【太平洋汽車 行業(yè)頻道】10月4日，歐盟成員國代表投票通過了歐盟委員會提交的終裁草案，決定對原產(chǎn)于中國的電動汽車征收最終反補貼稅。對此，中國貿促會新聞發(fā)言人表示：“中國工商界一直高度關注歐盟對華電動汽車反補貼案。從立案到初裁，再到終裁，我們始終明確表達了意見和立場。”

　　他進一步指出：“我們堅決反對歐方無視中歐電動汽車行業(yè)合作的蓬勃發(fā)展，拒絕糾正錯誤認定，并對中國電動汽車加征反補貼稅。中國電動汽車企業(yè)一直以最大的誠意配合歐方調查，并希望通過價格承諾等方式，在世貿規(guī)則框架內妥善解決中歐電動汽車經(jīng)貿糾紛。中國貿促會和中國國際商會將密切關注本案的后續(xù)進展，積極支持中歐雙方通過對話磋商妥善處理分歧，化解摩擦。我們希望盡快達成符合雙方共同利益和世貿規(guī)則的解決方案，推動中歐經(jīng)貿關系的健康穩(wěn)定發(fā)展。“

　　根據(jù)終裁草案，接受歐盟抽樣調查的三家中國車企中，比亞迪將被征收17%的反補貼稅，吉利汽車19.3%，上汽集團36.3%。其他未接受抽樣調查但配合歐盟調查的中國車企將被征收21.3%的反補貼稅，未配合調查的中國車企將被征收36.3%的反補貼稅，需要注意的是，這是在原有10%的關稅基礎上加征的最高36.3%的關稅。