【太平洋汽車(chē) 行業(yè)頻道】10月29日，理想汽車(chē)官方發(fā)布了2024年第43周（10.21-10.27）銷(xiāo)量榜單。在中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量榜中，理想汽車(chē)沒(méi)用任何懸念依然第一，周銷(xiāo)量1.13萬(wàn)輛，連續(xù)27周獲中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量第一。從目前情況來(lái)看，其他車(chē)企很難撼動(dòng)理想的霸主地位，要么產(chǎn)品線(xiàn)單一，要么產(chǎn)能受限。

　　問(wèn)界保持住第二，周銷(xiāo)量為0.87萬(wàn)輛，與上周銷(xiāo)量齊平，后續(xù)想要實(shí)現(xiàn)對(duì)理想的反超，或許需要推出更誘人的購(gòu)車(chē)權(quán)益或者推出全新產(chǎn)品，提升市場(chǎng)份額。零跑排在第三名，周銷(xiāo)量為0.85萬(wàn)輛，與問(wèn)界差距不明顯，目前雙方互相爭(zhēng)奪第二的位置。零跑的銷(xiāo)量秘訣在于價(jià)格親民、配置豐富、定位精準(zhǔn)以及設(shè)計(jì)討好消費(fèi)者等，吃掉理想的下沉市場(chǎng)。

　　小米汽車(chē)保持第四名，周銷(xiāo)量達(dá)到0.57萬(wàn)輛，再創(chuàng)歷史新高，連續(xù)兩周交付超0.56萬(wàn)輛，看來(lái)雷軍誠(chéng)不欺人，10月份真的要交付2萬(wàn)臺(tái)，希望持續(xù)提升產(chǎn)能，保證月交付3萬(wàn)輛，畢竟還有十幾萬(wàn)訂單等著交付。

　　小鵬MONA M03上市交付之后，帶動(dòng)小鵬銷(xiāo)量和排名整體上升，周銷(xiāo)量達(dá)到0.56萬(wàn)輛。不過(guò)目前小鵬MONA M03產(chǎn)能受限導(dǎo)致交付推遲，引起不少爭(zhēng)議。

　　產(chǎn)品矩陣非常豐富的極氪，本周又排在小米之后，周銷(xiāo)量0.51萬(wàn)輛，略顯尷尬。不過(guò)目前已連續(xù)三周交付突破0.5萬(wàn)輛，主要得益于7X上市交付后對(duì)銷(xiāo)量的貢獻(xiàn)，本月交付2萬(wàn)輛不成問(wèn)題。排在后面的分別是深藍(lán)、蔚來(lái)、極狐和騰勢(shì)。

　　中國(guó)市場(chǎng)新能源品牌銷(xiāo)量榜方面，比亞迪依舊斷層領(lǐng)先，周銷(xiāo)量達(dá)到9.56萬(wàn)輛，比第2-10名加起來(lái)還要多。五菱位列第二，周銷(xiāo)量為2.13萬(wàn)輛，特斯拉掉至第四，周銷(xiāo)量為1.05萬(wàn)輛。此外，得益于吉利銀河E5的暢銷(xiāo)，銀河周銷(xiāo)量達(dá)到0.74萬(wàn)輛，超越埃安和長(zhǎng)安。

　　最后是中國(guó)市場(chǎng)豪華品牌方面，寶馬時(shí)隔數(shù)月重奪第一，自此前宣布恢復(fù)“價(jià)格戰(zhàn)”后，寶馬銷(xiāo)量開(kāi)始上漲，能打動(dòng)消費(fèi)者的只有價(jià)格。奔馳緊隨其后，周銷(xiāo)量1.27萬(wàn)輛，奧迪排在理想之后，周銷(xiāo)量1.11萬(wàn)輛。

　　值得一提的是，理想并沒(méi)有把小米汽車(chē)歸類(lèi)為豪華品牌，不知道理想如何定義豪華品牌？這個(gè)話(huà)題也引發(fā)眾多爭(zhēng)議，不知道大家怎么看待？（文：太平洋汽車(chē) 吳啟星）