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產(chǎn)自國內(nèi)唯一“白金級世界工廠” 別克昂科威家族第170萬輛整車下線

2024-10-20 16:18:53 作者:李喆

  【太平洋汽車 行業(yè)頻道】10月20日,別克昂科威詢底價|查參配)家族迎來上市十周年,而第170萬輛整車——昂科威Plus也在上汽通用汽車東岳基地順利下線。在活動現(xiàn)場,上汽通用副總經(jīng)理薛海濤宣布,全新一代昂科威Plus自9月24日推出限時一口價16.99萬起以來,累計訂單達(dá)到14527輛,目前生產(chǎn)線正加班加點提升產(chǎn)能,以求將新車盡快交付消費者。

  位于山東煙臺的上汽通用汽車東岳基地,是全新一代昂科威Plus的誕生地,于2003年2月10日注冊成立,規(guī)劃具備沖壓、車身、油漆、總裝四大工藝生產(chǎn)能力,不僅負(fù)責(zé)國內(nèi)銷售車型的生產(chǎn),而且還肩負(fù)著上汽通用汽車出海的重任,目前多款車型遠(yuǎn)銷北美、加勒比地區(qū)等,累計出口整車超過83萬輛、動力總成31萬臺,整車出口占上汽通用汽車總出口量約74%。

  東岳基地與上汽通用汽車實行資源共享、一體化管理,是通用汽車全球首家通過制造質(zhì)量BIQ Level4最高等級認(rèn)證的整車廠,并先后獲得通用全球“最有價值工廠”,以及國內(nèi)唯一的J.D. Power工廠質(zhì)量最高獎“白金獎”等榮譽(yù),是名符其實的“白金級世界工廠”。

  十年來,昂科威家族已歷經(jīng)三代產(chǎn)品的進(jìn)化。官方介紹,昂科威家族始終堅守“多10%”精神,無論是看得見還是看不見的地方,始終比同級選手領(lǐng)先“10%”,為用戶帶來“多10%”的越級體驗。在戶外展示區(qū)域,昂科威家族的三代車型同場展示,這些展示車輛都來自于昂科威車主,眾多車主也來到了下線儀式現(xiàn)場,共同見證這一里程碑時刻。

  目前在售的昂科威家族車型為2024款昂科威S及昂科威Plus。其中,昂科威Plus對整車架構(gòu)更新?lián)Q代,采用全新家族化設(shè)計語言,不僅擁有媲美豪華SUV的大氣外觀和精美內(nèi)飾,同時在豪華品質(zhì)、舒適空間、智能體驗、駕控樂趣、安全性能等各方面突破升級,凸顯全方位“多10%”的越級實力。

  昂科威Plus全系標(biāo)配30英寸一體弧面6K屏,并搭配家族最新電子懷擋和全新設(shè)計的中控臺面,配合同級唯一的121色氛圍燈。其次在用料上,大量采用觸感柔軟的高級真皮和高檔親膚材料包覆,還標(biāo)配1.2㎡的全景天窗。

  昂科威Plus采用三幅式方向盤,兩側(cè)多功能按鍵分別支持多媒體調(diào)節(jié)和智駕控制,由于使用了電子擋把,其中控T字區(qū)域下方還有儲物空間。

  昂科威Plus標(biāo)配高通驍龍8155芯片、無線CarPlay、無線手機(jī)充電和全新語音引擎,支持整車系統(tǒng)級OTA升級。值得注意的是,語音引擎的喚醒響應(yīng)時間僅用0.3秒,可在25秒內(nèi)連續(xù)完成10條車機(jī)指令;語音私人定制功能支持對多達(dá)37項車控功能進(jìn)行自由組合,并可通過自定義口令一語喚醒。

  在智駕方面,昂科威Plus標(biāo)配eCruise L2級智能輔助駕駛科技,提供包括ACC全速域自適應(yīng)巡航、APA自動泊車等14項輔助功能。其中,LCC智能車道居中輔助全新升級擁堵輔助功能。此外,360°高清全景影像全新升級低速開啟功能,連同HUD抬頭顯示、懷擋式電子排擋、高清流媒體內(nèi)后視鏡、座椅振動安全提示等越級科技配置。

  車內(nèi)座椅應(yīng)用雙硬度發(fā)泡專利工藝,后排座椅的靠背、靠墊、座墊做了優(yōu)化。后備箱空間在475L~1531L之間靈活可變。在隔音方面,昂科威Plus標(biāo)配ANC主動降噪科技,采用5mm雙層聲學(xué)玻璃、LASD液態(tài)隔音阻尼片、高密度EVA隔振墊等高級靜音材料。

  動力方面,昂科威Plus標(biāo)配第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),搭載48V輕混系統(tǒng),兼顧強(qiáng)勁動力、平順輸出和節(jié)油環(huán)保;發(fā)動機(jī)最大功率為237馬力,峰值扭矩為350牛·米,匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。

  基于通用汽車豪華SUV架構(gòu)打造的云臺式底盤系統(tǒng)用料扎實,高速不晃,低速不顛,讓用戶盡享高品質(zhì)出行體驗。

  而在安全方面,昂科威Plus按照C-NCAP安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計開發(fā),擁有六環(huán)六縱籠式車身結(jié)構(gòu),并全新升級超厚雙前防撞梁,連同可承受超過車重近5倍的重壓的車頂,為乘員提供充分安全保障。

 
編輯點評

  在當(dāng)下油電共進(jìn)的出行新時代,別克堅持新能源和燃油車優(yōu)勢融合、共同發(fā)展。憑借上汽通用東岳基地“白金工廠”的生產(chǎn)品質(zhì),昂科威家族穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn),贏得了用戶的一致好評,也成功迎來了昂科威家族第170萬輛整車下線。作為品牌戰(zhàn)略布局的重要落子,昂科威Plus、昂科威S將并肩攜手,以“多10%”的勇氣和實力,繼續(xù)在主流SUV市場“攻城略地”。(文:太平洋汽車 李喆)

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    李喆 主編

    男,開超跑,本田GK5義務(wù)導(dǎo)購

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