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BMW M熱血嘉年華于11月2日回歸 Hybrid V8賽車將首次亮相中國

2024-10-16 11:21:12 作者:黃雨晴

  【太平洋汽車 行業(yè)頻道】時隔5年,2024 BMW M熱血嘉年華將于11月2日在成都天府賽道強勢回歸,源自勒芒24小時耐力賽的BMW M Hybrid V8賽車將首次亮相中國。此外,BMW M在今年將為中國市場帶來10款性能新車。

  在上個月底剛剛完賽的IMSA印第安納波利斯6小時耐力賽,兩輛BMW M Hybrid V8賽車以包攬冠亞軍的卓越戰(zhàn)績登上領(lǐng)獎臺。作為寶馬本年度參賽級別最高的M賽車,這款歷經(jīng)勒芒24小時耐力賽、印第安納波利斯耐力賽的高性能混動賽車也將于M嘉年華中首次亮相中國。

  值得注意的是,官方表示2024年是BMW M的產(chǎn)品大年,將為中國市場帶來10款性能新車。到今年年底,M品牌在華產(chǎn)品陣列數(shù)量將擴充至23款,相較于去年,M產(chǎn)品車型數(shù)量提升18%。屆時,M品牌將擁有細分市場最強大的產(chǎn)品陣容,無論是緊湊型車領(lǐng)域,還是最暢銷的中型轎車和轎跑車市場,以及大型豪華車領(lǐng)域,M幾乎覆蓋所有細分市場,做到了自上而下全方位的滲透。

  同時,BMW M堅持多種驅(qū)動技術(shù)路線齊頭并進的戰(zhàn)略思維,涵蓋高效動力內(nèi)燃機、插電式混合動力和純電動的豪華高性能品牌,無論油電,都可以滿足車主對極致駕趣的最高期待。

  據(jù)了解,1972年,寶馬賽車有限公司(BMW Motorsport GmbH)成立,寶馬賽車開始統(tǒng)治賽道,并專注于賽車與高性能/性能車的開發(fā)、產(chǎn)品及服務(wù)。BMW M是全球第一家在紐博格林北環(huán)建立研發(fā)測試工作室的汽車品牌,每一款M車型都在紐北賽道上測試過,無一例外。在過往52年中,BMW M在全球各大汽車賽事中贏得過無數(shù)輝煌戰(zhàn)績。其中,在最為著名的紐博格林24小時耐力賽與斯帕24小時耐力賽中,BMW M Motorsport車隊分別拿到過20場與25場總冠軍,詮釋了BMW M不斷突破極限的賽車運動精神。

  上世紀70年代末,為滿足駕駛愛好者們追求賽道體驗的需求,BMW M將賽車運動與量產(chǎn)車型實現(xiàn)了緊密相連。上世紀80年代中期,誕生了兩款舉足輕重的經(jīng)典M車型:BMW M5和BMW M3。作為“M技術(shù)燈塔的鼻祖”,1985年第一代M5誕生,開創(chuàng)了中大型高性能轎車的全新細分市場,向世人證明了高性能動力與中大型轎車的豪華可以完美結(jié)合。該車率先應(yīng)用了諸多源自賽車運動的創(chuàng)新技術(shù),如:來自傳奇賽車BMW M1發(fā)動機、雙頂置凸輪軸、六個獨立節(jié)流閥和四氣門技術(shù),是當時世界上最強大的合法公路車輛之一。第一代M3于1986年推出,它“出道即巔峰”,在1628天內(nèi)贏得1436場比賽勝利。

  憑借強大賽車實力的背書,BMW M將其所凝聚的創(chuàng)新科技精華,不斷注入到BMW整個產(chǎn)品線。如渦輪增壓、序列式變速箱和3D打印汽缸蓋等技術(shù),都是最先在M賽車上使用,然后拓展到M量產(chǎn)車、以及BMW其他車型上。M是寶馬的初心,也是BMW品牌的創(chuàng)新“孵化器”。

  如今,M高性能和性能車型已幾乎涵蓋所有細分市場,打造出一輛又一輛令人心馳神往的“駕駛者之車”。隨著發(fā)展演變,M標志性的三色條紋中的紫色現(xiàn)在已經(jīng)變成了深藍色,其中藍色代表BMW,紅色代表賽車運動,深藍色代表二者之間的聯(lián)系,前傾的M字體飽含永遠向前的內(nèi)驅(qū)力,象征品牌源自賽道的熱血激情。   

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