【太平洋汽車 行業(yè)頻道】3月21日，理想汽車CEO李想發(fā)表內(nèi)部員工信，對(duì)于理想MEGA的節(jié)奏問題以及銷量欲望進(jìn)行反思，同時(shí)對(duì)于產(chǎn)品經(jīng)營、經(jīng)銷商、充電網(wǎng)絡(luò)布局以及銷量預(yù)期等也進(jìn)行了針對(duì)性的調(diào)整，再次引發(fā)了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注與熱議，并獲得了不少網(wǎng)友的支持，感受到李想的坦誠。

　　不過，李想的反思似乎并未得到資本家們的認(rèn)可，3月22日港股開盤不久后，理想汽車股價(jià)一路下跌，截至下午14:51，股價(jià)跌幅超10%，港股報(bào)價(jià)120.8港元，總市值未2406億港元。而在3月1日理想MEGA上市之前，理想汽車港股報(bào)價(jià)182.9港元，截至目前，累計(jì)跌幅34%，市值蒸發(fā)超千億人民幣。

　　股價(jià)暴跌與李想的反思和決策調(diào)整有很大關(guān)系，其中李想更改2024年銷量目標(biāo)為同比增長 50-70%，按照2023年37.6萬輛來算，即 56.4萬輛-63.92萬輛，原定年銷量目標(biāo)80萬輛。這一調(diào)整可能引發(fā)了投資者對(duì)理想汽車市場(chǎng)前景的擔(dān)憂，擔(dān)心公司無法實(shí)現(xiàn)原定的銷售目標(biāo)，從而影響其盈利能力和市場(chǎng)競(jìng)爭力。

　　2024 全年毛利率指引維持≥20%，2023年毛利利率為22.5%，比特斯拉還高（17.6%），可以說新勢(shì)力品牌里最賺錢的。作為對(duì)比，蔚來2023年毛利率5.5%；小鵬毛利率1.5%。

　　理想MEGA銷量指引下調(diào)為 2000 輛/月，預(yù)期會(huì)逐步增長至 4000 - 5000 輛/月。MEGA上市前，李想多次強(qiáng)調(diào)MEGA要做50萬以上全品類銷量冠軍，即超越寶馬X5，月銷量8000+。而理想MEGA銷量指引的下調(diào)，或使投資者對(duì)公司在高端市場(chǎng)的表現(xiàn)產(chǎn)生疑慮，擔(dān)心其無法實(shí)現(xiàn)預(yù)期的盈利目標(biāo)。

　　理想MEGA一事也反應(yīng)市場(chǎng)是多么殘酷，當(dāng)你銷量好的時(shí)候，能掩蓋所有缺點(diǎn)，而一旦銷量不及預(yù)期或市場(chǎng)出現(xiàn)不理因素，這些原本被忽視的缺點(diǎn)就會(huì)被放大，成為公眾的焦點(diǎn)，甚至遭到部分網(wǎng)友的嘲諷或抹黑。