【太平洋汽車 行業(yè)頻道】日前，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，到2029年9月，所有在美國(guó)銷售的全新乘用車和卡車都必須安裝自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB），這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)已經(jīng)比原計(jì)劃延長(zhǎng)了兩年；而部分產(chǎn)量較小的汽車廠商可被允許在2030年9月之前達(dá)標(biāo)。此舉是為了保證車輛在駕駛員沒(méi)有剎車的情況下可以自動(dòng)剎車，以減少交通事故的傷亡率。

　　據(jù)悉，新規(guī)將要求AEB在白天和晚上都能檢測(cè)到行人，所有乘用車和卡車的時(shí)速在62英里以內(nèi)都能夠停車且避免撞上前車；當(dāng)與前車即將發(fā)生碰撞，汽車時(shí)速在90英里/小時(shí)以內(nèi)時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)需要自動(dòng)剎車；當(dāng)檢測(cè)到行人時(shí)，系統(tǒng)可在時(shí)速45英里以內(nèi)啟動(dòng)。

　　2023年，美國(guó)交通死亡人數(shù)下降3.6%，這是該數(shù)據(jù)連續(xù)第二年下降，但仍遠(yuǎn)高于疫情前的水平，而且高于2008年至新冠疫情大流行前的任何一年。2022年，行人死亡人數(shù)上升0.7%，達(dá)到7,522人，是1981年以來(lái)最高的數(shù)據(jù)。