繼上一站武穴勇奪四冠后，眾泰越野車隊(duì)COC北京站再傳捷報(bào).  6月16日在北京懷柔區(qū)琉璃廟鎮(zhèn)狼虎哨村汽車公園舉行的COC北京站決賽中，眾泰越野車隊(duì)包攬汽油改裝組冠亞軍、汽油廠商組冠軍、團(tuán)隊(duì)冠軍，大獲全勝。

    本站懷柔賽道盡管只有一公里，但因其場(chǎng)地緊湊，障礙密度大，歷來就有“史上最虐賽道”之稱。深水坑障礙水位接近一米，梅花樁障礙通常讓車手進(jìn)退兩難。全場(chǎng)十多個(gè)障礙幾乎沒有給賽車飚速度的機(jī)會(huì)，但這卻是對(duì)賽車的低速高扭以及車手的精確駕控是最嚴(yán)苛的考驗(yàn)，也給比賽結(jié)果帶來更多的未知數(shù)。

汽油改裝組

    被圈內(nèi)人稱為“肥鵬”的眾泰車隊(duì)老將李鵬程延續(xù)上站英勇狀態(tài)，在比賽中猶如大鵬展翅，所向披靡，在決賽更是跑出了1分28秒單圈最好成績(jī)，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)獲得本組冠軍；馬淼在COC的比賽當(dāng)中被人稱作“小諸葛”，本次比賽當(dāng)中的表現(xiàn)可謂行云流水，最終獲得汽油改裝組的亞軍，本組的第三名是來自科馬仕輪胎迅馳車隊(duì)的馬守禮。

汽油廠商組

    汽油廠商組的比賽競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈，本組有來自眾泰車隊(duì)、奇瑞車隊(duì)、獵豹車隊(duì)、吉利車隊(duì)的10名選手參加，在本站比賽當(dāng)中，眾泰車隊(duì)派出了上站本組冠軍顧志堅(jiān)參戰(zhàn)，最終，顧志堅(jiān)在眾多好手中突出重圍，獲得汽油廠商組的冠軍，奇瑞車隊(duì)的兩名選手分別獲得本組的二、三名。

    “作為今年剛成立的車隊(duì)，能夠在前兩戰(zhàn)的比賽中取得這樣的成績(jī)，還是相當(dāng)不錯(cuò)的，接下來的比賽我們會(huì)再接再厲，力爭(zhēng)取得更好的成績(jī)，向大家展示中國(guó)自主汽車品牌的實(shí)力。”車隊(duì)負(fù)責(zé)人楊逵在賽后采訪中如此說到。

    眾所周知，持續(xù)強(qiáng)勁的動(dòng)力和穩(wěn)定的操控性能是在頂級(jí)汽車越野賽中致勝的兩大關(guān)鍵因素，而時(shí)下熱銷的中型SUV眾泰T600完全具備這兩項(xiàng)越野基因。T600全系搭載1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其百公里加速時(shí)間為9.76秒/9.53秒，遠(yuǎn)超同級(jí)別車型，動(dòng)力充沛;優(yōu)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和精準(zhǔn)的底盤調(diào)校帶來的出色穩(wěn)定性，保證了其越野性能。

    眾泰汽車廠方表示，眾泰T600 COC奪冠正是其“主流價(jià)值SUV”品質(zhì)的體現(xiàn)。眾泰T600在COC賽場(chǎng)一騎絕塵，見證自己的冠軍品質(zhì)；而在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)，眾泰T600的表現(xiàn)更是讓人刮目相看，1-4月份銷以39307的銷量位居中型SUV銷量榜首,凸顯自己“主流價(jià)值SUV”的價(jià)值所在。

    在接下來內(nèi)蒙古站比賽中，我們期待眾泰越野車隊(duì)能夠帶來更加精彩的表現(xiàn)，延續(xù)車隊(duì)在前兩站的輝煌戰(zhàn)績(jī)。