近日，馬自達(dá)公司與豐田汽車公司簽署了構(gòu)建持續(xù)性合作關(guān)系備忘錄。雙方將主要圍繞汽車環(huán)保、安全等核心技術(shù)展開合作。其中，馬自達(dá)最先進(jìn)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和魂動(dòng)設(shè)計(jì)很可能成為豐田汽車希望導(dǎo)入的重點(diǎn)。

 

    對(duì)此，豐田社長(zhǎng)豐田章男表示：“一如馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天科技以及魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念所彰顯的，馬自達(dá)已證明其持續(xù)對(duì)于汽車與科技趨勢(shì)發(fā)展的思考，同時(shí)又能固守其傳統(tǒng)根基的實(shí)力。我很高興雙方可以同心合作，共享愿意，并合力打造出更好的汽車。“

 

 

采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念的阿特茲

 

    據(jù)了解，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)是馬自達(dá)一系列基于現(xiàn)有汽車工業(yè)技術(shù)的新技術(shù)集合，其中包括了柴油機(jī)、汽油機(jī)、變速器、車身和底盤技術(shù)。在推進(jìn)汽車動(dòng)力性、操控性、安全性和經(jīng)濟(jì)性不斷提升的同時(shí)，它也是馬自達(dá)不斷挑戰(zhàn)面向未來的汽車制造及技術(shù)研發(fā)的最新成果。而魂動(dòng)設(shè)計(jì)則側(cè)重于表現(xiàn)充滿強(qiáng)大生命力的動(dòng)感之美。

 

    更重要的是，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，早已在一汽馬自達(dá)產(chǎn)品中得到應(yīng)用。作為馬自達(dá)全新一代旗艦車型，阿特茲堪稱魂動(dòng)設(shè)計(jì)和創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的集大成者，代表了馬自達(dá)兩項(xiàng)創(chuàng)新成果的最高成就。

 

    憑借魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，阿特茲僅上市一周年就贏得了“最魅中級(jí)車“的稱號(hào)。其靈感源自于奔跑中的獵豹，4870mm車身完美呈現(xiàn)魂動(dòng)設(shè)計(jì)線條的黃金比例，讓人一見傾心。自問世以來，阿特茲憑借魂動(dòng)設(shè)計(jì)曾先后斬獲德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)、世界年度車型大獎(jiǎng)等國(guó)際重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，證明了這一理念的巨大成功。

 

    創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)則為阿特茲帶來了動(dòng)力、操控、安全和油耗上的全面提升。創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了13:1的高壓縮比，0至百公里加速最快僅8.3S，線性加速的特點(diǎn)也使得阿特茲比渦輪增壓車型擁有更加舒適的提速體驗(yàn)。而2.5L車型百公里綜合工況油耗6.9升堪比A級(jí)車型，2.0L車型則6.3升堪比AO級(jí)車型，也讓阿特茲實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性和諧統(tǒng)一。此外，在創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)底盤、高性能四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)、第六代EPAS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的作用下，阿特茲實(shí)現(xiàn)了高速穩(wěn)定性、低速靈活性的完美平衡，帶來更多駕駛樂趣。此外，創(chuàng)馳藍(lán)天底盤具備了高剛性和輕量化雙重優(yōu)點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了阿特茲的安全性能。

 

    總的來看，作為創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念的代表車型，阿特茲不僅展現(xiàn)出兩項(xiàng)創(chuàng)新成果為產(chǎn)品所帶來的改變，也顯示了汽車技術(shù)未來發(fā)展的新方向。而隨著馬自達(dá)與豐田汽車合作的進(jìn)一步深入，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和魂動(dòng)設(shè)計(jì)也將有可能被應(yīng)用到更多產(chǎn)品上，為消費(fèi)者帶來更好的駕乘體驗(yàn)。