9月28日-9月30日在甘肅白銀舉行的中國汽車場地越野錦標賽，是今年COC比賽的第七站，眾泰越野車隊作為COC賽場本年度的生力軍，在本站中，獲得汽油廠商組個人冠、亞軍及團體冠軍，延續(xù)著COC賽場的奪冠傳奇，在所參加的本年度6站比賽中，共獲得17個個人及團隊冠軍，令人刮目相看。

 

    本次比賽位于白銀市新修建的靖遠騰飛國際越野賽車場內(nèi)，賽道全長3.3公里，遍布32個比賽障礙。既有國內(nèi)汽車場地賽事常見的深水坑、三連坡、蹺蹺板、飄移彎、飛車臺等各種比賽障礙，還有獨特的旋轉(zhuǎn)坡、排骨路、潛水坑等自然障礙。這是國內(nèi)第一條環(huán)型多障礙賽場，設(shè)計新穎，多個障礙的難度均高于國內(nèi)其他賽場，被眾多車手公認為是國內(nèi)挑戰(zhàn)難度極大的場地越野賽場。

 

汽油廠商組                                                 

 

    本站汽油廠商組的比賽仍然在眾泰、奇瑞、吉利三家廠商車隊之間展開，來自眾泰車隊的顧志堅、徐瑩，奇瑞車隊的潘碎周，吉利車隊的許建中最終闖入了30日下午的決賽。

 

    在決賽中，顧志堅以兩輪2分46秒18的成績再度奪冠，成功獲封COC“四冠王”，其隊友徐瑩緊隨其后，獲得本組亞軍，也是其本年度COC的第四個“亞軍”，獲得本組第三名的是來自奇瑞瑞虎車隊的潘碎周，來自吉利車隊的許建中決賽中因為賽車故障僅獲得本組第四名。

 

汽油改裝組

 

    本組眾泰車隊兩員大將馬淼和李鵬程的賽車同時出現(xiàn)問題，盡管車隊維修連夜將賽車修好，但馬淼在試車的時候?qū)⒀铢i程在預(yù)賽第二階段做出全場最快成績下，復賽又出現(xiàn)問題，無奈退賽。兩位奪冠有力爭奪者的退出給了本組其他對手更多的機會，最終，來自浙江銳野賽車俱樂部的趙向前獲得了本組別的冠軍，獲得亞軍及季軍的分別是韓魏和馬守禮。

 

    眾泰T600之所以會選擇參加專業(yè)的場地越野賽，與其作為都市SUV的諸多越野基因是分不開的。從動力看：1.5T車型0-100KM的加速時間為9.76秒；

2.0T車型0-100KM的加速時間為9.53秒，如此的動力表現(xiàn)，眾泰T600完全有去野的資本。 而眾泰T600所采用的前麥弗遜/后多連桿式四輪全獨立懸掛系統(tǒng)調(diào)校硬朗，可減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附著力，同時提高汽車的行駛穩(wěn)定性和減小車身的傾斜和震動。配合機械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操控精準、路感直接。抓地力超強的大尺寸全路況輪胎，加之ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測裝置，保證了車輛一定的越野性能。   

 

    與眾泰車隊一樣，眾泰T600在汽車銷售市場上更是“滿載而歸”，作為一款經(jīng)典的"國民好車"，眾泰Ｔ600儼然成為了中國自主品牌SUV陣營里一匹急速飛馳的黑馬，自上市以來銷量便節(jié)節(jié)攀升，在2015年1-8月份取得了近8萬臺的銷量，位居中型SUV銷量榜首位。

 

    眾泰T600之所以能夠取得如此的成績，一方面與眾泰T600大氣磅礴的車身外形、豐富實用的悅心配置、遠超同級車的性價比是分不開的。眾泰T600的整車尺寸達到了4631*1893*1694mm，其中軸距為2807mm，營造了領(lǐng)先同級SUV的寬敞舒適內(nèi)部大空間；而同級唯一的1.2平米全景天窗、座椅全真皮包裹式設(shè)計、360°倒車影像輔以常規(guī)倒車雷達3重保護、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、帶有電動折疊和照地功能的外后視鏡等配置，讓駕乘人員體會到了前所未有的極致享受和購買體驗；另一方面，眾泰廠家不僅為消費者提供一個領(lǐng)先于同級車型的四年或十五萬公里超長質(zhì)保，同時全力打造一個具有差異化和獨特優(yōu)勢的五星級服務(wù)體驗，提升渠道服務(wù)質(zhì)量，贏得客戶口碑。

 

    眾泰T600除了在COC賽場上“披荊斬棘”，在其開展的"眾行中國"前五季活動中，各種路程長途跋涉的考驗，上萬公里零故障的表現(xiàn)同樣優(yōu)異，眾泰T600的產(chǎn)品品質(zhì)得到不斷的檢驗，再度驗證了眾泰Ｔ600的冠軍品質(zhì)。

 

    同時，眾泰汽車在對消費市場的滿足和對新產(chǎn)品的研發(fā)上更顯誠意滿滿，在9月份的成都車展上，眾泰廠家發(fā)布了熱銷加推的SUV入門級車型——家用版眾泰T600正式上市，此次上市眾泰Ｔ600在家用版車型上并未采用傳統(tǒng)的減配降價方式，而是在原來車型基礎(chǔ)上進行細節(jié)升級。新車型全系搭載2.0T發(fā)動機，而價格僅為8.98萬元起，以低于9萬的價格及2.0T發(fā)動機、全車豐富配置，進一步優(yōu)化了SUV入門級車型的價格體系，重新樹立入門級SUV的價值標桿，更加驗證眾泰T600“主流價值SUV”的品牌理念，相信會再次掀起眾泰T600的搶購熱潮。

 

    眾泰越野車隊在之后的比賽中能否繼續(xù)其奪冠傳奇，讓我們拭目以待！