京雄高速(河北段)首批自動駕駛測試車輛正式發(fā)車
11月28日,河北省首條開放環(huán)境智能駕駛測試“車路雙認(rèn)證高速公路”京雄高速(河北段)首批自動駕駛測試車輛發(fā)車儀式,在河北高速集團(tuán)京雄分公司正式啟動。這標(biāo)志著京雄高速河北段自動駕駛測試示范項(xiàng)目進(jìn)入測試階段。
發(fā)車儀式后,京雄高速河北段首次實(shí)現(xiàn)自動駕駛重卡“1拖2”智能混合編隊(duì)行駛。三輛車組成的編隊(duì)從京雄高速河北段雄安服務(wù)區(qū)出發(fā),每輛車之間保持約10米間距穩(wěn)定行駛。行駛過程中,三輛車進(jìn)行了編隊(duì)、解散、重組等,順利通過收費(fèi)站和進(jìn)出匝道,車輛自主應(yīng)對社會車輛,并完成了變道超車等動作。
據(jù)悉,L4級自動駕駛編隊(duì)能帶來更低的風(fēng)阻最高節(jié)油10%的效果,對車隊(duì)而言每年每車可節(jié)約數(shù)萬元的油耗成本,同時(shí)人力成本最高降低80%。
京雄高速公路是雄安新區(qū)“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)的重點(diǎn)項(xiàng)目,是交通運(yùn)輸部第一批智慧公路試點(diǎn)。目前,京雄高速河北段主線上已規(guī)劃了雙向共109公里的自動駕駛專用車道,沿線建設(shè)了智能感知和通訊設(shè)備,能實(shí)時(shí)檢測和交互車輛的動態(tài)信息,為實(shí)現(xiàn)“車路云一體化”自動駕駛奠定了必要基礎(chǔ)。
日前,京雄高速河北段獲得河北省交通運(yùn)輸廳、河北省工業(yè)和信息化廳、河北省公安廳聯(lián)合批復(fù),被認(rèn)定為“智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用道路”,成為河北省首條開放環(huán)境智能駕駛測試“車路雙認(rèn)證高速公路”。
據(jù)了解,本次發(fā)車儀式標(biāo)志著京雄高速(河北)自動駕駛測試示范項(xiàng)目進(jìn)入正式測試階段。該項(xiàng)目由河北清華發(fā)展研究院、清華大學(xué)、北京星云互聯(lián)科技有限公司、卡爾動力(北京)科技有限公司、石家莊市博大交通公路工程設(shè)施有限公司聯(lián)合承擔(dān)。
京雄高速(河北)自動駕駛測試示范項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、清華大學(xué)自動化系教授、國家863項(xiàng)目“智能車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)研究”首席專家姚丹亞介紹,實(shí)現(xiàn)河北省內(nèi)首次高速公路一拖二自動駕駛多車編隊(duì)公開道路測試,有助于在高速公路上實(shí)現(xiàn)車路云一體化的自動駕駛技術(shù)突破,還為自動駕駛領(lǐng)域的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合應(yīng)用樹立了行業(yè)標(biāo)桿。
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