雪佛蘭新生代城市SUV創(chuàng)酷引領市場

   
    自4月下旬北京車展正式上市以來，在短短不足兩個月的時間里，雪佛蘭新生代城市SUV創(chuàng)酷的銷量迅速突破萬臺大關，成為國內(nèi)小型SUV市場一顆冉冉升起的新星。憑借酷炫的變形金剛造型、高效的動力系統(tǒng)、優(yōu)異的品質(zhì)感以及超高的人氣，雪佛蘭創(chuàng)酷已迅速占領12萬至16萬價格區(qū)間的小型SUV市場。

    踩著新生代變形金剛的步點，在兩位新生代偶像柯震東和郭采潔的代言下，雪佛蘭新生代城市SUV創(chuàng)酷一經(jīng)推出即備受市場青睞。據(jù)雪佛蘭銷售終端的反饋，前去4S店看車選車的顧客絡繹不絕，創(chuàng)酷訂單紛至沓來，各地甚至出現(xiàn)一車難求的局面。

    追求優(yōu)異品質(zhì) 成就價值標桿

    產(chǎn)品力成為創(chuàng)酷熱銷的關鍵。雪佛蘭創(chuàng)酷以獨特的造型韻致、高效的動力系統(tǒng)和優(yōu)異的品質(zhì)感打造了同級車型中領先的產(chǎn)品力，而其極具競爭力的定價則給小型SUV市場帶來驚喜。在創(chuàng)酷上市的四款車型中，定價從11.99萬至15.99萬，這讓創(chuàng)酷成為國內(nèi)12萬以下唯一一款搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動機，標配ESC/CBC/HSA/ROM等八大安全系統(tǒng)，且配備18寸超大輪轂的新生代城市SUV；而在13萬的價格區(qū)間，創(chuàng)酷也是唯一搭載1.4T發(fā)動機和6速手自一體的合資品牌SUV車型。值得一提的是， 14.39萬元的創(chuàng)酷1.4T SE AT版成為創(chuàng)酷高性價比的代表，在新車上市一個月的首次統(tǒng)計中，該款車型已賣出3085輛，占到了總銷量的4成。

    在小型SUV市場，創(chuàng)酷實現(xiàn)了車型價值與購車成本的效益最大化，成為名副其實的價值車型標桿。

    復制“雙君”成功與昂克拉聯(lián)合進擊

    如果說最早進入這個市場的別克昂科拉為小型SUV貼上了年輕化和城市感的標簽，那么后來進入的產(chǎn)品則開始不斷為這一細分市場增加新的方向。個性潮流、智能環(huán)保、家居式體驗，這些左右年輕人消費觀的特點，也逐漸成為了國內(nèi)小型SUV市場的發(fā)展趨勢。上市不久的雪佛蘭創(chuàng)酷創(chuàng)酷，正努力契合著這些方向。

    正因如此，創(chuàng)酷與昂科拉擁有天生的默契。上海通用繼別克昂科拉之后推出雪佛蘭創(chuàng)酷，率先覆蓋了11-19萬的小型SUV區(qū)間，兩者在價格以及產(chǎn)品定位上的互補關系成為繼“雙君一寶”戰(zhàn)略后，又一搶占市場的黃金組合。5月份別克昂科拉銷售6500輛, 雪佛蘭創(chuàng)酷銷售5293輛, 環(huán)比銷量提升， 差異互補的形式再次復制雙君一寶的成功。這也充分說明, 在一個有充分發(fā)展?jié)摿Φ募毞质袌鰞?nèi), 通過精準的品牌差異化定位和價格配置的差異，完全可以最大化地覆蓋不同的目標人群, 形成1+1>2的局面。

    開辟市場藍海 引領市場變革

    經(jīng)過近5年每年超過40%的高速增長，SUV在2014年并沒有停歇下來，繼續(xù)成為車市增長的火車頭。只是這一“火車頭”，正在經(jīng)歷一場新的市場再細分，改寫著產(chǎn)品體系“頂層設計”。今年，包括創(chuàng)酷在內(nèi)的多款小型SUV車型的相繼上市，預示著市場內(nèi)部變革高潮的來臨。

    這些來勢洶洶的小型SUV新品，都瞄準了80后乃至90后年輕一代尤其是首次購車消費者。造型時尚、配置智能、價格實惠；通過性、經(jīng)濟性、安全性俱佳等產(chǎn)品特點，以及更緊湊的布局，將令小型SUV市場更加契合年輕化需求的趨勢。上市不足兩月的雪佛蘭創(chuàng)酷憑借雪佛蘭年輕的品牌底蘊及個性時尚的產(chǎn)品力所取得的優(yōu)異成績，成為小型SUV的藍海市場標桿的最有力爭奪者。

    同時，創(chuàng)酷的熱銷, 說明了小型SUV細分市場的巨大潛力,緊湊級城市SUV的熱銷完全有望在小型SUV上復制! 低油耗、高通過性、時尚的外觀以及行車便利性等等都會吸引到一批原先僅僅想購買A級轎車的人群。從昂科拉到翼搏再到創(chuàng)酷，3款小型SUV的銷量都在不斷增長；而今年將會有更多小型SUV進入到用戶的視野，這一細分市場將會被充分激活。創(chuàng)酷也將成為年輕用戶人生第一部車的另一選擇。