【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2015年1月5日，北京現(xiàn)代公布了新一年的銷量目標(biāo)，年銷量116萬輛，“D+S”占比達(dá)到50%，加快啟動四、五工廠建設(shè)。

　　事實上，116萬輛的目標(biāo)對北京現(xiàn)代來說略顯保守，2014年，北京現(xiàn)代全年銷量已達(dá)到112萬輛，完成率101.82%，同比增長8.6%，累計產(chǎn)銷突破600萬輛，位列行業(yè)第四位。

　　所謂“D+S”，即北京現(xiàn)代“D+S”戰(zhàn)略，是2010年由北汽股份總裁李峰提出的，旨在提升北京現(xiàn)代中高級車及SUV的比例，實現(xiàn)企業(yè)品牌形象全面提升。北京現(xiàn)代“D+S”占比2009年時只有15%，到2014年，這一比例已經(jīng)提升至42%，2015年，北京現(xiàn)代計劃將中高級車及SUV的比例進(jìn)一步提升至50%。

　　隨著“D+S”戰(zhàn)略的不斷深入，北京現(xiàn)代年銷量逐年提升，2013年首次突破年銷百萬輛。也正因此，北京現(xiàn)代的產(chǎn)能需求隨之提高。2015年1月4日北汽股份傳出旗下合資公司北京現(xiàn)代的內(nèi)幕消息，稱北京現(xiàn)代已分別與河北省滄州市及重慶兩江新區(qū)管理委員會簽署了在當(dāng)?shù)赝顿Y建廠的協(xié)議。

　　據(jù)媒體報道，公告稱，北京現(xiàn)代滄州工廠規(guī)劃年產(chǎn)能30萬輛，預(yù)計于2015年3月28日前動工，2016年下半年投產(chǎn)。北京現(xiàn)代重慶工廠同樣規(guī)劃年產(chǎn)能30萬輛，也將在2016年下半年投產(chǎn)。北京現(xiàn)代發(fā)布公告表明，“四、五工廠建設(shè)，是關(guān)系公司未來戰(zhàn)略布局和十三五規(guī)劃實施的重要一環(huán)，通過工廠的多方位布局，將為北京現(xiàn)代提供更多迎接新挑戰(zhàn)、實現(xiàn)新目標(biāo)的機(jī)會。”此外，北京現(xiàn)代還將努力實現(xiàn)累計產(chǎn)銷700萬輛目標(biāo)。