5月17日，2015 賽季CTCC中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽在廣州肇慶打響第一站爭(zhēng)奪。北京汽車(chē)以全新戰(zhàn)車(chē)紳寶D20為“新王牌”，一舉橫掃中國(guó)量產(chǎn)組車(chē)手杯、廠商杯雙冠軍，斬獲42個(gè)積分，以氣貫長(zhǎng)虹之勢(shì)打出了一場(chǎng)完美開(kāi)局。與此同時(shí)，全新紳寶D20也迎來(lái)了歷史性的一刻——首戰(zhàn)CTCC便加冕“雙冠王”、揚(yáng)威賽道，令性能王者之風(fēng)盡顯。

 

 

 

    北京汽車(chē)作為一支自主新貴，從2014賽季參戰(zhàn)CTCC以來(lái)戰(zhàn)力就一路飆升，去年只恨打敗老牌勁旅還棋差一招，今年更是不由分說(shuō)劍指年度冠軍。而昨日的北汽紳寶車(chē)隊(duì)的表現(xiàn)用“勢(shì)如破竹”形容毫不為過(guò)。據(jù)賽事官方報(bào)道，正賽第一回合，北汽紳寶車(chē)隊(duì)2號(hào)車(chē)手朱胡安桿位首發(fā)，面對(duì)北現(xiàn)車(chē)隊(duì)崔岳一度虎視眈眈的超車(chē)，朱胡安抓住S彎道的超車(chē)機(jī)會(huì)成功甩脫對(duì)手，穩(wěn)穩(wěn)守住頭車(chē)位置直到?jīng)_線，以16：17.729的戰(zhàn)績(jī)輕松斬獲第一回合冠軍。

 

 

    相比之下，1號(hào)車(chē)手朱戴維則一直在上演“超車(chē)大戰(zhàn)”和“大逆轉(zhuǎn)”。他以第一回合連超9車(chē)、第二回合連超5車(chē)的神勇，分別拿下了一個(gè)第四和第三，為車(chē)隊(duì)掙得了22個(gè)寶貴積分。最終，北汽紳寶車(chē)隊(duì)捧歸了一座車(chē)手杯冠軍、一座廠商杯冠軍，成為2015年CTCC首站比賽最大的贏家。

 

 

   “今天和紳寶D20一起作戰(zhàn)攻彎、超車(chē)的感覺(jué)很棒”，朱戴維表示，“廣東國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)有5個(gè)左彎、8個(gè)右彎，加之天氣陰晴不定，賽道難度其實(shí)不小。紳寶D20賽車(chē)懸架相當(dāng)強(qiáng)韌、方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，整體賽事中非常給力。“

 

 

    北京汽車(chē)這個(gè)2015賽季CTCC首站“雙料冠軍”，著實(shí)來(lái)之不易。據(jù)車(chē)隊(duì)經(jīng)理介紹，北京汽車(chē)今年參賽CTCC面臨三大變數(shù)和壓力。其一，車(chē)型變化。隨著今年量產(chǎn)車(chē)北汽E系列的改款升級(jí)，參賽車(chē)型變更為紳寶D20。其二，車(chē)手變化。今年北汽紳寶車(chē)隊(duì)車(chē)手陣容方面，除“實(shí)力派”車(chē)手“中國(guó)舒馬赫兄弟”外，還迎來(lái)了黃若涵、梁嘉桐等新鮮血液，車(chē)隊(duì)磨合將成為一個(gè)新課題和新挑戰(zhàn)。其三，車(chē)隊(duì)命名變化。原“北京汽車(chē)新港車(chē)隊(duì)”今年更名為“北汽紳寶車(chē)隊(duì)”，一肩扛起“紳寶”品牌的榮辱，擔(dān)子自然更重。

 

 

    壓力還不止于此，作為2014賽季CTCC的一匹黑馬，北汽紳寶頭頂去年的CTCC量產(chǎn)組年度廠商杯亞軍與車(chē)手杯亞軍“雙榜眼”的光環(huán)，今年將肩負(fù)來(lái)自車(chē)迷和消費(fèi)者的更多期待。

 

    但首站成績(jī)證明，北京汽車(chē)不會(huì)辜負(fù)眾望。“我給紳寶D20打100分！起初對(duì)于換賽車(chē)我還是很擔(dān)心。但去年、今年CTCC首站比賽都在廣州肇慶國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，身處同一條賽車(chē)道，駕駛紳寶D20的感覺(jué)顯然更棒”，剛剛走下賽道的朱胡安表示，“今年賽況很激烈，賽手都很強(qiáng)，賽車(chē)性能的些微差別在賽場(chǎng)上往往高下立現(xiàn)。這一戰(zhàn)，紳寶D20賽車(chē)功不可沒(méi)”。

 

 

   “賽車(chē)要好，首先得量產(chǎn)車(chē)底子好。紳寶D20首戰(zhàn)表現(xiàn)出色，與繼承SAAB的性能基因不無(wú)關(guān)系”，北汽紳寶車(chē)隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。據(jù)了解，歸入紳寶旗下后，紳寶D20在制造流程中全面引入薩博質(zhì)量控制體系，采用國(guó)際一流制造工藝，品質(zhì)更加可靠。而且，紳寶D20的底盤(pán)融入SAAB的運(yùn)動(dòng)基因，大大提高了操控性能。

 

 

    賽道上，紳寶D20風(fēng)光無(wú)限，成績(jī)傲人；賽道外，紳寶D20銷(xiāo)量兼口碑俱佳，更贏得了消費(fèi)者的一致認(rèn)可。一位前來(lái)觀看比賽的廣東紳寶D20車(chē)主說(shuō)道，“紳寶D20上得賽道、下得街道，文武雙全，品質(zhì)靠得住”。

 

    北汽紳寶車(chē)隊(duì)經(jīng)理指出，職業(yè)比賽不同于日常駕駛，車(chē)型品質(zhì)、動(dòng)力的、操控及安全等各方面性能均將在接近極限的激烈駕駛中，接受最直觀的檢驗(yàn)。作為一款起步價(jià)僅4.88萬(wàn)元的A0級(jí)家轎，紳寶D20能在CTCC賽道的嚴(yán)峻考驗(yàn)下輕松奪冠，足以證明其不同凡響的性能和品質(zhì)實(shí)力。

 

 

    紳寶D20除了“優(yōu)秀性能”這一技之長(zhǎng)，更是在外觀、空間、配置上親民超值、抓住了人心。造型方面，紳寶D20外觀時(shí)尚、大氣，鷹眼大燈與螺旋槳式“蝶翼”格柵充分展示了紳寶家族性能基因。在空間方面，兩廂三廂的雙重選擇、同級(jí)別較長(zhǎng)的軸距、類(lèi)MPV的頭部設(shè)計(jì)、20多處車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間，令家庭用戶心動(dòng)不已。在配置方面，紳寶D20坐擁6.5英寸觸摸屏、電動(dòng)天窗、電動(dòng)折疊后視鏡、無(wú)骨雨刷、倒車(chē)影像等眾多越級(jí)配置，令消費(fèi)者對(duì)其倍加青睞的的。

 

    正因如此，紳寶D20作為中國(guó)品牌A0級(jí)轎車(chē)的領(lǐng)頭羊，已經(jīng)成為賽歐3、瑞納等同級(jí)合資車(chē)型的有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并大有趕超之勢(shì)。官方數(shù)據(jù)顯示，紳寶D20的原型車(chē)E系列，2014年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售74,206臺(tái)銷(xiāo)量，同比增幅高達(dá)24%，累計(jì)銷(xiāo)量已突破10萬(wàn)輛大關(guān)。

 

    2015年CTCC第二站將移師上海嘉定國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，北汽紳寶車(chē)隊(duì)能否成功衛(wèi)冕下個(gè)分站冠軍，讓我們共同期待！