7月15日，COC中國(guó)場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽內(nèi)蒙古錫林浩特站落下帷幕，眾泰越野車隊(duì)延續(xù)之前湖北武穴及北京懷柔站接連奪冠的神勇狀態(tài)，在本站比賽中刷新著自己的奪冠記錄，在本站所參加的兩個(gè)組別比賽中，獲得汽油改裝組冠、亞軍，汽油改裝組俱樂部杯冠軍，汽油廠商組亞軍及季軍，表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，令人刮目相看。

    本次比賽場(chǎng)地設(shè)立在譽(yù)為“中國(guó)馬都”之稱的錫林浩特賽馬場(chǎng)內(nèi)，占地面積26萬(wàn)平方米，現(xiàn)場(chǎng)可容納約7000名觀眾觀賽，是目前全國(guó)最大的場(chǎng)地越野賽賽道。雖然賽道在賽馬場(chǎng)修建，但場(chǎng)地賽所必備的越野項(xiàng)目并不缺乏。賽道設(shè)４５度斜坡、Ｖ型坑、面包路、四連駝峰等數(shù)十個(gè)障礙，其整體設(shè)計(jì)對(duì)賽車性能和車手的駕駛技術(shù)考量更加全面。

    全新眾泰T600賽車、全新越野車隊(duì)，眾泰車隊(duì)在前兩站的亮眼表現(xiàn)，使其成為本場(chǎng)賽事的焦點(diǎn)，能否在本站比賽中成功衛(wèi)冕，給予了大家更多的期待。

    此次比賽，車隊(duì)依舊派出李鵬程、馬淼參加汽油改裝組比賽，而東北車手顧志堅(jiān)及新加入的山東籍車手徐瑩征戰(zhàn)汽油廠商組。

汽油改裝組

    激情四射，塵土飛揚(yáng)，汽油改裝組的比賽歷來(lái)是COC比賽競(jìng)爭(zhēng)最激烈的組別，而眾泰越野車隊(duì)的李鵬程、馬淼在前兩站包攬了該組別的冠亞軍。

    在本站比賽中，兩位COC賽場(chǎng)老將，愈戰(zhàn)愈勇，李鵬程克服了預(yù)賽中傷病的影響，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)獲得本組別的冠軍，現(xiàn)場(chǎng)觀眾對(duì)于李鵬程的這種鍥而不舍比賽精神，給予了熱烈的掌聲；選手馬淼在本站決賽中，向現(xiàn)場(chǎng)觀眾顯示了自己的超高車技，蹺蹺板及駝峰的飛車，引來(lái)陣陣喝彩，以微弱劣勢(shì)獲得本組亞軍，獲得本組別第三名的是來(lái)自內(nèi)蒙古額爾敦羊業(yè)隊(duì)的荊華軍。

汽油廠商組

    東北車手顧志堅(jiān)，在前兩站比賽中，沖出奇瑞車隊(duì)、獵豹車隊(duì)的重圍，兩次獲得本組別冠軍。而剛加入眾泰車隊(duì)的徐瑩，也是征戰(zhàn)COC的老將，之前多次奪得COC的冠軍。

    在本站比賽，闖入汽油廠商組決賽的4個(gè)席位中，由眾泰及奇瑞兩家廠商占據(jù)。本組決賽的第二輪比賽，顧志堅(jiān)由于車輛故障沒有完賽，但憑借第一輪的精彩表現(xiàn)，仍獲得本組亞軍；而車手徐瑩的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)，在加入眾泰車隊(duì)的第一站比賽中就獲得本組的季軍，獲得本組第一名的是來(lái)自奇瑞車隊(duì)的老將潘碎周。

    賽后，冠軍車手馬淼向記者如是說(shuō)道：“眾泰越野車隊(duì)在COC比賽中取得如此成績(jī)，與我們車手的努力以及眾泰廠家的強(qiáng)力支持是分不開的，眾泰T600賽車也在不斷的磨合成熟當(dāng)中，相信我們車隊(duì)之后會(huì)帶來(lái)更精彩的表現(xiàn)！”

    眾泰T600，中國(guó)好SUV，高性價(jià)比SUV，上市后的月銷過(guò)萬(wàn)以及至今的持續(xù)熱銷說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)該車型的認(rèn)可，而眾泰汽車對(duì)車輛品質(zhì)的追求也永無(wú)止境，參加COC比賽，一方面是通過(guò)賽事營(yíng)銷，讓更多的人了解眾泰汽車，而更重要的是通過(guò)專業(yè)越野賽事檢驗(yàn)產(chǎn)品品質(zhì)，進(jìn)一步完善整車性能，為消費(fèi)者提供更為優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

    眾泰越野車隊(duì)在COC賽事已連奪三站冠軍，能否在接下來(lái)的比賽中延續(xù)輝煌，讓我們靜待佳音！