【太平洋汽車(chē) 行業(yè)頻道】12月3日，理想汽車(chē)官方發(fā)布了2024年第48周（11.25-12.1）銷(xiāo)量榜單。在中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量榜中，理想汽車(chē)依然第一，周銷(xiāo)量1.19萬(wàn)輛，是目前唯一周銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的新勢(shì)力品牌，并且連續(xù)32周獲中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量第一。

　　不過(guò)理想汽車(chē)的霸主地位有可能要易為，小鵬汽車(chē)的產(chǎn)能和交付量大幅度提升，周銷(xiāo)量達(dá)到0.94萬(wàn)輛，一舉超越問(wèn)界和零跑上升到第二，創(chuàng)造歷史最好周銷(xiāo)量成績(jī)和排名。小鵬崛起主要依賴(lài)小鵬MONA M03和小鵬P7+兩款車(chē)型，兩者都是極致的性?xún)r(jià)比和親民的售價(jià)備受推崇，訂單暴漲，如果后續(xù)產(chǎn)能繼續(xù)提升，周銷(xiāo)量有望第一。

　　零跑排在第三名，周銷(xiāo)量為0.92萬(wàn)輛，與小鵬汽車(chē)差距不大，同樣創(chuàng)歷史最好周交付成績(jī)，后續(xù)也有望挑戰(zhàn)理想的霸主地位。而零跑暢銷(xiāo)秘訣在于價(jià)格親民、配置豐富、定位精準(zhǔn)等，很好吃掉理想的下沉市場(chǎng)。

　　問(wèn)界排在第四，周銷(xiāo)量為0.77萬(wàn)輛，近幾周銷(xiāo)量都在0.8萬(wàn)輛以?xún)?nèi)，也說(shuō)明目前達(dá)到了瓶頸，原因在于智界R7的上升，搶占了問(wèn)界M7和問(wèn)界M5部分市場(chǎng)。后續(xù)想要重回榜單前三或沖擊第一，或許需要推出更誘人的購(gòu)車(chē)權(quán)益，以及推出全新產(chǎn)品（問(wèn)界M8）。

　　深藍(lán)和小米汽車(chē)分別排在第五和第六，周銷(xiāo)量均為0.63萬(wàn)輛，均創(chuàng)歷史新高，其中深藍(lán)連續(xù)三周交付超0.6萬(wàn)輛，基本穩(wěn)重第二梯隊(duì)頭把交椅。小米汽車(chē)今年銷(xiāo)量要沖擊13萬(wàn)輛，這對(duì)于小米而言并沒(méi)有難度，畢竟還有十幾萬(wàn)訂單等著交付。

　　產(chǎn)品矩陣非常豐富的極氪，周銷(xiāo)量排名雖在小米之后，但連續(xù)三周交付超0.6萬(wàn)輛，表現(xiàn)也非常穩(wěn)定，主要得益于7X上市交付后對(duì)銷(xiāo)量的貢獻(xiàn)，加上0息貸款方案的推出，刺激了消費(fèi)。

　　排在后面的分別是蔚來(lái)、極狐和智界，周銷(xiāo)量分別為0.41萬(wàn)輛、0.31萬(wàn)輛和0.31萬(wàn)輛。目前比較尷尬的就是蔚來(lái)，曾經(jīng)的“蔚小理”，如今只有它掉隊(duì)，希望后續(xù)切換到NT3平臺(tái)后，銷(xiāo)量有所大漲。

　　另外，智界擠掉了騰勢(shì)、嵐圖和阿維塔等品牌，首次上榜，目前智界R7累計(jì)大訂突破4.2萬(wàn)輛，加上智界S7換新上市，相信能夠持續(xù)待在榜單里。

　　中國(guó)市場(chǎng)新能源品牌銷(xiāo)量榜方面，比亞迪依舊斷層領(lǐng)先，周銷(xiāo)量達(dá)到9.78萬(wàn)輛，比第2-10名加起來(lái)還要多。五菱位列第二，周銷(xiāo)量為1.95萬(wàn)輛，特斯拉第三，周銷(xiāo)量為1.87萬(wàn)輛。

　　此外，得益于吉利銀河E5和吉利星愿的暢銷(xiāo)，吉利周銷(xiāo)量達(dá)到0.98萬(wàn)輛，超越埃安和長(zhǎng)安，后續(xù)吉利銀河星艦7上市后（12月6日），銷(xiāo)量有望趕超理想。

　　最后是中國(guó)市場(chǎng)豪華品牌方面，自從寶馬宣布恢復(fù)“價(jià)格戰(zhàn)”后，銷(xiāo)量開(kāi)始節(jié)節(jié)攀升，周銷(xiāo)量高達(dá)1.95萬(wàn)輛，能打動(dòng)消費(fèi)者永遠(yuǎn)只有價(jià)格。特斯拉和奔馳緊隨其后，其中奔馳周銷(xiāo)量1.73萬(wàn)輛，奧迪排在第四，周銷(xiāo)量1.46萬(wàn)輛。

　　值得一提的是，理想依然沒(méi)有把小米汽車(chē)歸類(lèi)為豪華品牌，不知道理想如何定義豪華品牌？畢竟小米SU7 Ultra預(yù)售價(jià)都高達(dá)81.49萬(wàn)元，相比理想旗下產(chǎn)品都要貴不少，不知道大家怎么看待？（文：太平洋汽車(chē) 吳啟星）