【太平洋汽車(chē) 行業(yè)頻道】日前，汽車(chē)圈較為火爆的小米SU7（詢(xún)底價(jià)|查參配）賽道剎車(chē)失效后續(xù)來(lái)了。汽車(chē)博主@鍵盤(pán)車(chē)神教教主發(fā)布了自己駕駛小米SU7跑賽道出事的第一視角以及公布后續(xù)的維修費(fèi)用。

　　從公布的維修單來(lái)看，總共列了130多項(xiàng)零件維修或更換，總費(fèi)用近16萬(wàn)元，已超過(guò)車(chē)價(jià)的一半。值得注意的，由于在賽道內(nèi)出事故，保險(xiǎn)公司不理賠，全部得自掏腰包，如果是普通道路上遇到這種重大事故，大概率會(huì)按全損來(lái)處理。

　　回顧此次事故，該博主駕駛小米SU7 在秦皇島首鋼賽道里僅駕駛半圈后，就以214km/h的速度發(fā)生事故，事后稱(chēng)小米SU7沒(méi)剎車(chē)了（剎車(chē)熱衰減），自己強(qiáng)行把車(chē)甩進(jìn)鐘擺，最終失控上墻。從視頻來(lái)看，小米SU7碰撞位置主要在尾部，損傷非常嚴(yán)重，同時(shí)主駕駛座椅鋼制骨架也變形了，結(jié)合曝光的部分維修項(xiàng)目來(lái)看，整車(chē)鈑金費(fèi)用較高。

　　關(guān)于小米SU7這份維修單，有網(wǎng)友直呼維持成本真高，屁股碰撞一下就15萬(wàn)元；當(dāng)然，也有網(wǎng)友反駁道：如此高的時(shí)速碰撞，還能維修好已經(jīng)很不錯(cuò)了。

　　值得一提的是，這并非小米SU7在賽場(chǎng)上的首撞，早在4月初，另一個(gè)汽車(chē)博主@堂主撩車(chē)駕駛小米SU7在上海天馬賽車(chē)場(chǎng)發(fā)生事故，事故原因也是煞車(chē)片磨損耗盡，導(dǎo)致車(chē)輛失控沖撞輪胎墻，前排兩個(gè)安全氣囊全部彈出，擋風(fēng)玻璃也出現(xiàn)了兩處裂紋。

　　后續(xù)經(jīng)過(guò)小米4S店（銷(xiāo)售、維修、配件和服務(wù)一體的銷(xiāo)售店）工作人員的監(jiān)測(cè)，事故車(chē)輛的三電系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題，需要維修更換包括氣囊、安全帶、水箱、冷凝器、輪轂等共計(jì)40項(xiàng)零件維修或更新，總費(fèi)用5.3萬(wàn)元。當(dāng)時(shí)這個(gè)維修價(jià)格出來(lái)后，引起較大熱議，甚至登上全網(wǎng)熱搜，眾多網(wǎng)友直呼：真便宜。

　　不過(guò)這次尾部碰撞維修報(bào)價(jià)近16萬(wàn)元，價(jià)格確實(shí)是不便宜，當(dāng)然，最終的維修費(fèi)用是以第二次報(bào)價(jià)為準(zhǔn)，后續(xù)有相關(guān)信息，我們也將持續(xù)報(bào)道。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 吳啟星）