新夏朗2015日內(nèi)瓦國際車展全球首秀
2015-03-02 17:46:06
作者:周金雯
經(jīng)過技術(shù)升級的新夏朗將在2015日內(nèi)瓦國際車展首發(fā)亮相。眾多新增便利系統(tǒng)及駕駛輔助系統(tǒng)使這款適于家庭出行的多用途汽車成為同級車中最先進(jìn)的車型之一。多款信息娛樂系統(tǒng)確保了與眾多品牌智能手機(jī)和平板電腦的完美連接與兼容。同時,汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性最多可提升15%。經(jīng)過升級的新夏朗將于四月份在德國開始預(yù)售。
新夏朗將碰撞后自動制動系統(tǒng)作為其標(biāo)準(zhǔn)配置,該系統(tǒng)可在汽車發(fā)生碰撞后、駕駛員無力干預(yù)的情況下自動采取制動。除此以外,升級后的新夏朗還提供了多種駕駛輔助系統(tǒng)作為選裝配置,其中包括:周邊交通環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)——裝備城市緊急制動功能的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(Front Assist)、車道保持輔助系統(tǒng)(Lane Assist)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)、第三代泊車輔助系統(tǒng)(進(jìn)出車位輔助功能),以及可在車輛變更車道時提醒駕駛員盲區(qū)中有車的盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)。
新夏朗裝配的渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機(jī)(TSI)和渦輪增壓直噴柴油發(fā)動機(jī)(TDI)均為全新設(shè)計,不僅動力強(qiáng)勁,而且節(jié)能高效。渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)最多可將燃油效率提升15%,且所有發(fā)動機(jī)的尾氣排放均符合歐6標(biāo)準(zhǔn)。兩款TSI汽油發(fā)動機(jī)輸出功率分別為110千瓦/150馬力和162千瓦/220馬力,動力最強(qiáng)勁的一款汽油發(fā)動機(jī)性能提升高達(dá)15千瓦/20馬力。三款TDI柴油發(fā)動機(jī)功率分別為85千瓦/115馬力、110千瓦/150馬力(提升10馬力)和135千瓦/184馬力(提升7馬力)。除85 kW 的TDI柴油發(fā)動機(jī)外,所有發(fā)動機(jī)均可搭配敏捷的6速DSG雙離合變速箱,并且可以通過慣性滑行功能節(jié)約更多燃油(腳離開加速踏板時,發(fā)動機(jī)與動力傳送系統(tǒng)解耦)。
新夏朗采用了第二代模塊化信息娛樂平臺,可提供最強(qiáng)大的連接功能。而且,新夏朗是大眾汽車第一批搭載“App Connect ”的車型之一,借助“MirrorLink™”、“Android Auto”(谷歌)和“CarPlay”(蘋果)的支持,可在新的信息娛樂系統(tǒng)中集成各種應(yīng)用程序。該系統(tǒng)還擁有高速處理器(優(yōu)化系統(tǒng)啟動、快速路線計算、極佳的觸摸屏性能)和高分辨率顯示器,表現(xiàn)極為出色。
此外,新夏朗的內(nèi)飾經(jīng)過升級后,增添了新的裝飾與材料,并進(jìn)一步完善了儀表組。車尾也有變化,采用LED光源技術(shù)的尾燈組呈現(xiàn)出更加簡潔的標(biāo)志性風(fēng)格。
注: 新夏朗的耗油量(升/百公里):7.1 - 4.9(綜合);二氧化碳排放量(克/公里):167 – 130 (綜合);能效等級:C-A(截至2015年2月16日的估值)
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