雖然“2015上海車展”正與我們漸行漸遠(yuǎn)，但它留下的“中國品牌崛起”的印跡卻依然清晰鮮亮。在“2015上海車展大獎(jiǎng)” 的獲獎(jiǎng)名單中，中國品牌包攬了8個(gè)整車大獎(jiǎng)的半壁江山，作為“兵家必爭之地”的“最佳車展上市新車獎(jiǎng)”更是被北汽紳寶CC斬獲。以往該獎(jiǎng)項(xiàng)多是合資品牌重磅車型的專屬，新上市的紳寶CC能摘得桂冠，充分證明其綜合實(shí)力已達(dá)到國際水準(zhǔn)，這也成為中國品牌突破重圍、逐步崛起的標(biāo)志。

 

 

圖注：北汽集團(tuán)品牌公關(guān)部副部長趙焱領(lǐng)取“最佳車展上市新車獎(jiǎng)”

 

 

    權(quán)威指數(shù)高、可信度強(qiáng)是“2015上海車展大獎(jiǎng)”的明顯特質(zhì)。雖然“獎(jiǎng)項(xiàng)評選”在中國汽車圈不是什么新鮮事兒，但客觀而論，這些獎(jiǎng)項(xiàng)的評選范圍多界定于中國市場，缺少國際車型的加入。此次評選則打破了這個(gè)慣例，基于上海車展這個(gè)國際化平臺(tái)，讓中國品牌站在國際化的舞臺(tái)上競爭。此外，從評選機(jī)制來看，評委會(huì)除了“搜狐汽車”、《汽車雜志》、《汽車觀察》等行業(yè)權(quán)威媒體外，還包括了數(shù)量龐大的消費(fèi)者，共計(jì)1000萬張的選票刷新了以往獎(jiǎng)項(xiàng)評選的紀(jì)錄。多項(xiàng)優(yōu)勢疊加，讓本次車展大獎(jiǎng)極具含金量。

 

 

    然而，這種國際化、開放式的評選對于中國品牌而言卻增加了獲獎(jiǎng)難度。如果綜合實(shí)力達(dá)不到國際化水準(zhǔn)，中國品牌注定要在這次“大浪淘沙”的評選中止步。但結(jié)果如何呢？盤點(diǎn)本次活動(dòng)評出的8項(xiàng)車型大獎(jiǎng)發(fā)現(xiàn)，中國品牌借自身實(shí)力成功奪得4項(xiàng)大獎(jiǎng)，紳寶CC更是斬獲了眾多車企夢寐以求的“最佳車展上市新車獎(jiǎng)”。中國品牌包攬半數(shù)整車大獎(jiǎng)充分彰顯了“東道主”的霸氣姿態(tài)，而以北汽紳寶CC為代表的中國品牌新秀，能與梅賽德斯-奔馳、雷克薩斯等高端品牌站上同一領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，正是中國品牌逐步崛起的標(biāo)志。誠然，起步較晚的中國品牌在技術(shù)積累、品牌影響力方面與國際品牌還有不少差距，但從“技術(shù)輸血”到“技術(shù)造血”，中國品牌已經(jīng)漸入佳境，以紳寶CC為代表的車壇新秀，已經(jīng)具備了與國際品牌進(jìn)行綜合競爭的實(shí)力。

 

 

圖注：紳寶CC在2015上海車展正式上市 

 

  

    回顧往屆車展會(huì)發(fā)現(xiàn)，各種大獎(jiǎng)多是被高端進(jìn)口或合資車型獲得，在靠性能立足的轎跑領(lǐng)域，國際品牌在技術(shù)、市場積累等方面更是具有絕對優(yōu)勢。那么，此次中國品牌何以能打破僵局包攬半數(shù)整車大獎(jiǎng)呢？ 

 

    近幾年，紳寶CC所屬的轎跑市場，產(chǎn)品投放呈現(xiàn)明顯加速態(tài)勢，相關(guān)合資車的改款或中國品牌車型的扎堆上市都證實(shí)了這一點(diǎn)。但這些車型往往名號(hào)叫得響，論性能、講實(shí)力還難以革新市場。紳寶CC的上市顯然補(bǔ)足了這一短板，它用傳承自SAAB 9-3的運(yùn)動(dòng)因子鑄造了與生俱來的性能優(yōu)勢。評委會(huì)給紳寶CC的獲獎(jiǎng)理由這樣評述：“紳寶CC搭載源于SAAB的高性能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)成為其強(qiáng)勁的動(dòng)力源泉。以同級最好加速成績輕松秒殺眾多‘小鋼炮’車型。”

 

    另一方面，中國品牌在汽車設(shè)計(jì)方面也有了顯著提升。之前，觀致3獲得德國“紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)——榮譽(yù)獎(jiǎng)”已經(jīng)向車壇證明了中國品牌原創(chuàng)性設(shè)計(jì)的魅力，而如今紳寶CC的上市，則向大家透露一個(gè)全新信號(hào)：中國品牌的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)已經(jīng)跟國際潮流并行，碳纖維等新材料的使用方面達(dá)到了國際水準(zhǔn)。如今，隨著汽車設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)化、輕量化的需求，碳纖維正風(fēng)靡國際汽車設(shè)計(jì)圈，成為豪車設(shè)計(jì)的新寵，但出于成本考慮，它在普通轎跑上并不多見。紳寶CC卻恰到好處地使用了碳纖維材質(zhì)，在強(qiáng)化自身濃郁運(yùn)動(dòng)氣息的前提下，更讓“每一個(gè)細(xì)節(jié)都洋溢著動(dòng)感氣息”。

 

 

圖注：紳寶CC恰到好處地使用了碳纖維材質(zhì)

 

    本屆上海車展結(jié)束后，中國品牌的崛起成為一個(gè)熱議話題，諸多媒體都將“合資弱、自主強(qiáng)”歸納為本屆車展的一大特色。如果說“新能源、車聯(lián)網(wǎng)”元素讓中國品牌的脫穎而出走了“捷徑”，那么中國品牌包攬半數(shù)整車大獎(jiǎng)，紳寶CC斬獲競爭最激烈的“最佳車展上市新車獎(jiǎng)”，則在用沉甸甸的獎(jiǎng)杯向世人證明中國品牌崛起時(shí)刻的真正到來。