【太平洋汽車 行業(yè)頻道】12月5日，針對市場上通用汽車計劃重組中國業(yè)務的傳言，通用汽車回應表示，中國業(yè)務對于通用汽車的現(xiàn)在和未來而言都是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，通用汽車與合資伙伴上汽集團的合作交流比以往更加緊密，以實現(xiàn)盈利和可持續(xù)發(fā)展。為實現(xiàn)長期發(fā)展目標，通用中國正采取措施減少庫存、按需生產(chǎn)、保護價格體系及降低固定成本。

　　官方提到，今年第三季度，通用汽車在華銷量和市場份額均實現(xiàn)季度環(huán)比增長，其中包括純電動及插電混動在內(nèi)的新能源車銷量首次超過燃油車，并于10月首次突破10萬輛單月交付。

　　11月，通用汽車在華零售銷量逾20萬輛，環(huán)比漲幅達18%，連續(xù)第五月環(huán)比增長。GL8家族訂單破1.5萬輛，家族首款插混車型GL8陸尊PHEV上市半年累計銷量近2萬。自今年年初以來，經(jīng)銷商庫存已減少50%以上，助力公司更好地管理定價和成本體系。

　　今年6月，通用中國換帥，何思文（Steve J.Hill）出任通用汽車全球高級副總裁兼通用汽車中國公司總裁，執(zhí)掌通用汽車在華所有業(yè)務運營。來華赴任之前，何思文在通用汽車擔任全球商業(yè)運營副總裁的職務，負責領導跨品牌商業(yè)活動。

　　何思文表示：“新能源車正成為通用汽車在華業(yè)務發(fā)展的強勁驅(qū)動力。隨著多款暢銷產(chǎn)品上市，以及各項降本增效舉措的落實，我們正穩(wěn)步改善在中國市場的盈利能力。”  

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