工信部征求意見:加強(qiáng)OTA升級(jí)活動(dòng)監(jiān)督管理
8月1日,工業(yè)和信息化部發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級(jí)管理的通知》(征求意見稿),并公開征求公眾意見。其內(nèi)容主要關(guān)于對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的OTA升級(jí)活動(dòng)的監(jiān)督管理。
文件明確提出,擬加強(qiáng)OTA升級(jí)活動(dòng)監(jiān)督管理。企業(yè)實(shí)施OTA升級(jí)活動(dòng)前,應(yīng)當(dāng)確保汽車產(chǎn)品符合國(guó)家法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范等相關(guān)要求,并按相關(guān)要求向工業(yè)和信息化部、市場(chǎng)監(jiān)管總局備案,備案內(nèi)容包括企業(yè)管理能力、車型及功能、具體升級(jí)活動(dòng)以及相關(guān)證明材料等。
企業(yè)在備案完成后,才能開展OTA升級(jí)活動(dòng),涉及變更產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)的應(yīng)在備案前向工業(yè)和信息化部申報(bào),保證汽車產(chǎn)品生產(chǎn)一致性。市場(chǎng)監(jiān)管總局及時(shí)開展備案評(píng)估與監(jiān)督檢查,規(guī)范OTA升級(jí)應(yīng)用方式,避免企業(yè)通過OTA升級(jí)隱瞞車輛缺陷或規(guī)避責(zé)任。
OTA,指Over the Air Technology(空中下載技術(shù)),是智能網(wǎng)聯(lián)車通過網(wǎng)絡(luò)從云服務(wù)器遠(yuǎn)程下載新的程序包,對(duì)整車系統(tǒng)更新升級(jí)的一種方式。如今的智能汽車不再是“一錘子買賣”,而是變得像手機(jī)一樣,在研發(fā)過程中不斷迭代,并通過OTA將最新功能同步給車主。
如特斯拉或蔚來、理想、小鵬等國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力企業(yè),均會(huì)通過OTA的形式對(duì)車輛版本進(jìn)行更新。
根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局公布的數(shù)據(jù),2023年,我國(guó)汽車共實(shí)施遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)召回6次,涉及車輛117.3萬輛,同比增長(zhǎng)32.2%,OTA逐漸成為汽車召回實(shí)施的重要方式。
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