【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】一汽-大眾總經(jīng)辦主任孫國旺近日坦誠：一汽-大眾上半年銷量“不及格”，前六月共售出80.4萬輛，同比下跌11.3%。

　　“年初我們?cè)�預(yù)測(cè)到2015年的市場(chǎng)會(huì)不好，但卻沒有想到會(huì)有這么的不好。”孫國旺這樣表示：

　　自4月以來，已有不少品牌下調(diào)旗下車型價(jià)格。此外，一些車企也及時(shí)下調(diào)了銷量目標(biāo)以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)蕭條。

　　北京現(xiàn)代日前宣布，其已在6月下調(diào)了銷售目標(biāo)，并降低批發(fā)量，減少經(jīng)銷商庫存，促進(jìn)銷售。捷豹路虎也明確將降低經(jīng)銷商銷售目標(biāo)，并給予其額外補(bǔ)貼。

　　而據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2015年6月我國汽車產(chǎn)銷量迎來“雙降”，分別為185.08萬輛和180.31萬輛，環(huán)比下降5.77%和5.29%，同比下降0.22%和2.31%。

　　“預(yù)計(jì)2015年我國汽車銷量將同比增長(zhǎng)3%”中汽協(xié)行業(yè)信息部主任陳士華表示。

　　年初，中汽協(xié)曾預(yù)計(jì)今年汽車銷量將同比增長(zhǎng)7%，然而上半年的市場(chǎng)環(huán)境使其不得不下調(diào)預(yù)期。近十幾年來，我國汽車銷量從平均增速24%降至7%，再到可能出現(xiàn)的3%，中國汽車市場(chǎng)從高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)入微增長(zhǎng)已是事實(shí)。

　　乘聯(lián)會(huì)副秘書長(zhǎng)崔東樹表示，預(yù)計(jì)4季度乘用車增換購需求將會(huì)逐步釋放，剛性購買需求也將推動(dòng)車市增速回升。此外，今年的節(jié)能車補(bǔ)貼在年末推出也將拉動(dòng)消費(fèi)，車市會(huì)在年末逐步出現(xiàn)回升趨勢(shì)。