【太平洋汽車 行業(yè)頻道】近日，特斯拉開始向部分外部用戶推送FSD的最新版本（代號(hào)v13），多名資深FSD內(nèi)測(cè)用戶紛紛給出好評(píng)。某些用戶說v13版本的FSD比他坐過的任何一臺(tái)uber體驗(yàn)都好。同時(shí)特斯拉工程師Sredzki 在社媒賬戶上展示了v13版本的演示視頻，視頻中工程師全程沒有任何一次接管行為，車輛從出發(fā)地的停車位，自行駕駛到目的地的停車位。實(shí)現(xiàn)真正意義上的“點(diǎn)到點(diǎn)”車位到車位的智能駕駛。

　　值得一提的是，此次v13版本不僅在智駕能力上有巨幅的提升，在系統(tǒng)上也進(jìn)行了徹底重構(gòu)，特斯拉的工程師們重新寫了一版代碼，甚至可以說v13的FSD和v12的FSD是兩個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。

　　特斯拉AI團(tuán)隊(duì)成員Yun-Ta Tsai指出，F(xiàn)SD V13“可能是我們四年前踏上‘光子計(jì)數(shù)’之旅以來最大的一次重寫”。當(dāng)他被問到v12到v13之間的進(jìn)步是否比v11到v12之間的進(jìn)步更大時(shí)，他類比到：v13的架構(gòu)就和猛禽v3引擎一樣簡(jiǎn)潔。就連忙著造大火箭的馬斯克馬老師也發(fā)文表示v13版本要比v12.5.5.3好上五倍以上。

space x 設(shè)計(jì)的猛禽v3引擎

　　隨著FSD v13版本的強(qiáng)勢(shì)來襲，馬老師的robotaxi計(jì)劃似乎也離我們?cè)絹碓浇?。?jù)悉特斯拉將會(huì)在2025年向德克薩斯州的公眾推出無人計(jì)程車業(yè)務(wù)，那就讓我們來期待一下，屆時(shí)特斯拉能帶給我們什么驚喜吧。（文：太平洋汽車 彭浚哲）