【太平洋汽車 行業(yè)頻道】日前，汽車博主@鍵盤車神教教主發(fā)文表示：自己駕駛小米SU7（詢底價|查參配）在賽道中以214km/h的速度發(fā)生事故，其稱小米SU7沒剎車了，強行把車甩進鐘擺，保了一條命。截止目前。小米官方未對該事件進行回應，不過小米汽車副總裁李肖爽在評論區(qū)表示，兄弟人還好嗎？千萬要保重啊。

　　根據(jù)該博主表示，在賽道里僅駕駛半圈，小米SU7沒剎車了，主駕駛座椅鋼制骨架都變形了。而從視頻來看，小米SU7碰撞位置主要在尾部，車門能正常打開，中控顯示屏也正常，不過安全氣囊似乎并未彈出來。

　　值得一提的是，此前小米SU7剛開始交付那段時間，也有汽車媒體駕駛小米SU7在賽道內進行測試，因剎車問題發(fā)生事故，引起巨大熱議。當時，李肖爽發(fā)文稱請勿輕易嘗試小米SU7賽道極限駕駛，雷軍也轉發(fā)評論道：大家開車一定小心！

　　與此同時，小米官方針對車輛下賽道問題進行了回復，表示小米SU 7Max是城市用途的高性能豪華科技轎車，請勿輕易嘗試專業(yè)賽道等極限駕駛。小米SU7的制動系統(tǒng)采用的是NAO摩擦片，適用于日常駕駛，平衡制動噪音和制動性能。而賽道駕駛，由于車速快、動能積累大、制動急劇，持續(xù)高負載及高溫下器件磨損速度急劇加快，遠超日常工況下的車輛要求。

　　在此也提醒大家，在追求駕駛樂趣和性能的同時，一定要注意安全，無論是駕駛小米SU7還是其他高性能轎車，在沒有特俗強化改裝的情況下，千萬不要輕易嘗試極限駕駛或賽道駕駛。（文：太平洋汽車 吳啟星）