城市，也是國(guó)內(nèi)最大的陸路口岸城市。

　　一家鹽田拖車運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)表示，鹽排高速收費(fèi)較高，從鹽田至機(jī)荷高速，15公里貨柜車收費(fèi)要33元。

　　與行走梧桐山隧道相比，一輛集裝箱拖車每月費(fèi)用可能多出近2000元。而道路免費(fèi)通行后，企業(yè)則可省下該筆開支，并且提高運(yùn)輸效率。

　　據(jù)深圳市交委主任熊國(guó)偉表示，4條高速公路免費(fèi)通行將有利于釋放沿線用地，促進(jìn)沿線土地集約化利用和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí);

　　有利于充分發(fā)揮高速公路骨干通道的作用，提高高速公路的利用率;

　　能夠吸引大貨車通行，減少疏港和口岸過境大貨車對(duì)G107等主要城市道路的占用;

　　對(duì)加快原特區(qū)外地區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)，推進(jìn)特區(qū)一體化，優(yōu)化全市戰(zhàn)略布局具有重要意義。

　　回購(gòu)要多少錢

　　在回購(gòu)之前，南光、鹽排、鹽壩、龍大高速公路的收費(fèi)經(jīng)營(yíng)權(quán)原本分別至2033年1月、2027年3月、2035年3月、2027年10月。

　　今年上半年，南光、鹽排、鹽壩、龍大四條高速公路，日均路費(fèi)收入分別為人民幣83.9萬元、42萬元、45.1萬元和港幣163.2萬。

　　據(jù)深高速發(fā)布的公告信息，南光、鹽排、鹽壩三條高速公路收費(fèi)調(diào)整將分為兩個(gè)階段。

　　第一階段自2016年2月7日零時(shí)起至2018年12月31日24時(shí)止。在此期間，深高速在保留擬調(diào)整路段收費(fèi)公路權(quán)益并繼續(xù)承擔(dān)管理和養(yǎng)護(hù)責(zé)任的情況下，對(duì)該等路段實(shí)施免費(fèi)通行，深圳市交委則向深高速采購(gòu)該等路段的通行服務(wù)并就所免除的路費(fèi)收入給予補(bǔ)償(作為服務(wù)對(duì)價(jià))。

　　第二階段，將在第一階段屆滿前10個(gè)月內(nèi)，由深圳市交委根據(jù)不同情況選擇自2019年1月1日零時(shí)起采用方式一或方式二執(zhí)行。

　　若采用方式一，則繼續(xù)沿用第一階段的調(diào)整方式，若采用方式二，則市交委提前收回上述三條擬調(diào)整路段的收費(fèi)公路權(quán)益，深高速不再擁有相關(guān)路段的收費(fèi)權(quán)益，同時(shí)也不再承擔(dān)相應(yīng)的管理和養(yǎng)護(hù)責(zé)任。

　　深高速預(yù)計(jì)在第二階段采用方式一的情況下，本次調(diào)整的補(bǔ)償金額的總額暫定為96.88億元，如果在第二階段采用方式二，則有關(guān)補(bǔ)償金額的總額暫定為76.52億元。

　　去年4月1日，深圳政府花27億回購(gòu)梅觀高速，已經(jīng)收費(fèi)19年的梅觀高速正式取消收費(fèi)。(文：太平洋汽車網(wǎng) 趙婷婷)