【太平洋汽車 行業(yè)頻道】太平洋汽車非常榮幸在2024年成都車展現(xiàn)場(chǎng)與賓利汽車中國(guó)內(nèi)地及香港、澳門執(zhí)行總經(jīng)理 安睿軻（Kim Airey）進(jìn)行深度交流，以下為本次專訪問(wèn)答記錄。

主持人：關(guān)于MULLINER個(gè)性化定制，能去到英國(guó)克魯?shù)?a class="cmsLink" target="_blank">賓利汽車工廠親自感受體驗(yàn)最好不過(guò)，客戶可以比較沉浸式地選擇各種材料，自己也有很直觀的感受。在國(guó)內(nèi)，有哪些針對(duì)性提升體驗(yàn)感的服務(wù)嗎？有什么中國(guó)特色的定制化案例嗎？

安睿軻：賓利汽車個(gè)性化定制委托的整個(gè)執(zhí)行過(guò)程，需要品牌與經(jīng)銷商、客戶共同協(xié)作完成，從最初的設(shè)計(jì)靈感構(gòu)思到最終設(shè)計(jì)方案的確認(rèn)，其中包含大量的溝通工作，以確保定制車型的設(shè)計(jì)充分融入客戶的想法和意見(jiàn)。以“熊貓”特別版為例，它的定制靈感來(lái)自于一位賓利汽車經(jīng)銷商。我們首先跟經(jīng)銷商討論到底想以什么樣的靈感來(lái)打造這款專屬車型，隨后經(jīng)銷商提出了熊貓的概念，但如何將熊貓的概念、圖形巧妙融入汽車設(shè)計(jì)中，需要經(jīng)歷很多輪的溝通與設(shè)計(jì)修改。經(jīng)過(guò)與英國(guó)克魯?shù)馁e利汽車設(shè)計(jì)師的多輪溝通，我們最終才能實(shí)現(xiàn)滿意的解決方案。

也有的個(gè)性化定制委托是來(lái)自賓利客戶。假設(shè)以我本人舉例，我的想象力可能不夠豐富，創(chuàng)造力也有限，所以我需要跟設(shè)計(jì)師充分溝通我的想法，在設(shè)計(jì)師的幫助下啟發(fā)和明確創(chuàng)意概念。中國(guó)團(tuán)隊(duì)和英國(guó)團(tuán)隊(duì)之間的溝通通常會(huì)通過(guò)電話會(huì)議或線上形式進(jìn)行。我們還會(huì)使用復(fù)雜且高精度的專屬軟件展示車輛設(shè)計(jì)的渲染效果，供客戶參考?，F(xiàn)在為大家展示的這些特別版MULLINER定制車型的圖片就是以數(shù)字化方式制作的高精度圖像，并非真車實(shí)拍。通過(guò)數(shù)字化的方式，我們可以實(shí)現(xiàn)非常深入、細(xì)致、精確的溝通。

我們?nèi)匀粫?huì)建議每一位個(gè)性化定制委托的客戶最好能夠前往位于英國(guó)克魯?shù)馁e利汽車MULLINER部門體驗(yàn)沉浸式的超豪華定制服務(wù)，但如果不能親身前往，我們的數(shù)字化生產(chǎn)工具和充分的線上溝通交流也完全可以給客戶提供高品質(zhì)的定制服務(wù)。

另一個(gè)具有中國(guó)特色的個(gè)性化定制化案例是“江山”特別版，其定制圖形中不僅融入了山水風(fēng)景元素，最終的圖案造型也象征著“江山”這兩個(gè)漢字。這樣非常具有文化屬性的設(shè)計(jì)對(duì)于英國(guó)克魯?shù)馁e利設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)相對(duì)陌生，因此需要在溝通中融入和中國(guó)傳統(tǒng)文化相關(guān)的咨詢環(huán)節(jié)。這些步驟非常重要，也非常耗時(shí)。但我們希望為客戶打造的是真正富有情感和故事的專屬座駕，是符合客戶至高期待的獨(dú)一無(wú)二的定制杰作，而非簡(jiǎn)單地推出幾款限量版車型供客戶選購(gòu)。

主持人：之前我們?cè)囻{過(guò)多款賓利PHEV車型，此次新歐陸GT極致版的發(fā)布也意味著賓利汽車已經(jīng)邁出了電動(dòng)化進(jìn)程的重要一步。請(qǐng)問(wèn)賓利純電動(dòng)車型后續(xù)進(jìn)度和規(guī)劃如何？

安睿軻：賓利汽車始終遵循“Beyond100”商業(yè)戰(zhàn)略，穩(wěn)步向前推進(jìn)電動(dòng)化進(jìn)程。最近一個(gè)非常重要的里程碑便是近期的新歐陸GT極致版和新歐陸GT敞篷極致版車型中國(guó)首發(fā)，它意味著我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在賓利全系車型上提供插電混動(dòng)版本選擇。下一個(gè)里程碑將是計(jì)劃于2026年推出第一款賓利純電動(dòng)車型。

主持人：中國(guó)現(xiàn)在的市場(chǎng)環(huán)境非常嚴(yán)峻，從賓利汽車財(cái)報(bào)上也能看到營(yíng)收和利潤(rùn)呈現(xiàn)一定的下滑，對(duì)此有沒(méi)有針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的具體舉措？

安睿軻：我認(rèn)為目前的銷量下滑屬于市場(chǎng)的自然回調(diào)，在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，業(yè)務(wù)受到經(jīng)濟(jì)周期的影響是不可避免的。盡管整個(gè)市場(chǎng)整體下滑明顯，但我們對(duì)于賓利汽車目前的在華市場(chǎng)表現(xiàn)還是非常滿意的。鑒于此，我們并沒(méi)有針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)做過(guò)多策略調(diào)整，仍然專注于聆聽(tīng)中國(guó)客戶的聲音、滿足市場(chǎng)的具體需求。我們會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的需求量進(jìn)行生產(chǎn)安排，不會(huì)提前制造出過(guò)多產(chǎn)品投入到市場(chǎng)當(dāng)中，以此保證賓利座駕的獨(dú)特性、專屬性和品牌價(jià)值。即使當(dāng)前經(jīng)濟(jì)周期面臨挑戰(zhàn)，我們依然十分強(qiáng)調(diào)賓利汽車的核心價(jià)值：品牌和設(shè)計(jì)。我們會(huì)通過(guò)精心選材和運(yùn)用新技術(shù)，繼續(xù)優(yōu)化車身線條和其他設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，保持賓利座駕的獨(dú)特性。

此外，我們也會(huì)持續(xù)提升賓利車型的數(shù)字化水準(zhǔn)。所有2025年款的賓利車型都將搭載全新My Bentley App Studio功能。通過(guò)該功能，客戶首次可以將眾多車輛及第三方應(yīng)用程序直接下載安裝至車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，尤其是適合中國(guó)數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)的應(yīng)用程序。中國(guó)客戶常用的音樂(lè)、視頻、游戲、導(dǎo)航、泊車和充電等應(yīng)用程序都可以無(wú)縫集成至信息娛樂(lè)系統(tǒng)，車載中控大屏、駕駛位顯示屏、抬頭顯示屏均可以實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用程序的無(wú)縫連接。這一功能將極大地提升駕駛的便利性。例如通過(guò)微信接收到的地址可以直接傳送到車載導(dǎo)航系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接。未來(lái)，我們還會(huì)根據(jù)市場(chǎng)反饋和客戶聲音進(jìn)行持續(xù)開(kāi)發(fā)，覆蓋更多應(yīng)用程序。

主持人：目前，新歐陸GT極致版在中國(guó)市場(chǎng)的反饋如何？客戶畫(huà)像大概是什么樣子？品牌對(duì)于它在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)有什么預(yù)期？

安睿軻：在打造新歐陸GT極致版時(shí)，我們始終關(guān)注并思考賓利汽車核心客戶群體的需求。

首先，我們會(huì)強(qiáng)調(diào)這款新車的駕駛感受和實(shí)際操控體驗(yàn)。中國(guó)的賓利汽車客戶群體整體上趨于年輕化，因此我們也會(huì)在設(shè)計(jì)當(dāng)中融入更多現(xiàn)代化的元素。另一個(gè)客戶群體顯著特點(diǎn)就是女性車主比例的增加，因此我們?cè)谠O(shè)計(jì)新車時(shí)也需要充分滿足女性客戶的需求。我們認(rèn)為新歐陸GT極致版可以充分實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)目標(biāo)，因此對(duì)其市場(chǎng)表現(xiàn)也持非常樂(lè)觀的態(tài)度。

此前在上市發(fā)布期間，我們共舉辦了7場(chǎng)客戶溝通會(huì)，收到了非常積極的客戶反饋，新車現(xiàn)已開(kāi)始接收訂單。值得一提的是，這些都是在客戶僅僅通過(guò)感受靜態(tài)展示車輛的情況下取得的，我相信隨著在中國(guó)開(kāi)展動(dòng)態(tài)試駕活動(dòng)，大家真正地體驗(yàn)到新車的動(dòng)態(tài)操控感，積極反饋將會(huì)進(jìn)一步增加。

您提到客戶畫(huà)像，我認(rèn)為對(duì)于賓利客戶來(lái)說(shuō)，非常關(guān)注的是座駕的美學(xué)設(shè)計(jì)和駕駛樂(lè)趣。他們非常享受人車之間的互動(dòng)和動(dòng)態(tài)駕駛操控感受，所以我們向自動(dòng)駕駛過(guò)渡的過(guò)程速度也會(huì)相對(duì)比較慢，我們將更加注重保持這種駕駛體驗(yàn)，并在產(chǎn)品設(shè)計(jì)當(dāng)中突出這點(diǎn)。

主持人：搭載超高性能混動(dòng)系統(tǒng)的賓利飛馳車型大概何時(shí)推出？未來(lái)賓利的車型是會(huì)保留燃油和插電混動(dòng)兩種車型，還是全面轉(zhuǎn)向插電混合版本？

安睿軻：關(guān)于搭載超高性能混動(dòng)系統(tǒng)的新賓利飛馳車型，大家很快就會(huì)聽(tīng)到相關(guān)消息，新車計(jì)劃將于近期揭曉。我們今天的重點(diǎn)還是放在新歐陸GT極致版車型上面。一旦我們推出搭載超高性能混動(dòng)系統(tǒng)的新賓利飛馳車型，未來(lái)賓利飛馳和歐陸GT車系的所有車型都將搭載混動(dòng)系統(tǒng)，純?nèi)加蛣?dòng)力車型將不再生產(chǎn)。但是對(duì)于添越SUV車型，我們?nèi)詫⒈Ａ艏內(nèi)加秃?a class="cmsLink" target="_blank">混合動(dòng)力兩種動(dòng)力選擇。此次成都國(guó)際車展賓利汽車展臺(tái)上的所有車輛都搭載純?nèi)加蛣?dòng)力的賓利V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是向一個(gè)時(shí)代的致敬。

主持人：請(qǐng)介紹一下新歐陸GT極致版在設(shè)計(jì)方面有哪些值得分享的亮點(diǎn)？

安睿軻：賓利汽車始終堅(jiān)持品牌獨(dú)有的設(shè)計(jì)DNA。新歐陸GT極致版的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)可以從“三條線”所展現(xiàn)的車身設(shè)計(jì)線條來(lái)解讀。

第四代歐陸GT極致版延續(xù)現(xiàn)代賓利雙門車型的經(jīng)典造型，整車姿態(tài)猶如休憩的猛獸（Resting Beast），蓄勢(shì)待發(fā)而又從容不迫。兩條動(dòng)力線加之富有力量感的后腰線彰顯出車輛內(nèi)在的澎湃動(dòng)力。賓利汽車的設(shè)計(jì)師們鐘愛(ài)猛虎休憩時(shí)靜臥的意象——放松且自信的狀態(tài)，沉著冷靜，但隨時(shí)準(zhǔn)備釋放驚人力量。

從車身側(cè)面來(lái)看，車頭部分的設(shè)計(jì)彰顯一種直立的優(yōu)雅（Upright Elegance），靈感源自純種馬的昂首優(yōu)雅姿態(tài)，更具挺闊感和直立感。盡管這種設(shè)計(jì)對(duì)于空氣動(dòng)力學(xué)而言并不是一個(gè)加分項(xiàng)，但我們期待通過(guò)這一設(shè)計(jì)打造出更具沖擊力的視覺(jué)效果。再結(jié)合前臉線條的設(shè)計(jì)，使得車頭部分整體呈現(xiàn)更寬以及更低的效果，進(jìn)一步增強(qiáng)整車的威嚴(yán)感。

“無(wú)界式發(fā)動(dòng)機(jī)罩”（Endless Bonnet）勾勒出剛勁有力的車身水平線條，暗示著澎湃的動(dòng)力性能和極致的速度潛能。

此外，我們也持續(xù)傾聽(tīng)客戶聲音，尤其是來(lái)自中國(guó)客戶的反饋，認(rèn)為此前賓利前車燈偏圓形的設(shè)計(jì)在視覺(jué)上威懾力不足。因此新歐陸GT極致版的前車燈呈現(xiàn)出更橢圓化的設(shè)計(jì)，大燈采用新款水平“燈眉”設(shè)計(jì)，增加了聚焦感和視覺(jué)沖擊力，車頭設(shè)計(jì)更顯果決，靈感同樣來(lái)自猛虎狩獵時(shí)的專注神態(tài)。

主持人：您剛才也提到在中國(guó)市場(chǎng)賓利客戶年齡層越來(lái)越年輕，那您認(rèn)為未來(lái)的客戶在設(shè)計(jì)、駕控以及新能源、智能化方面的側(cè)重點(diǎn)和會(huì)與以往有何不同？

安睿軻：我們觀察到目前中國(guó)的賓利客戶群體趨于年輕化，也是賓利汽車全球最年輕的客戶群體，且這一趨勢(shì)愈發(fā)顯著。因此，我們也會(huì)在設(shè)計(jì)當(dāng)中融入更多現(xiàn)代化的審美元素。

在新歐陸GT極致版的設(shè)計(jì)過(guò)程中，我們不但要確保車輛超級(jí)跑車般的澎湃性能表現(xiàn)，同時(shí)也需要考慮客戶的日常使用場(chǎng)景和便捷操控。

在新技術(shù)應(yīng)用方面，該車型配備精確調(diào)校的新款賓利高性能主動(dòng)型底盤(pán)（Performance Active Chassis），確保車輛扭矩和動(dòng)力可以實(shí)現(xiàn)完美輸出，助力客戶在駕駛過(guò)程中更好地實(shí)現(xiàn)人車互動(dòng)，可以感受到底盤(pán)和路況的反饋，從而令新車型在動(dòng)力性能、操控性和舒適性的綜合表現(xiàn)方面更加令人印象深刻，而非單純地追求速度。

主持人：賓利汽車推出Edition 8車型是基于怎樣的市場(chǎng)戰(zhàn)略或者洞察？您如何看待中國(guó)超豪華市場(chǎng)個(gè)性化定制的前景？

安睿軻：我們通過(guò)推出Edition 8車型意在致敬備受青睞的賓利4.0升雙渦輪增壓V8燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，致敬內(nèi)燃機(jī)時(shí)代。“Edition 8”的命名不僅是因?yàn)?ldquo;8”在中國(guó)文化中有吉祥的獨(dú)特寓意，也象征著V8燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，也是向這款動(dòng)力澎湃的發(fā)動(dòng)機(jī)致敬。Edition 8車型臻選最受中國(guó)客戶歡迎的諸多配置，充分傾聽(tīng)中國(guó)客戶聲音，為客戶提供卓越的駕駛體驗(yàn)。我們相信，無(wú)論是對(duì)于賓利汽車的忠實(shí)擁躉還是新客戶，Edition 8車型都是非常出色的選擇。標(biāo)配的精選配置包括豐富的顏色配置和座椅反襯色縫線。氛圍燈和LED迎賓燈等配置也基于中國(guó)客戶的反饋加入到Edition 8車型中。此外我們也非常注重座駕的舒適愉悅感。例如前排舒適座椅配置，包括按摩、座椅加熱與通風(fēng)功能；賓利飛馳車型則搭載滑蓋全景天窗。

事實(shí)也證明客戶的反響非常好。成都國(guó)際車展第一天剛剛開(kāi)展，其中一臺(tái)歐陸GT Edition 8展車就已經(jīng)被客戶訂購(gòu)。我們不僅重視與客戶之間的溝通，也希望和媒體老師之間建立更緊密的聯(lián)系，更廣泛傾聽(tīng)來(lái)自各方的反饋。我認(rèn)為客戶對(duì)于超豪華汽車個(gè)性化定制的需求趨勢(shì)一直沒(méi)有改變。超豪華體驗(yàn)的核心在于個(gè)性化以及專屬定制。不論是配色，還是縫線或其他一系列元素的選擇，最重要的是讓客戶感受到這臺(tái)座駕的獨(dú)一無(wú)二之處，這也是所有超豪華品牌致力于給客戶帶來(lái)的體驗(yàn)。

如同時(shí)尚和時(shí)裝行業(yè)，我們現(xiàn)在也看到越來(lái)越多的奢華品牌致力于為客戶提供專屬的定制服務(wù)，打造符合客戶本人生活方式的獨(dú)特產(chǎn)品。所以，對(duì)于超豪華汽車而言，個(gè)性化和定制化正是奢華的真正含義。個(gè)性化定制能為客戶帶來(lái)獨(dú)特的歸屬感，就像每一個(gè)人對(duì)手機(jī)功能、用戶界面的個(gè)性化設(shè)置，對(duì)于賓利車型也是，我們會(huì)提供各種各樣的技術(shù)，以滿足客戶的個(gè)性化需求。例如剛才提到的，客戶可以通過(guò)My Bentley App Studio功能實(shí)現(xiàn)在車載中控大屏、駕駛位顯示屏、抬頭顯示屏等界面與應(yīng)用程序的無(wú)縫連接，這些也都屬于個(gè)性化與定制化的范疇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 官煜）