【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】大眾原本計(jì)劃在2018年成為年銷量破千萬，全球盈利能力最強(qiáng)的車企。顯然，柴油車尾氣排放丑聞嚴(yán)重拖累了這一計(jì)劃。

　　為此，大眾打算調(diào)整戰(zhàn)略方針。據(jù)新任CEO穆勒表示，大眾將在明年年中正式發(fā)布“2025戰(zhàn)略”。新的戰(zhàn)略目標(biāo)將注重盈利能力，而不只是銷量規(guī)模，這在一定程度上是對(duì)上任管理層戰(zhàn)略的修正。

　　“我們將仔細(xì)審查現(xiàn)有的超過300多個(gè)車型里的產(chǎn)品陣容，并對(duì)它們的利潤(rùn)貢獻(xiàn)率進(jìn)行評(píng)估，做出最優(yōu)化組合。”目前，大眾擁有大眾、斯柯達(dá)、蘭博基尼等12個(gè)品牌，涉及大眾乘用車和高端豪華車品牌，機(jī)構(gòu)繁雜。

　　接下來隨著大眾集團(tuán)現(xiàn)金流縮緊，那些低產(chǎn)量車型可能會(huì)被砍掉。

　　雖然穆勒沒有特別提及，但蘭博基尼和布加迪兩大走量甚少的品牌未來無疑將受到影響，或者說它們可能面臨更嚴(yán)格的利潤(rùn)考核。（編譯/ 太平洋汽車網(wǎng) 趙婷婷）