在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)，任何一款新車要想立刻脫穎而出都變得極為困難。不過(guò)有一點(diǎn)可以肯定，在科技發(fā)達(dá)的當(dāng)下，領(lǐng)先技術(shù)的應(yīng)用絕對(duì)是增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的有效砝碼。作為“技術(shù)流”中的一員，東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3對(duì)先進(jìn)汽車技術(shù)的廣泛應(yīng)用，讓其一上市就備受大眾所關(guān)注。不過(guò)，其魅力還遠(yuǎn)不限于此，其他的傲人之處同樣比比皆是。

KX3，少俠好身手

    雖然是一款小型SUV，但可別覺(jué)得KX3就好“欺負(fù)”，精悍而時(shí)尚的即視感，給人第一感覺(jué)就是此車不簡(jiǎn)單，絕對(duì)具備“好身手”。如果打個(gè)比方的話，KX3就猶如一位年紀(jì)輕輕而又早已嶄露頭角的少俠，其實(shí)事實(shí)也是如此。

    在動(dòng)力方面，KX3可一點(diǎn)都沒(méi)有謙虛的意思，配備的多種動(dòng)力組合的車型，性能優(yōu)勢(shì)明顯。其中，1.6L Gamma及2.0L NU兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型，搭配6速手動(dòng)/手自一體變速器，動(dòng)力性能在該級(jí)別中處于領(lǐng)先地位。而為了滿足用戶任意馳騁“江湖”的雄心，KX3還特意提供了一款T動(dòng)力車型，其搭載1.6T-GDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)160Ps，最大扭矩達(dá)250N•m，不僅具備高性能、高輸出、強(qiáng)耐久性的動(dòng)力，還擁有更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。與之匹配的7速雙離合變速器，可通過(guò)無(wú)縫式換擋，使速度更替更平順、敏銳，兩者的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，也讓用戶闖蕩“江湖”的進(jìn)取之路，變得更為有趣和享受。另外KX3還具備190mm的最小離地間隙，這個(gè)數(shù)字讓很多同級(jí)車都黯然失色，高通過(guò)性的巨大優(yōu)勢(shì)，也充分滿足了用戶的多樣化需求。

KX3，除了好身手還有一表人才

    在武俠小說(shuō)中，少俠一直是高顏值和好身手并駕齊驅(qū)的。作為“車林”中的“少俠”，KX3的顏值可謂也是頗具爆表優(yōu)勢(shì)。

    作為一款全新都市SUV，KX3可謂全面迎合了都市時(shí)尚人群的審美偏好。承襲“DESIGN KIA”設(shè)計(jì)理念之精髓，KX3以流暢自如的線條語(yǔ)言，完美勾勒出精致、動(dòng)感的車身。起亞標(biāo)志性的虎嘯式家族前臉，配合立體感十足的進(jìn)氣格柵，顯得朝氣十足。車尾與車頭相呼應(yīng)，尾燈平實(shí)大氣。高配車型配備了LED尾燈，突出的尾翼與車頂上方的鯊魚鰭天線顯得相得益彰。高位剎車燈也給了SUV完美詮釋。此外，KX3還將特別推出兩款雙色外觀車型，有型有范的同時(shí)，也讓KX3車主的汽車生活變得更為個(gè)性和色彩斑斕。

KX3，好身手也有好防守

    好身手是矛，是進(jìn)攻的資本，但要想在武林中盡情漂，還得具備防守本事。有矛就得有盾，好身手搭配一套過(guò)硬的自我防護(hù)技能，才能真正稱得上是武林高手。而在這方面，東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3對(duì)這一理論的全是可謂極為到位。

    KX3以C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)打造，大幅采用兼具輕質(zhì)地、高強(qiáng)度與高韌性的超高張力鋼板，鍛造超高剛性車身，同時(shí)強(qiáng)化了容易碰撞的部分，為安全多增了一份保障，整體構(gòu)筑的堅(jiān)固防線也讓人安全感十足。除了首道安全防線之外，KX3還大量應(yīng)用了諸如6方位安全氣囊、自動(dòng)除霧、電加熱/自動(dòng)防眩目后視鏡、VDC（車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)）、HAC（上坡輔助系統(tǒng)）、DBC（下坡輔助系統(tǒng)）、倒車影像等多種安全防護(hù)系統(tǒng)，利用先進(jìn)的智能科技，帶給用戶最為全面的呵護(hù)。進(jìn)攻的身手方面，KX3是領(lǐng)先同儕，讓安全隱患不得近身的本事同樣也是傲視群雄。

    當(dāng)然，除了上述的身手展現(xiàn)，KX3還隱藏了很多傲人之處，要真正了解“傲跑”的傲人之處，只有等你親臨其中，細(xì)細(xì)發(fā)現(xiàn)了。