【2024成都車展】專訪江鈴汽車何燕伶:江鈴汽車給年輕人的·松馳感
【2024成都車展】專訪江鈴汽車何燕伶:江鈴汽車給年輕人的·松馳感
PCauto:江鈴汽車在華南地區(qū)是很有感情、很有口碑的。
何燕伶:是的,長(zhǎng)三角、珠三角是主要的卡車市場(chǎng),但是競(jìng)爭(zhēng)依舊很激烈。
PCauto:新能源市場(chǎng)呢?
何燕伶:新能源市場(chǎng)主要以租賃為主,跟人口流動(dòng)有很大關(guān)系,比如深圳。
PCauto:還是跟這個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)有關(guān)系。
何燕伶:有一定關(guān)系。8月份我剛好在深圳,晚上去給車充電的時(shí)候,就會(huì)和一些貨拉拉、滴滴、運(yùn)滿滿的車主聊天,他們認(rèn)為并不會(huì)一輩子都在深圳這個(gè)地方,所以就會(huì)選擇租車,更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,都是一群25至26歲的年輕車主們。
PCauto:剛開始打拼。
何燕伶:對(duì),他們的收益其實(shí)還行,拋開房租這些,兩三個(gè)月就可以有2萬左右的收入,但并不會(huì)選擇買車,因?yàn)椴恢罆?huì)在他鄉(xiāng)呆多久,而且工作也會(huì)相對(duì)沒有壓力,有種松弛感。
PCauto:是的。本次成都車展江鈴展臺(tái)展示了一臺(tái)純電輕客E全順和全新E路達(dá)增程輕卡,請(qǐng)問在新能源發(fā)展的趨勢(shì)下,江鈴今年還會(huì)有什么新的產(chǎn)品動(dòng)作嗎?
何燕伶:江鈴汽車的新能源目前在商用車的滲透率每個(gè)月都很高,可以說是逐步攀升的。以輕客為例,7月的滲透率已經(jīng)超過50%,8月份的前3周的滲透率已經(jīng)超過了58%。輕卡在8月的前3周已經(jīng)達(dá)到了20%。所以我覺得新能源是肯定會(huì)持續(xù)發(fā)力的。江鈴汽車會(huì)在今年下半年,推出一個(gè)全新電動(dòng)平臺(tái)的輕客和輕卡。
PCauto:我們現(xiàn)在都知道在輕客市在6-7月卷的非常厲害,對(duì)此您站在行業(yè)角度會(huì)有什么看法?
何燕伶:“卷”這個(gè)詞有好和壞兩個(gè)方面。如果我們說“內(nèi)卷”,在我看來就是一個(gè)比較壞的方面。比如,大家都卷價(jià)格,必然會(huì)犧牲掉車輛的品質(zhì),其實(shí)對(duì)車輛研發(fā)非常不好。但對(duì)于江鈴而言,我們可以保證,我們的品質(zhì)在行業(yè)里一直都是最好的。
PCauto:你們的標(biāo)準(zhǔn)是更高的。
何燕伶:對(duì),我們的標(biāo)準(zhǔn)為什么會(huì)更高?因?yàn)槲覀兏?a class="cmsLink" target="_blank">福特是合作伙伴,我們所有的品質(zhì)管理,研發(fā)系統(tǒng)都是跟福特接軌的,福特是百年企業(yè),在各方面都很規(guī)范,我們剛好可以借用福特的海外渠道去“外卷”,為海外市場(chǎng)提供更有性價(jià)比、高品質(zhì)的輕客。
PCauto:那在新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)下面,江鈴汽車是否會(huì)依靠純電平臺(tái)推出更多純電輕客呢?能否可以透露一下全新純電輕客的一些初步信息呢?
何燕伶:肯定的,因?yàn)檫@個(gè)平臺(tái)我們是花了人力、物力、財(cái)力的。在這個(gè)平臺(tái)上面,我們會(huì)給大家推出7至9方的高性價(jià)比輕客產(chǎn)品。同時(shí),我們也會(huì)推出3.5噸的小卡、4.5噸的小輕卡。在所有的細(xì)分市場(chǎng),基本上都會(huì)把新能源產(chǎn)品推向大家。
PCauto:無論小方量、大方量都有參與,都有對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品布局。
何燕伶:對(duì)。
PCauto:這次成都車展,江鈴的輕卡也帶來了一些新能源的產(chǎn)品,這款車的核心優(yōu)勢(shì)是哪些?
何燕伶:其實(shí)也有純電和輕卡。油車有他的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì),劣勢(shì)就是油耗高,是成本問題。但是我們的油耗在油車?yán)锩媸亲畹偷模娷嚤瓤隙ㄟ€是會(huì)差一點(diǎn)。但是在電車中,我們的電耗也是最低的。眾所周知,電車只能做點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)輸,場(chǎng)景有局限性。在這個(gè)情景下面,我們就推出了增程,綜合油耗更低,去的地方也會(huì)更多。
PCauto:距離有保障。
何燕伶:對(duì)的。彌補(bǔ)了油跟電的不足之處。所以在細(xì)分市場(chǎng),我們會(huì)為大家提供最好的產(chǎn)品。
PCauto:在江鈴汽車?yán)锩妫龀谈冸?、純油,大概以后市?chǎng)發(fā)展的比例會(huì)是怎樣的?
何燕伶:就我個(gè)人而言,純電的發(fā)展和物流行業(yè)的改變有強(qiáng)相關(guān),城配基本上是用電車,因?yàn)樗屈c(diǎn)對(duì)點(diǎn)的。如果是城際或者是干線,那肯定是用油車。大致還是會(huì)以油車+電車為主,其次是增程滿足特殊場(chǎng)景。
PCauto::增程作為補(bǔ)充。
何燕伶:對(duì)。
PCauto:在江鈴的輕卡新能源產(chǎn)品矩陣?yán)锩妫袌?chǎng)的表現(xiàn)和用戶的反饋是怎樣的?
何燕伶:先說一下我們的E路達(dá)。有一個(gè)客戶在滿載、高溫、開空調(diào)的情況下,能耗能做到29,但是29對(duì)于客戶來說并沒有感覺,也不知道具體代表什么。再舉個(gè)例子,我有一個(gè)物流客戶,他跟我說在高速上面,E路達(dá)能做到“1公里3毛錢”,更便宜。我們當(dāng)時(shí)還說這么棒?他說真的,因?yàn)樗救擞H自去跑了,他是做落地配的。在能耗方面,我們E路達(dá)的節(jié)能真的是非常棒。我們輕客的一款車叫全順,他是第一個(gè)做到實(shí)際里程能超過300公里的。這款車我們主要是賣給客運(yùn)公司,客運(yùn)公司特別喜歡這款車,一是能耗低,二是里程超300公里的,滿足他們往返的里程需求。
PCauto:那回歸到油車,江鈴輕卡對(duì)于柴油輕卡的發(fā)展有沒有一些規(guī)劃?
何燕伶:我們內(nèi)部也會(huì)對(duì)行業(yè)做出對(duì)應(yīng)的研判,因?yàn)槲锪餍袠I(yè)場(chǎng)景多且復(fù)雜,所以柴油車、燃油車肯定會(huì)繼續(xù)存在。我們?cè)谶@個(gè)方面也定會(huì)持續(xù)發(fā)力,明年我們會(huì)推出一款性價(jià)比更高、性能更好的、能耗更低的柴油機(jī),這個(gè)方面我們不會(huì)放棄。
PCauto:所以其實(shí)我們江鈴汽車始終是在這個(gè)領(lǐng)域里面,是有口皆碑,很值得大家信賴的品牌。
何燕伶:謝謝。
PCauto:非常感謝,今天的專訪到此結(jié)束。
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