5月15日，天津一汽“安全隨行 健康隨心”駿派D60五星安全及健康報(bào)告媒體發(fā)布會(huì)在京舉行。天津一汽高層領(lǐng)導(dǎo)與來自全國(guó)的媒體記者、安全專家以及全球500強(qiáng)汽車供應(yīng)商代表一起，共同見證了C-NCAP史上最安全SUV碰撞結(jié)果與內(nèi)飾環(huán)保測(cè)試結(jié)果的發(fā)布。

 

 

（天津一汽汽車銷售有限公司黃春明總經(jīng)理致歡迎詞）

 

    會(huì)上，天津一汽汽車銷售有限公司總經(jīng)理黃春明在歡迎詞中對(duì)駿派D60榮獲“五星”安全評(píng)價(jià)，并獲得C-NCAP史上自主品牌第一高分、SUV第一高分的優(yōu)異成績(jī)表示欣慰，并表示希望通過一個(gè)安全的駿派D60、一個(gè)健康的駿派D60，讓大家充分感受到“變化中的天津一汽和不一樣的駿派”。

 

 

    現(xiàn)場(chǎng)一段駿派D60 C-NCAP碰撞測(cè)試視頻播放之后，C-NCAP管理中心信息及媒體部部長(zhǎng)李景升結(jié)合2012版規(guī)則已經(jīng)測(cè)試的107款車型數(shù)據(jù)，對(duì)駿派D60在C-NCAP測(cè)試中的4項(xiàng)成績(jī)及加分項(xiàng)進(jìn)行了詳細(xì)解讀。 

 

 

（C-NCAP管理中心信息及媒體部部長(zhǎng)李景升分析駿派D60碰撞試驗(yàn)得分）

 

    駿派D60在C-NCAP按照2012版規(guī)則已經(jīng)測(cè)試的107款車型中排名第二，在SUV類別中排名第一。在正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)中獲得16.79分，得分率為93.3% (滿分18分)，比平均值高出了10.4%。在正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)中獲得了17.3分的高分，得分率達(dá)到96.1%，得分率比平均值高出了16.5%，截至目前在SUV車型中排名第一。同時(shí)，側(cè)面碰撞和鞭打試驗(yàn)均獲得了滿分。

 

    李景升欣喜地表示，以駿派D60為代表的自主品牌車在C-NCAP測(cè)試中的表現(xiàn)越來越好，甚至超過了合資品牌。這既是天津一汽的自信，也是自主品牌的自信。駿派D60可以說是中國(guó)汽車安全水平快速提升的一個(gè)縮影、一個(gè)典型的代表。

 

    據(jù)悉，駿派D60共經(jīng)歷了三個(gè)里程碑式的安全碰撞試驗(yàn)。第一次是在2013年，采用試制車輛進(jìn)行碰撞，得分為57.6分。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果對(duì)前防撞杠，吸能盒等部位進(jìn)行改進(jìn)，并改進(jìn)了吸能筋等關(guān)鍵部件結(jié)構(gòu)；第二次碰撞是在2014年5月，采用號(hào)試車輛進(jìn)行碰撞，得分為58.5分。隨著各零部件狀態(tài)的不斷改進(jìn)提升、整車裝配工藝的加強(qiáng)以及進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節(jié)后的嚴(yán)格把控，車輛的品質(zhì)越來越好。在今年1月駿派D60商品車進(jìn)行了第三次碰撞也就是C-NCAP的正式碰撞，獲得了59.6的高分。

 

 

 

 

（天津一汽產(chǎn)品開發(fā)中心常務(wù)副主任鄭福榮介紹駿派D60的三重防護(hù)體系）

 

    天津一汽產(chǎn)品開發(fā)中心常務(wù)副主任鄭福榮在發(fā)布會(huì)上解密了駿派D60的防護(hù)體系。鄭福榮介紹，駿派D60在對(duì)乘員保護(hù)上擁有三重防護(hù)體系：即車身結(jié)構(gòu)防護(hù)，通過安全堅(jiān)固的車身以及左右結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)性，精心設(shè)計(jì)了能量傳遞路徑和吸能區(qū)；約束系統(tǒng)防護(hù)，包括吸能管柱、預(yù)張緊式安全帶、6安全氣囊等，在發(fā)生碰撞時(shí)與車身結(jié)構(gòu)形成雙重保障；空間設(shè)計(jì)防護(hù)，駿派D60的內(nèi)部空間也是設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)，駕乘人員的腿部、頭部預(yù)留了足夠的空間，配合防侵入制動(dòng)踏板、可壓潰油門踏板、歇腳板處的聚丙烯發(fā)泡材料等各種細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有效保護(hù)駕乘人員安全。

    

 

    駿派D60作為天津一汽五年磨一劍的SUV拳頭產(chǎn)品，引領(lǐng)了汽車行業(yè)未來安全的新趨勢(shì)，不僅為國(guó)內(nèi)SUV品牌尤其是國(guó)產(chǎn)車樹立了安全新標(biāo)桿，同時(shí)為用戶帶來了前所未有的全方位汽車安全體驗(yàn)。

 

    駿派D60擁有H-body高強(qiáng)度籠型車身，高強(qiáng)度鋼板使用量達(dá)60%以上，最高強(qiáng)度達(dá)到1500Mpa，達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。一般而言，國(guó)內(nèi)大部分車型高強(qiáng)度鋼板使用率僅為40%左右。除了車身結(jié)構(gòu)，車型的其他被動(dòng)安全，比如6個(gè)安全氣囊、防鞭打頭枕等，對(duì)于車輛安全也是至關(guān)重要的。作為駿派D60的一大亮點(diǎn)，防鞭打頭枕，在發(fā)生撞擊時(shí)，可很大程度上減少對(duì)人體頭部、頸椎的傷害程度，提高乘員安全性。

 

    在主動(dòng)安全方面，駿派D60采用“十位一體”智能安全系統(tǒng)，包括ESC(車身穩(wěn)定控制系統(tǒng))、BOS(剎車優(yōu)先系統(tǒng))、TPMS(胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng))等10項(xiàng)安全技術(shù)。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車輛的行駛狀況，給予駕駛員最快的判斷及正確的操作方式來應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況，從而保證車輛的行駛安全。

 

 

    在專家論壇環(huán)節(jié)，來自國(guó)家室內(nèi)車內(nèi)環(huán)境及環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心主任宋廣生與日本豐田紡織技術(shù)總監(jiān)山井正昭先生一起探討未來汽車健康安全的趨勢(shì)，并以駿派D60為例深入探討汽車車內(nèi)的健康問題。

 

 

 

 

 

    國(guó)家室內(nèi)車內(nèi)環(huán)境及環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心主任宋廣生尖銳指出，如果說整車安全性是駕乘人員的第一殺手，那么車內(nèi)的空氣質(zhì)量及重金屬等有毒物質(zhì)含量就是同等可怕的“隱形殺手”。

    

    豐田紡織技術(shù)總監(jiān)山井正昭先生指出，從本質(zhì)上講，乘用車內(nèi)的空氣質(zhì)量問題大部分和汽車內(nèi)部的織物、黏合劑揮發(fā)性物質(zhì)含量有直接關(guān)系。豐田紡織為駿派D60提供的內(nèi)飾均采用無毒環(huán)保材料，不僅通過歐洲ELV測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，并且在碰撞后內(nèi)飾不會(huì)破裂，確保駕乘者的安全。

 

 

（天津一汽夏利汽車股份有限公司副總經(jīng)理、產(chǎn)品開發(fā)中心主任金敘龍）

 

    C-NCAP史上最安全SUV碰撞結(jié)果與內(nèi)飾環(huán)保測(cè)試結(jié)果的發(fā)布，佐證了駿派D60出色的品質(zhì)保障。天津一汽夏利汽車股份有限公司副總經(jīng)理、產(chǎn)品開發(fā)中心主任金敘龍?jiān)诳偨Y(jié)發(fā)言中指出，駿派D60雖然在級(jí)別上說只是一個(gè)小型SUV，但從人文關(guān)懷的角度，駿派D60是一款“大安全”的城市SUV。所謂大安全，就是駿派D60不僅是一款主被動(dòng)安全的車，還是一款環(huán)保健康的車，可以帶給車主全方位的安全感。

 

    金敘龍最后倡議，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。既帶來便利的同時(shí)，也帶來“隱患”和事故。作為關(guān)乎汽車是否安全健康的廠商，從企業(yè)公民和社會(huì)責(zé)任的角度出發(fā)，天津一汽在此倡議，汽車企業(yè)一定要堅(jiān)持用心造車，造安全的車、造健康的車；同時(shí)呼吁社會(huì)各界也要提升對(duì)汽車使用安全的關(guān)注度，尤其是廣大車主，要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，做到安全用車，從而保證自己以及家人的安全。讓我們大家一起努力，共同構(gòu)建一個(gè)美好的汽車安全生活圈。