8月16日，由中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)、沈陽(yáng)汽車(chē)有限公司、沈陽(yáng)市城市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司主辦，中國(guó)中檢中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司、車(chē)百智庫(kù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研究院有限公司、華為技術(shù)有限公司、沈陽(yáng)車(chē)網(wǎng)科技發(fā)展有限公司承辦，華晨寶馬汽車(chē)有限公司、上汽通用（沈陽(yáng)）北盛汽車(chē)有限公司、中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司遼寧省分公司、中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)遼寧有限公司、東軟睿馳汽車(chē)技術(shù)（沈陽(yáng)）有限公司協(xié)辦的第四屆沈陽(yáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽在沈陽(yáng)市大東區(qū)盛大開(kāi)幕。

　　本屆賽事秉承“車(chē)路協(xié)同，新質(zhì)賦能”的主題，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、商業(yè)化探索、運(yùn)營(yíng)模式等關(guān)鍵問(wèn)題設(shè)置了ADAS駕駛輔助系統(tǒng)挑戰(zhàn)賽、車(chē)城融合自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)賽、車(chē)城融合AI大模型挑戰(zhàn)賽三項(xiàng)賽事。

　　沈陽(yáng)市工業(yè)與信息化局、沈陽(yáng)市大東區(qū)人民政府、沈陽(yáng)-歐盟經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)、沈陽(yáng)市大東區(qū)工業(yè)與信息化局、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)、中檢中國(guó)汽車(chē)工程研究股份有限公司、華為技術(shù)有限公司、西部科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心（重慶）有限公司、同濟(jì)大學(xué)、重慶科技大學(xué)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及專(zhuān)家以及來(lái)自整車(chē)企業(yè)、零部件企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)和行業(yè)組織的領(lǐng)導(dǎo)嘉賓們齊聚一堂，共同見(jiàn)證本屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽的啟動(dòng)。

　　大會(huì)上，沈陽(yáng)市工信局副局長(zhǎng)董玥表示，沈陽(yáng)作為中國(guó)重要的工業(yè)基地和汽車(chē)制造重鎮(zhèn)，以其深厚的工業(yè)底蘊(yùn)、完善的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和開(kāi)放的創(chuàng)新環(huán)境，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿?。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽的舉辦為智能駕駛技術(shù)與產(chǎn)品提供了全新展示平臺(tái)，助推智能駕駛技術(shù)和產(chǎn)品與需求契合，與時(shí)代共進(jìn)。

沈陽(yáng)市工信局副局長(zhǎng)董玥致辭

沈陽(yáng)市大東區(qū)人民政府副區(qū)長(zhǎng)陳兆春表示智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)作為未來(lái)出行的重要趨勢(shì)，不僅代表著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的革新方向，更是城市智慧交通體系建設(shè)的關(guān)鍵一環(huán)。大東區(qū)作為沈陽(yáng)市的工業(yè)重鎮(zhèn)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要集聚區(qū)，始終站在時(shí)代前沿，積極擁抱智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)這一新興領(lǐng)域，致力于將其打造成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。

沈陽(yáng)市大東區(qū)人民政府副區(qū)長(zhǎng)陳兆春致辭

　　第四屆沈陽(yáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽執(zhí)行總監(jiān)中國(guó)汽研時(shí)美麗表示，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)總體處于全球領(lǐng)跑水平，在產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、關(guān)鍵技術(shù)、測(cè)試示范等方面進(jìn)展顯著，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)輔助駕駛大規(guī)模應(yīng)用，高等級(jí)自動(dòng)駕駛、車(chē)路云一體化也進(jìn)入了測(cè)試驗(yàn)證轉(zhuǎn)入規(guī)?；瘧?yīng)用發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。通過(guò)此次賽事的舉辦，產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同發(fā)展理念的貫徹落實(shí)更加徹底，同時(shí)沈陽(yáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了轉(zhuǎn)型升級(jí)的新起點(diǎn)。

挑戰(zhàn)賽執(zhí)行總監(jiān)中國(guó)汽研時(shí)美麗致辭

　　隨后，賽事執(zhí)行總裁判長(zhǎng)西部科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心（重慶）有限公司首席專(zhuān)家謝飛和ADAS駕駛輔助系統(tǒng)挑戰(zhàn)賽選手張宇晨分別代表賽事仲裁委員會(huì)和參賽車(chē)隊(duì)及選手宣誓。

賽事執(zhí)行總裁判長(zhǎng)謝飛發(fā)言

　　隨著發(fā)令聲響起，在沈陽(yáng)市大東區(qū)沈陽(yáng)汽車(chē)城的賽道上，一支支車(chē)隊(duì)緩緩駛過(guò)龍門(mén)，正式揭開(kāi)比賽帷幕。數(shù)十支車(chē)隊(duì)線(xiàn)下斗“智”斗勇的同時(shí)，線(xiàn)上的AI大模型挑戰(zhàn)賽也將進(jìn)行最終的角逐。8月17日，還將舉行車(chē)城融合自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)賽，誰(shuí)將成為最終的獲勝者，關(guān)注賽事進(jìn)程，一起為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展加油喝彩！