【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】9月3日，大眾汽車集團(tuán)控股母公司保時(shí)捷汽車控股公司發(fā)布聲明，宣布現(xiàn)年64歲的CFO(首席財(cái)務(wù)官)將擔(dān)任下一屆大眾集團(tuán)監(jiān)事會(huì)主席(相當(dāng)于董事長(zhǎng))，該職位之前由長(zhǎng)期由“大眾教父”費(fèi)迪南德·皮耶希(Ferdinand Piech)出任。

　　在六年前保時(shí)捷與大眾的收購(gòu)反收購(gòu)斗爭(zhēng)結(jié)束后，保時(shí)捷汽車控股(Porsche SE)把保時(shí)捷汽車公司賣給了大眾集團(tuán)，然后以51%的持股比例成為大眾集團(tuán)的控股股東。

　　此次保時(shí)捷控股公司的聲明將在11月得到踐行，現(xiàn)任CFO潘師(Hans Dieter Pötsch/Poetsch)將在2015年11月大眾汽車特別全員大會(huì)上被選為監(jiān)事會(huì)主席。

大眾集團(tuán)現(xiàn)任CFO

　　CEO無緣升職

　　眾所周知，皮耶希在上次宮斗中輸給了CEO馬丁·文德恩和保時(shí)捷家族，隨后黯然卸任。

　　贏得宮斗的文德恩被看好成為下一任監(jiān)事會(huì)主席的人選，不過事實(shí)證明他失去了這個(gè)機(jī)會(huì)。據(jù)傳，作為大眾汽車實(shí)際上的幕后控制者，保時(shí)捷家族的首領(lǐng)沃爾夫?qū)?middot;保時(shí)捷同文德恩不和。

　　外媒指出，文德恩現(xiàn)年已經(jīng)68歲，到2018年將達(dá)71歲，無力履新出任再下一屆監(jiān)事會(huì)主席。

大眾集團(tuán)CEO

　　作為對(duì)文德恩的一種“補(bǔ)償”，大眾宣布將延長(zhǎng)其作為管理委員會(huì)主席(即CEO)的年限，有效時(shí)間從之前的2016年延長(zhǎng)至2018年，9月25日監(jiān)事會(huì)大會(huì)上將正式宣布。

　　CFO將注重提升利潤(rùn)

　　為何潘師能夠擊敗之前呼聲最高的文德恩?

　　首先是由于文德恩和保時(shí)捷家族之間的沖突仍未根除。其次，潘師一直以其溫和的性格與立場(chǎng)受到多方歡迎，被視為大眾高層填補(bǔ)裂縫的關(guān)鍵。第三，大眾長(zhǎng)期在金融和利潤(rùn)方面存在短板，而首席財(cái)務(wù)官出身的潘師如果出任董事長(zhǎng)職務(wù)，無疑更能實(shí)現(xiàn)彌補(bǔ)作用。

　　同時(shí)這也意味著大眾更加重視財(cái)務(wù)和金融，甚至重心將從皮耶希和文德恩執(zhí)掌年代的技術(shù)與規(guī)模轉(zhuǎn)移。

　　同另一家最大車企豐田相比，大眾已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了銷量規(guī)模上的超越，2015年第二季度大眾全球銷量為255萬輛，豐田為250萬輛。

　　但是大眾的利潤(rùn)則明顯不如受到日元匯率助漲的豐田。今年第二季度，大眾汽車集團(tuán)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)26.71億歐元，去年同期31.86億歐元，同比下滑16.2%，折合29.19億美元。豐田上個(gè)季度實(shí)現(xiàn)6,463.94億日元(約合51.71億美元)，較上年同期的5,877.74億日元增長(zhǎng)10.0%。

　　相比之下，豐田凈利潤(rùn)高出78%，凈利潤(rùn)水平為9.3%，也明顯高于大眾的4.8%。

　　未來五年大眾將在全球范圍投資856億歐元，開發(fā)新產(chǎn)品并興建產(chǎn)能。如此之大的手筆將給大眾的報(bào)表帶來巨大負(fù)擔(dān)，而潘師的上位則將給大眾財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)向穩(wěn)健風(fēng)格提供有力的背書。

　　(文章來源：蓋世汽車網(wǎng))